500吨吊车图片，徐工500吨吊车价格

本文目录一览

1，徐工500吨吊车价格
2，求世界上最大的汽车起重机和最大的移动式起重机操作时的图片
3，吊车500吨一台多少钱徐工的
4，500吨吊车是什么样子
5，龙门起重机介绍

1，徐工500吨吊车价格

有的，有的都做出口了

在15 000 000左右！

220吨都要一千万，500吨最起码三千万，吊车吨位越大越复杂，越大材料要求越高，它不像小吨位可以成批生产。。。。。。

徐工500吨吊车价格

2，求世界上最大的汽车起重机和最大的移动式起重机操作时的图片

德国利勃海尔LTM1500型汽车全液压起重机，最大起重量500吨。七节主臂长达84米，副臂长达63米，吊臂总长接近150米。是目前世界上最大的汽车起重机。

中联ZCC3200NP履带起重机主要针对中国第三代核电吊装要求而开发，最大起重量3200吨，主臂长120米，最大起重力矩达到82000吨米，为世界上起重能力最强的移动式起重机

徐工有一种汽车吊，可以起重1200T

你好！中联ZCC3200NP履带起重机主要针对中国第三代核电吊装要求而开发，最大起重量3200吨，主臂长120米，最大起重力矩达到82000吨米，为世界上起重能力最强的移动式起重机如有疑问，请追问。

求世界上最大的汽车起重机和最大的移动式起重机操作时的图片

3，吊车500吨一台多少钱徐工的

自08年11月由徐工集团重型机械公司自主研发的500吨全地面起重机完成装配并在上海宝马工程机械博览会上向全国用户亮相后，徐工第一台500吨全地面起重机于09年9月正式交付。这是目前我国自主研发的最大吨位的全地面起重机。这款超重量级的全地面起重机目前报价在千万以上，其中各地价格均有差异。下面一起欣赏一下徐工这款千万身价起重机的高清图片吧。[图]这款500吨全地面起重机有8个车桥，全长21.5米，机身自重120吨，但却能很好地平衡;8排车轮中有6排可以转向，让这个庞然大物行动起来非常灵活，能够适应复杂路面、施工环境;由于前后安装了三个刹车系统，在时速30公里的情况下，10米内即可停稳。500吨全地面的诞生，为中国全地面起重机家族添加了又一个重量级成员。作为目前我国自主研发的最大吨位的轮式起重机，该款产品集多项国际先进技术于一身，采用了徐工29项专利技术，吊臂筒体多段对接、闭式系统、固定加长副臂、塔臂、超起、平衡重及卷扬挂接、闭式液压系统及节能控制等。这些核心关键技术的突破，实现了徐工起重机向超大吨位跨越的第一步。同时，其安全性能、自动润滑系统等细节质量的提高使得该产品成为国内大吨位起重机的扛鼎之作。徐工集团是中国最为著名的工程机械生产商之一，在世界工程机械排名第15位，同时也是中国程机械产品品种和系列最齐全、最具竞争力和最具影响力的工业集团。徐工500吨吊车的投入使用及规模化生产，打破了国外巨头在高端起重机产品技术上的垄断，使得大吨位汽车起重机国产化步伐进一步加快。

吊车500吨一台多少钱徐工的

4，500吨吊车是什么样子

500吨吊车，500吨是起重量，具体吊车的样子，是根据用户提供的使用条件和使用要求确定的，比如提升高度，20米和150米，吊车的差别是非常大的，车间里使用的吊车与轮船上面使用的吊车外观差别也是非常大的，仅供参考。常用钢丝绳品种如下：1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系、锌锰系磷化处理，钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损并不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证（亲自做疲劳试验最具可信性），全面取代各类光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，质量稳定性更佳。2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。6.海洋工程系泊用钢丝绳7.缆索钢丝绳大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考。

5，龙门起重机介绍

龙门起重机（gantry crane）是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行，主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。目录龙门起重机结构龙门起重机类型龙门起重机图片龙门起重机安全注意事项编辑本段龙门起重机结构龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构，与桥式起重机基本相同。由于跨度大，起重机运行机构大多采用分别驱动方式，以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力，甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行，有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿；跨度超过30米时，常是一侧为刚性支腿，而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿，使门架成为静定系统，这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力，也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒，装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的；也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的，以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿，另一端无支腿，直接在高台架上运行。编辑本段龙门起重机类型 ①普通龙门起重机：这种起重机用途最广泛，可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80～500吨,跨度较小,为8～16米；起升速度较低,为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机：用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为 2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机：用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。起升速度为8～10米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,最大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。编辑本段龙门起重机图片编辑本段龙门起重机安全注意事项 1、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找准重心，并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前，起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时，速度要均匀平稳，避免速度急剧变化，造成重物在空中摆动，发生危险。落下重物时，速度不宜过快，以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下，尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时，起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时，应密切注意周围是否有障碍物，若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留，并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业，两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时，起重量不得超过两台总起重量的75%，两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次，并作好记录，具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时，吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时，应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低，将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔（止轨器），并将吊钩升至上限。同时关好门窗，切断电源，拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件，以防在运行中掉下伤人，经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中，不准突然变速或开倒车，以免引起重物在空中摆动，也不准同时开动二项以上（包括副钩）的操作机构。 15、开车时，操作人员的手不得离开控制器，运行中突然发生故障时，应采取措施将重物安全降落，然后切断电源，进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级（梁上五级）以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。