山工50F 装载机突然没有举升，山工50f装载机修完变速箱变矩器还是不挂档是什么原因？我的是山工 50f加强版装载机在斜坡上作业时，挂一个倒车，前溜...在仪表板旁边的斜坡上工作的开关，你试试。1.51.8、35、双泵2080/10工作泵3100转向泵是双泵，山工50F 装载机进口压力阀出口压力阀溢流阀的压力有什么作用？...入口压力阀1.51.8MPa控制离合器腔的工作压力，出口压力阀0.1502MPa控制离合器片，轴承等润滑油路的压力接至回油滤和散热器(50B系列无回油滤)再接至变速箱润滑油路的溢流阀0.60。
进口压力阀1.51.8MPa控制离合器腔的工作压力；出口压力阀0.1502MPa控制离合器片；润滑油路压力如轴承连接到回油过滤器和散热器(50B系列没有回油过滤器)，然后到变速箱润滑油路溢流阀0.60.7MPa控制着变矩器腔的工作压力并连接到变速箱。1.51.8、35、双泵2080/10工作泵3100转向泵是双泵。另一个是行走泵2040在变矩器上组装和拆卸。注意顺序，部件要清洗干净，以免漏装。
仪表板旁边斜坡上的工作开关，请试一下。山工车在坡上有工作开关。请看看你车上的这个开关是否打开了。这是山工 car的一个非常实用的设计。山工汽车的变速箱是一个带固定轴的分体式变速箱。可以实现前四挡后四挡以上，速度高。比其他品牌的行星风好多了。在斜坡上工作时就是这种情况。为了防止车打滑，你放到正常工作档就不是这样了。应该是变速箱的问题。在我看来，应该有三个原因。档位间隙过大，导致换挡时动力传递延迟。另外变速箱有问题，离合器供油系统，造成油压低，离合器接合慢！
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4、 山工50F 装载机突然没有举升,转向你走路了吗？如果它不走，连接发动机和变矩器的弹性钢板就坏了。如果有行走，那就干脆没有转弯和举升(应该没有翻斗)1。检查液压油是否不足(油管突然爆裂是否漏油过多)2。如果条件允许，测试工作压力和转向压力。工作标准为16MPA，转向标准压力为14MPA。该测试在车辆保持状态下进行(举升至最高位置以测试工作压力，转向至极限位置以测试转向压力)。如果没有压力，进行以下检查3。
5、 山工50F 装载机求助我是柳工的技术员。如果动臂很弱，不要忙着换工作泵，虽然不碰山工，但国内厂家最初用的都是日本进口泵，一般不会出问题。如果换了外面随便组装的泵或者国内的一些泵，工作就达不到之前的效果，而且容易漏水，你可以看看正在工作的水泵。如果动臂无力，试着行走或转向，举升铲斗等，如果没有问题，至少有一个是好的，那就不是泵的问题了。其次，尝试其他先导铲斗或转向，如果没有问题，所有的问题都固定在动臂的先导和工作油路上，这样你就可以很容易地沿着路线一个一个检查。飞行员在进入换向阀的地方有一个压力表，买机器的时候看那个地方，看说明书。如果是正常的，看那个地方。
