装载机快慢转换怎么调节，新铲车升降速度慢是什么原因

来源：整理时间：2024-05-22 20:23:15 编辑：设备回收手机版

1，新铲车升降速度慢是什么原因

拉线间隙太大了，把拉线调紧点

新车，调压阀都比较低，调高试试、

新铲车升降速度慢是什么原因

2，装载机一边转向快一边慢是什么问题

先检查转向液压顶然后检查转向机

首先要看您那车是半液压系统还是全液压系统，在判断毛病

液压油路的问题

检查转向机

装载机一边转向快一边慢是什么问题

3，谁知道机器速度怎么调

没说清，有用调速箱的，有用可控硅调速，有变级调速

打这个歌主要靠的就是眼力和手速了., 还有手劲也很重要.,很多人都是玩了一会就手算按不了了., 打这个歌.,技巧..也不能怎么说 .,主要还是靠自己平时的水平., 这歌都是所有歌的精华.,什么连点,bt点的楼梯里面都有.,要命的就是没有让人喘气的机会., 稍一放松就会掉一大片., 多练习吧.,一般着歌4速打就差不多., 你可以先从3速练.,-_,-不过我是练4速., 因人而宜吧., 我建议还是不要用st., 挂就挂嘛.,又不是你一个人挂., 练普通模式才知道自己有多少进步.,才知道哪些地方有难点.,

谁知道机器速度怎么调

4，铲车转向慢怎么解决

有的铲车是需要绕好多圈的特别是小型号的我估计你那是30以下的机型把

你这是什么牌子的，如果方向不会重可能是转向器的流量小得缘故，据我所知转向器的流量有大有小，流量小得方向盘转的圈数要多些，你可以看一下转向器的底部标的额定流量是多少，和快的比较一下就知道了，如果是这个原因要换转向器，不能调。

流量放大阀卡了，把调压的那个阀芯拆出来洗一下就好了，记得定时换液压油，不然以后还会卡~~

我来看看的··············

拿油就走。。。。。。。。。。。。。。。

5，为什么我的柳工50C装载机挂1档的时候比别的同类机型行驶速度要

1 检查挂1挡，变速阀是否在1挡位置。2 检查1挡变速阀油路是否畅通。3 检查1挡油缸、活塞、矩形圈、离合器片是否磨损而漏油。4 一档离合器轴端旋转密封圈磨损严重。5 其他原因。

1．低速重载时，出现瞬间停顿现象　　装载机在低速重载作业时，突然出现“咯喀”的停顿声，继而加油，车又继续前行作业，这是最常见的超越离合器发生故障的早期表现。随着使用时间的延长，这种现象在作业中会越来越频繁地出现，停顿的时间也会相应延长。　　2．ⅱ挡行驶正常，突然工作无力，变速箱油温增高。　　装载机平时工作良好，ⅱ挡行驶正常，但会突然出现工作无力现象。检查时发现油位符合要求且油底滤网没有堵塞，变速压力也正常，这说明超越离合器已损坏失效。　　3．变速箱突发异响，车速骤减　　装载机以较高速度行驶时，突然在变速箱部位发出较大的机械异响，随即像是被制动似的车速骤减，此时松开油门、停住车，无须摘挡，怠速运转一会儿，异响即消失，然后踏下油门，机车行驶恢复正常。这种现象若不时出现，则是由于超越离合器的滚柱有发卡现象所致，滚柱本应在不工作位置而现在卡在了工作位置，使原来不参加工作的一级涡轮输出齿轮与超越离合器的外环齿轮间断工作，致使齿轮发出较大的撞击声，同时产生较大的制动力。　　4．起步或换挡时，机车反应迟缓　　装载机作业中，挂挡时手感节奏正常，挂挡杆系无松旷现象，变速压力及换档时的反应也正常，但在起步、换挡时，机车有时反应较缓慢，这是因为超越高合器外环齿轮与内环凸轮接合不良、锁死缓慢所致。　　5．ⅱ挡、i挡速度无区别　　有的装载机在低速、重载时工作有力，但变矩器油温升高较快，并且ⅱ挡与1挡的速度无区别。这是因为超越离合器的滚柱卡死在工作位置，使外环齿轮与内环凸轮始终处于接合的状态造成的。