装载机尺子怎么看，怎么找铲车机油尺

1，怎么找铲车机油尺

在发动机旁边找找，有的在左边，有的在右边

发动机的机油尺一般在发动机的左侧，在右侧的较少。

怎么找铲车机油尺

2，铲车没尺杆子怎么办

这个就得注意铲斗放平时看小臂液压杆伸出的长短和铲斗的角度了记住了到这个位置时铲斗就是平的多练几次就能习惯了没标尺的铲车不也有司机开么都是这么记的

铲车没尺杆子怎么办

3，厦工装载机953变速箱油尺在哪里

变速箱没有油尺，从侧面两个放油开关看有多少油。放油开关一个高一个低，只要高的开关放不出来油就证明缺油

油路或滤器堵塞，操纵阀之安全阀弹簧压力不够，或离合器漏油！

厦工装载机953变速箱油尺在哪里

4，铲车发动机机油忽然增多怎么回事打不着火

油路问题呗 50铃发动机就那么点东西除了起动机就是油路

1、刚熄火，5分钟之内，看机油尺是不准的，理由是机油尚未完全流回油底壳加完机油后，小工会启动发动机运转1分钟，然后熄火，稍后即会拔出机油尺检查页面高度，发现不够，再添加一点。值得注意的是，其实从熄火到他拔出机油尺往往是不足5分钟的，这种情况下，机油没有完全流回油底壳，所以测量出来的液面都是偏低的。正确的时间是：发动机熄火后，静置15分钟再查看机油尺，如果是经常需要查看话，可以在早晨启动车辆之前查看，此时的机油油面高度也是准确的。2、检查机油尺时，一定要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上，也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。理由是一旦车身有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，测量结果不准。有一个比较简单的判断方式就是停好车后，空挡不拉手刹，如果车能停住不动，基本就是水平的了（左右倾斜的情况肉眼可判断）3：机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。机油液位已经超过了机油尺的上限，这样的情况下，不但发动机曲轴阻力会增大，而且过度飞溅的机油会从曲轴箱窜入燃烧室，导致部分机油参与燃烧，造成排气系统积碳。

5，发动机烧机油

我来详细回答您这个问题首先，要确定您的汽车是否真烧机油，你说行驶3000公里左右会消耗掉一部分，可能的原因很多。汽车在行驶和使用当中，会消耗点机油是正常的。另外，发动机轻微漏油难于发现也会导致机油量少。希望不要让这些因素影响了你的判断。从你的文字中能看出你已经肯定汽车存在烧机油现象，我就不多说其他。接下来就让你全面的认识下烧机油。因烧机油并不止一种现象。如何判断烧机油？ 1、查看尾气排放是否有冒蓝烟现象； 2、检查是否经常少机油（漏油除外）；注意：机油在发动机高温、氧化（泄漏）等情况下，必然存在消耗，一般消耗的标准是汽油的1%，如果是这点消耗，不要误以为是烧机油； 3、机油加多导致的烧机油（这种现象较少，但也存在。真希望您的汽车是因这个原因导致的，这样的话就不必耽误时间和产生费用）； 4、汽车动力是否下降（压缩比下降后动力下降）等等步骤均能判断是否烧机油。这方面可以用原始的方式来测量，那就是打缸压（也可倒了些许机油来进行缸压测量对比），如果缸压不够，至少说明活塞环存在密封不良现象，也可根据缸压情况推断出烧机油的严重程度。导致烧机油的原因： 1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可（请放心，这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。 2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。解决办法：按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大约在2—4天。结合你汽车的情况，个人建议按照以下处理办法： 1、进行缸压测试，测试每个缸缸压是否相同，确定是否烧机油和到底是哪个缸泄缸压。如果确定是烧机油且不是很严重，直接将油底壳拆下，拿出活塞，更换活塞环处理，这样的话费用、时间、对发动机的伤害都会更加理想。 2、打开机油盖有突突的声音： a.机油泵泵油后所产生的声音，属于正常现象； b.发动机废气循环装置堵塞导致废气从此处窜出； c.发动机内部积碳严重，堵塞了废气循环装置等。你的车目前只有约3.3公里，第一种可能是最大的，无需过于担忧。已经写不少了，希望能对您有所帮助，更希望您的汽车早日恢复。补充回答：首先，你现在需要确定的是汽车是否存在烧机油。建议的处理办法： 1、去店进行缸压检测，检测每个缸是否存在缸压偏差现象，偏差有多少？若偏差不明显，可以不计。若数据偏差明显，可以肯定汽车存在烧机油现象； 2、检查发动机是否存在轻微漏油现象（要仔细检查，而不是停在路边查看）； 3、关于机油级别，由于不了解你汽车是什么品牌，但一般的车使用SG级已经可以ok。不过单纯看级别是不够的，需要看你数据。如5W—30。这些数据才能看出机油的低温与高温时的黏度是否符合要求。整体来说，你的汽车并没有大问题，建议你按照以上步骤去进行处理。