装载机怎么调大小档次，z16厦工装载机怎么分高低速档

1，z16厦工装载机怎么分高低速档

修理从最简单处入手，先排除操纵阀，再看过油端盖内套，轴头磨损情况，油封环。再不行就要吊箱子了。希望能帮到你。

分体变速箱，看看操纵罚有问题吗没。再看看别人怎么说的。

z16厦工装载机怎么分高低速档

2，请问隧道重活选择柳工50C 还是徐工50G 或者其他型号呢

同意楼上徐工的配重那就不是个事比一般的要重整车钢材也用的实在

兄弟，我建议你还是在柳工856和徐工50G之间选择吧！两者性能差不多，就看价格了。50C老了，现在叫50CN。

柳工50CN和徐工50G不是一个档次的车，要比只能拿柳工856比。

隧道伤车, 你还是买个50C来的实在. 856太浪费`

有钱就上小松380现在全价好像90多万吧。不过质量那是真的好，我见过一台7年的小松干了三条隧道了都还恨不错，就是换了个马达，其它大件就没换过。钱少就上柳工50C，37万的样子，赖用，配件也好买。买国产的就得看哪家售后跟的上，不然一个小毛病没配件让你一停就是几天！

我最隧道8年了我觉得隧道856中配比较合适..50G这车也很好.. 推荐856

请问隧道重活选择柳工50C 还是徐工50G 或者其他型号呢

3，柳工好还是龙工好

这三个产品就象诺基亚、索爱跟三星。要我说，我都说不清楚你哦。我认为用在市政工程的话，三个产品都能胜任。不象用在隧道、矿山，用在隧道、矿山的话还是选那个贵的柳工吧，那里的环境恶劣，机械需要超负荷工作。 1、柳工、厦工、龙工都好，也都不好。要买的话我建议看准了当地的售后服务买吧，谁家的产品都有出大、小毛病的时候，最要命的是售后服务啊。 2、日后维修费用也不好说，这要看司机对整机的使用及保养情况了。柳工的配件依然最贵，厦工跟龙工稍便宜。 3、柳工ZL50C是市面上用得最多的一款机型，价格是31万，CLG855价格是28.5万，厦工的XG951价格是26.8万，XG953价格是28.5万，龙工855这个型号的价格是27.3万（最低价）。以上所说价格不知道一般客户能不能拿下？！看买家的本事了。 4、耐用的问题嘛，都不耐用，我觉得2000年前的机型质量可靠，很耐用，现在的嘛，不敢恭维。用了一两年把钱赚回来后卖了它再买新的。其他，柳工的刹车片要更换的话，必须拆卸车轮，辛苦得很。厦工跟龙工则不用

龙工垃圾千万不要买看我的帖子你就知道有多垃圾

龙工现在在湖南这边也不便宜拉，，，但就是有那么多人热爱，建厂地址选的好啊，全国到处都是福建老建的砖厂，所以他们。。。。

装载机必须柳工好！中国装载机做的最早的就是柳工，技术成熟，毛病少，他走的是高端路线，龙工和它没得比

我只能说，柳工很不错。也是仁者见仁智者见智，得看什么型号的比较吧，这2家公司都有自己的杀手锏产品吧，看你买什么类型的

柳工好。我的就是855.要是铲斗改成双臂斗就可以说完美了。单臂斗没双臂斗好操作特别是整平

柳工好还是龙工好

4，1120和1020的轮胎哪种耐用

速度不超80，路况比较差的情况下推荐中策的998，中策下面的5个品牌你自己到当地问下价格哪个便宜点买哪个，质量都一样

本人就是山东装载机厂家的。不提自己的厂家的牌子，也不吹嘘自己家的产品好。全国市场上小型装载机90%左右都是山东生产的，不过很多产品根本不能称为工程机械。全国市场小型装载机大体可以分为4个档次。最低档，莱州一些厂，在莱州大小厂包括家庭作坊有几百家，很多根本没有生产许可便关门自己组装，最多只能称为农用机械，有的就是拖拉机改装。价格也最便宜，2万多的都有。配件都是便宜货，故障率高，维修成本高，几乎多半年就要报废一台车。第二档，青州一些厂，青州也像莱州一样有几百家，由于青州配套厂家特别多，比莱州稍早一些，质量也好些，有的产品甚至卖到6 7万，有的已经可以成为工程机械。一般能使用1年多。最然有了工程机械的外观和构造，但采购件件几乎都是杂牌子，几天就坏。第三档，泰安的一些，这些都是一些正经的工程机械，可没有几个很大规模的。采购件也能基本过关。价位也在8 9万以上了第四档，就是正规的工程机械了。包含工程机械的正牌军：柳工，厦工18，山工（青州）16，临工（山东临工）18，烟工（烟台工程机械）10.15.18.哗储糕肥蕹堵革瑟宫鸡20 这些都是正规的，有几十年生产经验的大厂家了。但在山东柳工太贵，性价比不成比例，厦工大吨位不错，而小吨位的18都是下面收购厂生产，山工临工和烟工是我们山东的以前老牌国有企业（现在改制）。以前他们三个都是属于山工集团，后来分开，其中山工只有16，临工只有18，并且公司精力根本没放在这上面，他们主要卖5吨的。而烟工（烟台工程机械）则专业做小吨位的装载机，也有40年的生产经验，他们三家的产品用十几年应该都没有问题。干活也有劲，但就是价格高一些，相比较烟工价位在这些中算合适的。毕竟人家山工临工根本不指望卖小吨位挣钱的，精力也没用在这上面。说这些，你比较一下吧，建议你如果想干些正经的活还是考虑一下正规工程机械吧，农机毕竟不是工程车。整天维修成本高，干活没劲，也慢，就没有心思出租干活了…… 但你如果自己想在家铲个牛粪，代替个铁楸干几天小活也可以买个便宜的，用半年一年的，活也干完了。车可以当铁卖，毕竟太便宜了。楼主没说要什么配置的10和20，所以价位不是很好说。市面上10机，价位在1.5万-5万之间。20机则在5.5万-11万之间，用料不同，配置不同，所以价位也不同。

5，挖掘机的操作指南

挖掘机的操作指南工程机械行业相关知识，装载机挖掘机驾驶员招聘求职，尽在【专猎驾驶员】市场1、操作技术首先要确认周围状况。回转作业时，对周围障碍物、地形要做到心中有数，安全操作；作业时，要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击；尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则容易损伤行走马达或软管；作业时，要保证左右履带与地面完全接触，提高整机的动态稳定性。2、有效挖掘方法当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成90度时，挖掘力最大；铲斗斗齿和地面保持30度角时，挖掘力最佳即切土阻力最小；用斗杆挖掘时，应保证斗杆角度范围在从前面45度角到后面30度之间。同时使用动臂和铲斗，能提高挖掘效率。3、挖掘岩石使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏，应尽避免；必须挖掘时，应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置，使铲斗能够顺利铲入，进行挖掘；把斗齿插入岩石裂缝中，用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘（应留心斗齿的滑脱）；未被碎裂的岩石，应先破碎再使用铲斗挖掘。4、坡面平整作业进行平面修整时应将机器平放地面，防止机体摇动，要把握动臂与斗杆的动作协调性，控制两者的速度对于平面修整至关重要。5、装载作业机体应处于水平稳定位置，否则回转卸载难以准确控制，从而延长作业循环时间；机体与卡车要保持适当距离，防止在做180度回转时机体尾部与卡车相碰；尽量进行左回转装上，这样做视野开阔、作业效率高，同时要正确掌握旋转角度，以减少用于回转的时间；卡车位置林比挖掘机低，以缩短动臂提升时间，且视线良好；先装砂土、碎石，再放置大石块，这样可以减少对车箱的撞击。6、松软地带或水中作业在软土地带作业时，应了解土壤松实程度，并注意限制铲斗的挖掘范围，防止滑坡、塌方等事故发生以及车体沉陷较深。在水中作业时，应注意车体容许的水深范围（水面应在托链轮中心以下）；如果水平面较高，回转支承内部将因水的进入导致润滑不良，发动机风扇叶片受水击打导致折损，电器线路元件由于水的侵入发生短路或断路。7、吊装作业作用液压挖掘机进行吊装操作进，应确认吊装现场周围状况，使用高强度的吊勾和钢丝绳，吊装时要尽量使用专用的吊装装置；作业方式应选择微操作模式，动作要缓慢平衡；吊绳长短适当，过长会使吊物摆动较大而难以精确控制；要正确调整铲斗位置，以防止钢线绳滑脱；施工人员尽量不要靠近吊装物，以防止因操作不当发生危险。8、平稳的操作方法作业时，机器的稳定性不仅能提高工作效率，延长机器寿命，而且能确保操作安全（把机器放在较平坦的地面上）；驱动链轮在后侧比在前侧的稳定性好，且能够防止终传动遭受外力撞击；履带在地面上的轴距总是大于轮距，所以朝前工作稳定性好，要尽量避免侧向操作；要保持挖掘点靠近机器，以提高稳定性和挖掘机；假如挖掘点远离机器，造成因重心前移，作业就不稳定；侧向挖掘比正向挖掘稳定性差，如果挖掘点远离机体中心，机器会更加不稳定，因此挖掘点与机体中心应保持合适的距离，以使操作平衡、高效。9、值得注意的操作液压缸内部装有缓冲装置，能够在靠近行程末端逐渐释放背压；如果在到达行程末端后受到冲击载荷，活塞将直接碰到缸头或缸底，容易造成事故，因此到行程末端时应尽量留有余隙。利用回转动作进行推土作业将引起铲斗和工作装置的不正常受力，造成扭曲或焊缝开裂，甚至销轴折断，应尽量避免此种操作。利用机体重量进行挖掘会造成回转支承不正常受力状态，同时会对底盘产生较强的振动和冲击，因此应用利液压缸或液压管路产生较大的破坏。在装卸岩石等较重物料时，应靠近卡车车厢底部卸料，或先装载泥土，然后装载岩石，禁止高空卸载，以减小对卡车的撞击破坏。履带陷入泥中较深时，在铲斗下垫一块木板，利用铲斗的底端支起履带，然后在履带下垫上木板，将机器驶出。10、正确的行走操作挖掘机行走时，应尽量收起工作装置并靠近机体中心，以保持稳定性；把终传动放在后面以保护终传动。要尽可能地避免驶过树桩和岩石等障碍物，防止履带扭曲；若必须驶过障碍物时，应确保履带中心在障碍物上。过土墩时，就始终用工作装置支撑住底盘，以防止车体剧烈晃动甚至翻倾。应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机，否则会因油位角度的改变而导致润滑不良。机器长距离行走，会使支重轮及终传动内部因长时间回转产生高温，机油粘度下降和润滑不良，因此应经常停机冷却降温，延长下部机体的寿命。禁止靠行走的驱动力进行挖土作业，否则过大的负荷将会导致终传动、履带等下车部件的早期磨损或破坏。上坡行走时，应当驱动轮在后，以增加触地履带的附着力。下坡行走时，应当驱动轮在前，使上部履带绷紧，以防止停车时车体在重力作用下向前滑移而引起危险。在斜坡上行走时，工作装置应置于前方以确保安全，停车后，把铲斗轻轻地插入地面，并在履带下放上挡块。在陡坡行走转弯时，应将速度放慢，左转时向后转动左履带，右转时向后转动右履带，这亲可以降低在斜坡上转弯时的危险。11、正确的破碎作业首先要把锤头垂直放在待破碎的物体上。开始破碎作业时，抬起前部车体大约5cm ，破碎时，破碎头要一直压在破碎物上，不破碎物已被破碎后应立即停止破碎操作。破碎时，由于振动会使锤头逐渐改变方向，所以应随时调整铲斗缸，使锤头方向垂直于破碎物体表面。当锤头打不进破碎物时，应改变破碎位置；在一下地方持续破碎不要超过一分钟，否则不仅锤头会损坏，而且油温会异常升高；对于坚硬的物体，应从边缘开始逐渐破碎。严禁边回转边破碎、锤头插入后扭转、水平或向上使用液压锤和将液压锤当凿子用1、挖掘机是经济投入大的固定资产，为提高其使用年限获得更大的经济效益，设备必须做到定人、定机、定岗位，明确职责。必须调岗时，应进行设备交底。2、挖掘机进入施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，挖掘机旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。3、机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保安全生产。4、挖掘机在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走，非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电器设备的损坏。5、挖掘机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造成安全事故，挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍，严禁违章操作。6、工作结束后，应将挖掘机挪离低洼处或地槽(沟)边缘，停放在平地上，关闭门窗并锁住。7、驾驶员必须做好设备的日常保养、检修、维护工作，做好设备使用中的每日记录，发现车辆有问题，不能带病作业，并及时汇报修理。8、必须做到驾驶室内干净、整洁，保持车身表面清洁、无灰尘、无油污；工作结束后养成擦车的习惯。9、驾驶员要及时做好日台班记录，对当日的工作内容做好统计，对工程外零工或零项及时办好手续，并做好记录，以备结帐使用。10、驾驶人员在工作期间严禁中午喝酒和酒后驾车工作，如发现，给予经济处罚，造成的经济损失，由本人承担。11、对人为造成车辆损坏，要分析原因，查找问题，分清职责，按责任轻重进行经济处罚。12、要树立高度的责任心，确保安全生产，认真做好与建方沟通和服务工作，搞好双边关系，树立良好的工作作风，为企业的发展和效益尽心尽责，努力工作。工程机械行业相关知识，装载机挖掘机驾驶员招聘求职，尽在【专猎驾驶员】市场

左手：前后是小臂（前推外伸后拉收回）左右旋转。。。。右手：前后大臂（前推落大臂。后拉……）左右（向左挖。向右你懂的了吗？）。行走：驾驶室正前方两根操作杆，一起推前走，

这个比较复杂了啊左右手柄一般控制旋转和大小臂斗子动作还有档位模式等等建议到专业挖机学校或者找个师傅学

我好像有书，电子办的，要的话我找找

这个比较复杂了啊左右手柄一般控制旋转和大小臂斗子动作还有档位模式等等建议到专业挖机学校或者找个师傅学再看看别人怎么说的。