装载机柴油泵怎么修理图解，时风柴油机柴油泵不出柴油怎么修

来源：整理时间：2023-10-03 05:15:45 编辑：设备回收手机版

1，时风柴油机柴油泵不出柴油怎么修

简单，换个主塞和出油阀

时风柴油机柴油泵不出柴油怎么修

2，单缸柴油机机油泵不供油怎么维修

换一个机油泵就好了

拉缸了？那要拆开来修咯！看看是不是机油泵纸垫厚了、、

不供油就是油泵里的柱塞厂家装反了，厂家的问题，油泵拆下来，把柱塞上的斜槽对准油泵进油口

看原因，集滤堵吗，机油泵好吗，平衡轴转吗

单缸柴油机机油泵不供油怎么维修

3，装载机维柴油泵拆装

首先是卸高压管六个十七的开口扳，然后就是进回柴油管十九的扳手，还有个油头回油管十三的扳手，然后油门拉线二十一或者二十二的扳手，万向头有个十个的扳手螺栓，灭火线，还有油泵的链接盘十六的扳手，还有个气管十七的扳手，机体到油泵还有个回油管这个是机油，气泵到油泵还有个机油管十四的扳手，最后就是油泵底座螺栓四道十八的扳手螺栓卸完不要怕掉下来还有两个限位销呢！卸完后要往自己所在位置拔一下就掉了，小心那东西有点分量的。

装载机维柴油泵拆装

4，如何检修油泵

输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环，并供应足够数量及一定压力的燃油给喷油泵，其输油量应为全负荷最大喷油量的3-4倍。输油泵分为齿轮式输油泵，膜片式输油泵，柱塞式输油泵，管道式输油泵等等。一般来说，机器式输油泵十分可靠，即使出了故障，往往是膜片破裂引起输油不足。有时油泵摇臂或弹簧磨损过度，也会造成输油不足，该故障较易识别。老式输油泵可修，但新式的输油泵因不可拆，一旦失效就的换新。1、首先检查泵机构中驱动膜片工作的推杆是否损坏用手指轻轻的堵住油泵进油口，试起动发动机，此时若感觉有吸力，可证明推杆完好无损。2、指尖无被吸感，说明推杆已损坏，喷油泵应整体更换。电动喷油泵工作时，若发出一种有力的泵油声，说明该泵完好，如果无此泵油声，说明供油泵发生故障。

油泵检修有专业的维修检测设，建议使用第四代液压泵维修设备进行专业的检测，找出问题才能准确快速的解决问题。

如果你说的是输油泵，那就不用修的，你也修不了。可以检查，一般怠速压力不低于2mpa，就能用，车型不一样油泵的型号也不一样要求也不一样。如果你说的是柴油车的高压油泵那就复杂的不一般了，不是专业人员不可拆卸和调整

油泵一般不坏。如果油压出现问题不一定是油泵。你应该在其它方面好好找找原因。比如油的品质是否纯净。运行环境。管路是否堵塞。机器是否反转。气温等等。还有你也没说明白是什么型号的压缩机，运行的是什么介质。

5，单缸柴油机油泵怎么修

单缸柴油机高压油泵柱塞外套怎么安装？固定螺丝拧在方孔还是圆孔上？

单油泵检查气密性和活动件的耦合性（柱塞，套筒），作压力试验就行，注意压力不要太高，说明书会标注，油泵是高精密件，人工焊，车，镗达不到要求的只能判断故障件，将其换掉。实在不行可以厂修。。。

单油泵检查气密性和活动件的耦合性（柱塞，套筒），作压力试验就行，注意压力不要太高，说明书会标注，油泵是高精密件，人工焊，车，镗达不到要求的只能判断故障件，将其换掉。实在不行可以厂修。先下高压油管，然后下油泵总成，然后老虎钳夹住总成把那个出油螺丝下掉，注意里面的东西，有弹簧，下的时候注意他的装法，然后下掉后面的销子或者是卡簧，也要注意后面的弹簧的装法。然后有个固定柱塞的螺丝下掉。个时候只有柱塞没下了。锤子+个套筒手杆敲下柱塞，向出油螺丝那个方向敲即可。扩展资料：1、从装油泵的洞里看，转动飞轮使凸轮转到背面。2、看到一个拨叉，调整油门使拨叉在洞口中间位置，把油泵上的齿条也放到中间位置上，然后小心安装上去，再把齿轮室的那个调速限位螺丝拆开看拨叉是否叉住齿条，如果没有叉住，重复步骤2。单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。单缸柴油机有二冲程柴油机和四冲程柴油机，二者机构基本相同，主要差异在配气结构方面。单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程：进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中只有一个行程是做功的，而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程，因此，单缸柴油机的工作不稳定。单缸柴油机的发展还是要依靠科技的革新，不断利用新的技术去改进单缸柴油机现存的缺点和不足，扩大其使用范围。例如，为其装配限油装置、排放控制装置等，以满足机动车使用和环保的需要等。参考资料来源：百度百科——油泵

单缸柴油机高压油泵柱塞外套怎么安装？固定螺丝拧在方孔还是圆孔上？