装载机维护制度怎么写，装载机操作规程和维修保养

1，装载机操作规程和维修保养

日常保养就是每天打一次润滑油，上车之前查看各仪表工作正常，油料是否充足等。详看说明书。

装载机操作规程和维修保养

2，装载机修理工管理制度哪里有

上海XXXX有限公司车辆二级保养、中大修管理制度 1 目的为确保车辆得到正常维护，特制定本管理制度。 2 范围本管理制度适用于XXXX有限公司所有车辆。 3 职责本公司的所有生产车辆（包括各类特种车辆）维护，均由综合管理部统一安排。 4 工作内容 4.1车辆二级保养（每季） 4.1.1除一级技术保养项目外，尚须增添以下工作项目。 4.1.2检查喷油器、喷油泵，必要时进行清洗机调整。 4.1.3检查气门间隙，喷油提前角，必要时进行调整。 4.1.4检查进、排气门的密封情况，必要时研磨修理。 4.1.5检查水泵、清洗冷却系统水管道。 4.1.6检查气缸套封封水圈原封水情况。 4.1.7检查冷却水散热器和机油散热器、机油冷却器。 4.1.8检查电气设备。 4.1.9检查机油、柴油系统管路，清洗柴油箱和工作油箱。 4.1.10半年或1000小时更换机油，清洗油底壳。 4.1.11检查各部轴承、销及连接部位的牢固性。 4.1.12紧固前后轿与车架联接螺栓。 4.1.13检查调整手制动、检查方向机空行程。 4.1.14检查离合器、调正其自由行程，润滑调整分离轴承。 4.1.15检查变速传动机构。 4.1.16检查转向系统。 4.1.17检查前后轿系统。 4.1.18检查制动系统。 4.1.19检查车身底盘系统。 4.1.20做好二级保养记录。 4.2中、大修 4.2.1车辆的中大修由运输作业区提出检修计划，报请公司批准后，送外单位修理。 4.2.2铲车、挖掘机基本上一年维修一次，由本部修理大组承担。 4.2.3车辆中、大修应按技术标准要求执行，送外单位修理的，运输作业区派专人负责检验。 4.2.4发动机修理后，要保证一定时间的走合期。 4.2.5做好车辆中、大修记录。 4.3验车 4.3.1市牌照车辆每年二次验车。根据车辆牌照安排。 4.3.2特种车辆经过修理，由检修大组长检验，驾驶员试车签字。 4.3.3做好车辆验车记录。 5 相关文件 6 记录归口部门：XX管理部起草部门:XX管理部批准人：XXX 审核人：XXX 编制人：XXX

装载机修理工管理制度哪里有

3，装载机的基本操作与保养规程

装载机安全技术操作规程1、装载机发动前要检查发动机的油量，水量是否加足。并将各操作杆放在空档位置，经检查合格再发动机器低速运转，同时检查各种仪表是否正常。2、坚持例行保养，机械经常保持完好，机件失灵，必须检修好，在机械运转中，禁止进行清洁、紧固、润滑、调整等各项工作。3、装载机在开车前，注意检查周围是否有障碍物和危险物，对工作地段有影响施工的障碍物等必须事先清除后再进行工作，酒后禁止开车。4、操作机械时，司机必须精力集中，不准吸烟和与他人玩笑打闹，身体有病（有医生证明者），不要勉强操作，严禁非司机开车。5、装载机在公路上行驶，要严格遵守交管部门颁发的有关交通规则、法令。中速行驶，安全礼让，下坡时，禁止空档滑行。6、在土质坚硬情况下，装载机不准强行推铲，以免损坏机件，必须选用其它机械翻松后，再用装载机工作。7、严格执行保养规程，每次工作完要将机械擦拭干净，检查各部位紧固、润滑、调整情况。8、每工作200-250小时进行一次一级保养，检查调整各部间隙，紧固各部轴承，更换机油。9、每次工作下班时，应将机械开到安全地段，不准停在坑洼流水处，要做好运转记录，关闭门窗加锁后，司机方可离岗（冬季还应将机体和小箱内存水放净，以防冻缸）。维护保养详见说明书

机器保养无非就是多+点油操作嘛自己多看多学习咯 ~别人告诉你也没有用还是要实践的

装载机基本操作： 1是不要将装满物料的斗，举高然后高速行驶。 2在装满物料后，倒车时不能让前面牙包承受太大的力。 3是在铲料时，切入料堆后不准折腰操作，装满料后不准继续前进 4是在换档时，油门一定要放掉。在前进挡切换到后退档时，车子一定要停住。 5就是两个操作手柄，我们这习惯叫大臂小臂。在上升到上止点时不要在继续提升，不然会拔缸的。 6大臂小臂高举后不管铲斗有没有装料，不准快速下降中间急停 7在坡道上不准走s型路线。就是每天工作时的基本保养了，每天工作前给栓子打黄油，水箱水位检查等等参考资料：厦门厦工新宇装载机随机后配操作光盘保养的话以下网址供你参考： 1、 http://hi.baidu.com/%c0%cf%ba%c3%c8%cb%c3%c0%c3%c0/blog/item/ffd4c4c2836fce31e5dd3bf2.html 2、 http://www.docin.com/p-8816260.html 3、 http://www.jgzj.net/bbs/archiver/tid-302185.html 4、 http://www.ydheavy.com/viewnews-879.html 按照装载机保养规定新车分为4次保养. 第一次50-100小时需要更换:发动机机油,机油滤心,柴油滤心, 第二次100-300小时需要更换发动机机油,变速箱油,机油滤心,柴油滤心, 第三次300-500小时更换发动机机油,前后桥油,机油滤心,柴油滤心, 第四次500-1000小时更换液压油,发动机机油,机油滤心,柴油滤心,变速箱油. (我个人推荐你多换发动机机油以及机油滤心,和柴油滤心,每工作300小时更换一次发动机机油最好)(变速箱,前后桥,建议你每800小时换一次最好)(液压油1000到1500小时换一次最好)如果你的装载机工作的环境灰尘很大,要经常用气泵吹空气滤心,建议你买两个空气滤心换着用. 关于加柴油问题,建议你在柴油箱加油口上套一些纱布或者袜子之类的东西,用来过滤柴油里的杂质,装载机有黄油口的地方要天天打黄油,比如一些轴和销子的地方要经常打黄油. 只有平时多注意保养自己的装载机才能使装载机的使用寿命更长。

装载机的基本操作与保养规程

4，装载机的基本操作与保养规程

机器保养无非就是多+点油操作嘛自己多看多学习咯 ~别人告诉你也没有用还是要实践的

装载机基本操作： 1是不要将装满物料的斗，举高然后高速行驶。 2在装满物料后，倒车时不能让前面牙包承受太大的力。 3是在铲料时，切入料堆后不准折腰操作，装满料后不准继续前进 4是在换档时，油门一定要放掉。在前进挡切换到后退档时，车子一定要停住。 5就是两个操作手柄，我们这习惯叫大臂小臂。在上升到上止点时不要在继续提升，不然会拔缸的。 6大臂小臂高举后不管铲斗有没有装料，不准快速下降中间急停 7在坡道上不准走S型路线。就是每天工作时的基本保养了，每天工作前给栓子打黄油，水箱水位检查等等参考资料：厦门厦工新宇装载机随机后配操作光盘保养的话以下网址供你参考： 1、 http://hi.baidu.com/%C0%CF%BA%C3%C8%CB%C3%C0%C3%C0/blog/item/ffd4c4c2836fce31e5dd3bf2.html 2、 http://www.docin.com/p-8816260.html 3、 http://www.jgzj.net/bbs/archiver/tid-302185.html 4、 http://www.ydheavy.com/viewnews-879.html 按照装载机保养规定新车分为4次保养. 第一次50-100小时需要更换:发动机机油,机油滤心,柴油滤心, 第二次100-300小时需要更换发动机机油,变速箱油,机油滤心,柴油滤心, 第三次300-500小时更换发动机机油,前后桥油,机油滤心,柴油滤心, 第四次500-1000小时更换液压油,发动机机油,机油滤心,柴油滤心,变速箱油. (我个人推荐你多换发动机机油以及机油滤心,和柴油滤心,每工作300小时更换一次发动机机油最好)(变速箱,前后桥,建议你每800小时换一次最好)(液压油1000到1500小时换一次最好)如果你的装载机工作的环境灰尘很大,要经常用气泵吹空气滤心,建议你买两个空气滤心换着用. 关于加柴油问题,建议你在柴油箱加油口上套一些纱布或者袜子之类的东西,用来过滤柴油里的杂质,装载机有黄油口的地方要天天打黄油,比如一些轴和销子的地方要经常打黄油. 只有平时多注意保养自己的装载机才能使装载机的使用寿命更长。

装载机安全技术操作规程 1、装载机发动前要检查发动机的油量，水量是否加足。并将各操作杆放在空档位置，经检查合格再发动机器低速运转，同时检查各种仪表是否正常。 2、坚持例行保养，机械经常保持完好，机件失灵，必须检修好，在机械运转中，禁止进行清洁、紧固、润滑、调整等各项工作。 3、装载机在开车前，注意检查周围是否有障碍物和危险物，对工作地段有影响施工的障碍物等必须事先清除后再进行工作，酒后禁止开车。 4、操作机械时，司机必须精力集中，不准吸烟和与他人玩笑打闹，身体有病（有医生证明者），不要勉强操作，严禁非司机开车。 5、装载机在公路上行驶，要严格遵守交管部门颁发的有关交通规则、法令。中速行驶，安全礼让，下坡时，禁止空档滑行。 6、在土质坚硬情况下，装载机不准强行推铲，以免损坏机件，必须选用其它机械翻松后，再用装载机工作。 7、严格执行保养规程，每次工作完要将机械擦拭干净，检查各部位紧固、润滑、调整情况。 8、每工作200-250小时进行一次一级保养，检查调整各部间隙，紧固各部轴承，更换机油。 9、每次工作下班时，应将机械开到安全地段，不准停在坑洼流水处，要做好运转记录，关闭门窗加锁后，司机方可离岗（冬季还应将机体和小箱内存水放净，以防冻缸）。维护保养详见说明书

这个更简单了。。可以上书店买些资料研究啊。。

5，装载机管理制度

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:大军铲车管理制度为了提高铲车的使用效率，降低运行成本，保证公司生产正常运营和料场以及渣场的有序规范管理，结合公司实际情况，特制定以下规定：一、铲车做为公司内重要的劳动工具，由生产使用单位负责使用和日常管理，在所在单位范围内使用，任何人不得擅自将铲车驶离公司。特殊情况下由单位负责人同意后方可出厂，否则产生的一切后果由责任人承担。二、铲车司机在当班期间严禁喝酒，要保证有良好的精神状态投入工作。三、铲车的日常保养和维护由使用单位负责，要时刻保证车况良好，对动力系统、传统系统、液压系统、制动系统、升降装置系统按要求每班进行润滑、坚固，发现问题及时上报处理，杜绝带病作业。要努力降低维修费用和提高铲车的工作效能。四、铲车在作业操作时要严格遵守铲车的安全使用规则，装载、转运物资不得超过额定重量，对重量不明者一定要问清相关负责人后方可工作。五、铲车在作业区域内的主要工作是上料、装废渣，驾驶员必须做到对作业环境进行仔细观察，认定有安全行驶空间时方可作业，严禁开“赌气车”、“英雄车”。否则产生的一切后果由驾驶员承担。六、铲车在厂区内行驶一定要慢行，必须注意行车安全。七、铲车在行驶作业时驾驶员不得以任何借口运载人员，并有权十四、对于其他规定，按公司生产相关制度执行。

出车前必须检查以下各处：　　一、检查燃油储油量。　　二、检查油管、水管、排气管及各附件有无渗漏现象。　　三、检查工作油箱的容量是否达到规定的容量。　　四、检查车轮螺栓紧固程度及各轮胎气压是否达到规定值。　　五、检查转向及制动系统的灵活住和可靠性。　　六、检查电气线路是否有搭铁，接头是否有松动现象，喇叭、转向灯、制动灯及各仪表工作是否正常。操作时应注意以下规定：一、启动前应将离合器分离，各操作手柄放空挡位置。二、启动内燃机后，应怠速空运转，各仪表指示值应正常，各部管路密封良好。待水温达到55℃、气压达到0.45MPa，可起步行驶。三、起步前，在确认机械下方及周围没有人和障碍物时，方能鸣号起步。四、行驶时铲斗离地半米，不准无故升降、翻转铲斗，不准人员上下和传递物件，驾驶室以外的地方严禁乘人。五、行驶时禁止摘挡滑行，禁止在陡坡变速，停车和倒车。六、当装载机遇到阻力增大，轮胎（或履带）打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。七、装料时，应根据物料的密度确定装载量，铲斗应从正面铲料，不得铲斗单边受力。卸料时，举臂翻转铲斗应低速缓慢动作。八、操纵手柄换向时，不应过急、过猛，如过急、过猛，容易造成机件损伤。满载操作时，铲臂不得快速下降。以免制动时产生巨大的冲击载而损坏机件。九、不得将铲斗提升到最高位置运输物料。运载物料时，宜保持铲臂下铰点离地面0.5m，并保持平稳行驶。十、为了避免铲臂因受力不均而扭弯，铲装或挖掘应避免铲斗偏载，铲装后未举臂就前进，会使铲臂挠度大而变形，所以不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后，应举臂到距地面约0.5m时，再后退、转向、卸料。十一、作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上，操纵杆置于中位，并制动锁定。

装载机管理制度为了加强装载机管理，保证安全和生产经营，特制定如下管理制度： 1、必须加强劳动纪律，听从管理人员的指挥。工作时间不得擅自离开工作岗位，因擅自离岗和指挥不动而影响生产者，视情节轻重处以50-200元罚款，有事必须请假，获准后方可离开，否则将不予考勤，并按旷工处理，情节严重者，调离工作岗位。 2、必须加强对铲车的正常维护保养，保证车辆完好，因工作不负责任或人为因素造成车辆损坏者，由本人负全部责任，情节严重者，除赔偿损失外，解除劳动合同，或移交司法机关处理。 3、必须保证正常生产，除机械和不可抗拒的事故外，铲车人为影响生产，按分钟罚款，累计计算，以高度时间为准。 4、铲车司机在工作前和工作时严禁酗酒，如果影响生产造成事故，损失由个人负责，并视其轻重，给予罚款或下岗。 5、在装车时，司机必须听从现场管理员的指挥，并按装车规程正确装好矿粉。 6、要提高服务质量，对客户司机要态度和蔼，讲礼貌用语，不得无礼，侮辱、谩骂，如有客户反映两次以上者，每次罚款50元，按次加倍计算。 7、铲车，不得随意出入现场，如确需出入，必须由厂领导同意后方可，否则每次出入每次罚款50-100元 8、车辆工作人员要加强团结协作，搞好同事之间及兄弟单位之间的关系，共同完成本班生产任务，安全生产工作。 9、铲车在工作及工作以外时间不得外借或除铲车司机以外人员上车。徒工在作业时必须有师傅在旁监护。