装载机声音大怎么样

装载机换挡冲击声音大？山东华建信装载机280变速箱声音怎么了，小庄？爬坡失败是变速箱或发动机故障，前桥噪音大应该是因为平角齿间隙大，很多龙工装载机都有二档噪音大的故障。二档运行通常是由轴差和侧齿轮减速引起的，声音，声音不是特别大，关上驾驶室门，就听不到什么了。

让我们看看是传动轴在响还是桥在响。如果桥在响，可能是里面间隙太大，而是传动轴在响。检查十字轴。检查前桥润滑油中是否有异物。一般噪音都挺大的。如果前轴损坏，应该熨烫。爬坡失败是变速箱或发动机故障，前桥噪音大应该是因为平角齿间隙大，很多龙工装载机都有二档噪音大的故障。只要工作时没有异响，就可以不修。

检查前、后轮轴齿轮油和传动轴轴承(包括齿轮箱轴承)。二档运行通常是由轴差和侧齿轮减速引起的。声音，声音不是特别大。关上驾驶室门，就听不到什么了。保持一定的速度，直行平稳；噪音声音很大，除了嗡嗡声没有其他噪音，就是缺油，保养不好。检查轴承是否损坏。不能排除差速齿轮和边缘减速齿轮的轻微损坏。不会是传动轴声音！

个人认为换机油应该是机油的问题。可能是油中杂志太多导致的问题。排挡的问题不大。如果变速箱的动力没有问题，也可能是齿轮脱皮或开裂造成的。一档和倒档有可能损坏。一般一档和倒档都是正齿轮，是啮合的。直齿轮传动本身噪音比斜齿轮大，这种换挡容易损坏齿轮。

小装？变速箱的故障主要是因为阀体脏，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。增加摩擦磨损，同时变速箱内也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调整油压，从而造成变速箱故障。这个可以搜索“玛蒂变速箱故障免维护解决方案”找到解决方案，对汽车没有任何损伤，还可以延长变速箱换油周期35倍，有效控制变速箱油温。

A zl50 装载机采用液压、液力机械传动，具有变速平稳、传动比大、工作效率高、无级变速等特点，应用广泛。其变速器采用行星齿轮动力换挡变速器，换挡操纵系统为液压式。在使用中，有时会出现换挡冲击故障，即换挡后装载机不能平缓起步，而是出现短暂的动力传递中断，然后突然组合，使整机出现负载冲击现象。液压传动方式涉及液压传动和机械传动的耦合，故障原因分析比较困难。

1.故障分析zl50 装载机变速器变速操作液压系统如图1所示。变速控制阀主要由主压力阀、弹簧蓄能器、换向阀和制动释放阀组成，主压力阀的作用是保证变速器控制阀合适的油压(1.11.5mpa)一方面将压力油引向变速器控制阀，另一方面引向液力变矩器，在油压过高时也能起到安全保护作用。换向阀用来控制两个制动器和一个离合器的工作，根据使用需要换不同的档位。