汽车转向器间隙尺寸如何调整？液压转向器如何调整间隙汽车转向器间隙如果过大，尽量拧紧转向器上的可调螺钉。调整转向器间隙的航向图，汽车转向器间隙的调整方法如下:转向器转向左右两侧有调整螺钉，越紧越小，如何调机间隙？方向机间隙有什么问题。
原因通常是长期使用或晃动造成的。可以自己调整，也可以先问维修人员。如果不行，就换掉。一般来说，调节间隙的螺母是细牙螺纹，也就是说，自己转动螺母，转向器的间隙会减少1.25mm。你可以据此尝试自己调整，但调整后一定要拧紧调整螺母上的“锁紧螺母”，否则调整行为会非常危险。同时，由于有些锁紧螺母也涂有锁紧胶，所以在用力时要格外小心。
(2)不管车是转向还是不是，这个系统都要起作用，当车速较大转向较低时，液压泵需要输出更大的功率才能得到更大的帮助。所以也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下，开这样的车，尤其是低速转弯的时候，感觉方向比较重，发动机比较费力。(3)另外，机械液压助力转向系统由液压泵、管路和油缸组成。为了维持压力，无论是否需要转向助力，系统始终处于工作状态，能耗较高，也是消耗资源的原因之一。
方向盘间隙基本上没有调整。我们只能看到从方向盘到转向器再到横拉杆是哪个部位磨损了。常见的磨损有转向柱十字轴、转向机齿条、横拉杆球头。建议最好去专业维修店调整一下。赛车最危险的是方向和刹车。转向柱十字轴本质上是一个万向节，用于在发生严重事故时改变转向柱的扭转方向，防止转向柱戳到驾驶员。十字轴磨损会导致方向盘间隙大，有时会发出重击声。
当齿条磨损不是特别严重时，可以通过转向器上的调整螺钉来增加齿条和小齿轮的压紧力，但相应的方向盘会变重。横拉杆球头磨损是一种常见故障，汽车转向器上有内球头和外球头。内球头与拉杆和转向器齿条连接，外球头与卡爪和拉杆连接。你可以感觉到球头的间隙，用手举着车摇车轮时能听到咯咯的声音。方向盘一般通过花键与转向轴连接，其作用是将驾驶员作用在转向盘边缘的力转化为扭矩，然后传递给转向轴。
