装载机的结构是怎样的？传动轴什么事？传动轴是万向传动装置传动轴中能传递动力的轴。1.发动机2、变速箱3、轮胎4、驱动桥5、驾驶室6、铲斗7和传动系统是装载机的主要结构部件，其实装载机没那么复杂，装载机跟挖掘机比起来，真的不算什么。
1、发动机2、变速箱3、轮胎4、驱动桥5、驾驶室6、铲斗7和传动系统是装载机的主要结构部件。其实装载机和挖掘机装载机相比，并没有那么复杂。包括发动机、变矩器、变速箱、前后驱动桥，简称四个部分。1.二号引擎。变矩器上有三个泵，即工作泵(供应提升和倾斜压力油)和转向泵(供应转向压力油)。变速泵也称为行走泵(供应变矩器和变速箱压力油)。某些型号的转向泵还配备了先导泵(为控制阀提供先导压力油)。3.工作液压回路。提升油缸和倾斜油缸4。行走油路:变速箱油底壳、行走泵、单向变矩器和单向档位阀、变速箱离合器5。驱动:传动轴，主差速器，轮边减速器6。转向油路:油箱、转向泵、稳流阀(或优先阀)转向器、转向油缸7。变速箱为一体式(行星式)。
zl30:输入轴倒档离合器(缸体、活塞、主动盘、从动盘、回位弹簧、压盘、齿圈)前进档离合器(同上)-三档离合器(同上)-二、四档离合器(同上)-输出轴高低速齿轮、啮合套等。一档接合时，前进档和一档离合器在油压的作用下接合，低速输出动力接合，一档离合器接合输出动力。信息可在宫扇售后服务办公室购买。
传动轴和传动轴不是同一个概念。传动轴是用来传递能量的载体，传动轴是用来驱动其他载体的轴。一般来说，驱动轴在前面传动轴中间。可以归入同一个税号，都是轴类零件。驱动轴是一种装载机工作装置，可以提前装载机的平滑度，使驱动轮以不同的角速度转动。传动轴是万向传动装置传动轴中能传递动力的轴。它是一个高速少支撑的旋转体，所以它的动平衡很重要。
