汽车挂挡时顿挫如何解决换挡汽车挂挡时顿挫汽车行驶时顿挫首先要辨别的是发动机有故障顿挫。换挡 顿挫明显的原因是什么？如何解决顿挫？开车换挡是顿挫怎么办？电磁阀损坏是顿挫的主要原因，顿挫分为偶然期和固定期，如果是自动变速箱，很可能是里面的离合器片烧坏了，导致的，需要更换。
1、节气门脏喷油器积碳太多。车辆行驶一定里程后，节气门脏污会导致节气门关闭不严或怠速步进电机卡死，这两种情况都会导致发动机怠速过高。发动机在工作过程中产生的积碳也会造成车辆抖动，尤其是在启动车辆时，发动机抖动会比正常情况更严重，甚至可能一次启动不了。所以在车辆晃动时，首先要检查节气门和油嘴。
2.发动机脚垫老化，汽车抖动有时与发动机脚垫老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震系统，发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微抖动。如果发动机脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速抖动。汽车发动机怠速时，打开汽车电气系统最容易引起车辆抖动。发动机会因为开启电气系统而增加负荷，导致怠速打滑。为了弥补怠速带来的抖动，发动机会自动拉高转速。
在换挡的过程中，车如果没有感觉就是正确的顿挫。如果有，可能是刹车片有问题，需要更换。对，应该用清洁球擦刹车，因为顿挫感觉太脏生锈了。是的。你可以调节你换挡的速度，这样可以减少顿挫的感觉，让驾驶过程更加顺畅。当转速为2500 rpm /100 rpm 换挡，保证不顿挫。当然，你配合不好就是另一回事了。
可能是因为换挡在行驶过程中过于频繁，或者换挡时间过长。所以换挡的时候会有一些顿挫的感觉。一、调整一下换挡顺序其实很多时候，在行驶过程中，车顿挫的感觉可能是由换挡次数引起的。因为一般来说，换挡的时候都是换挡到最高档。所以这个时候就会出现换挡太频繁，产生a 顿挫的感觉。其实换挡的时候可以选择行程停车的形式换挡，避免顿挫的车感。
