装载机在相对恶劣的施工现场(如岩石表面)作业时，经常会出现爆胎现象。由于前轮承担着载重、转向和行驶的功能，首先与地面上的异物接触，更容易发生爆胎。装载机由于轮胎自重较重，场地和工具的限制，现场更换轮胎费时费力。笔者所在单位拥有大量装载机，经常在露天作业，爆胎时有发生。经过多年的实践，摸索出一种简单快捷的更换装载机前轮胎的方法，具体如下:(1)启动机器，在附近找一块比较平坦开阔的场地，压下吊臂升降杆，利用吊臂支架制作前轮。
5、有没有简易、快速更换 装载机前轮胎的方法?方法/步骤启动机器，在附近找一块比较平坦开阔的场地，压下吊臂升降杆，用吊臂支架使前轮离地，然后用支架支撑住靠近爆胎的前轴，楔住后轮(必须与驾驶员密切配合，以免造成人身伤害)。用撬棍等工具拆下挡圈和锁环，然后检查轮胎垫片是否粘在轮辋外表面(轮胎使用时间长，垫片可能粘在轮辋外表面)。如果发生这种情况，可以拆除支撑，使机器在短距离内缓慢往复运动，直到垫圈与轮辋的外表面分离；禁止高速转弯行驶，以免损坏内胎。
标出内外胎的相对位置，以便发现并清除异物，修补轮胎。使用撬棍和其他工具将轮胎从轮辋上拆下。注意动作要轻柔默契，避免被轮胎伤到，保护好气门。轮胎被钉子等细长异物刺破后，如果表面没有明显的伤口或者伤口较小，可以继续使用(因为装载机 tire是低压轮胎，行驶速度比较慢)；如果伤口较大，一定要修补(因为机器运转时轮胎受到挤压摩擦，时间长了内胎会损坏，甚至伤口越来越大，内胎凸出，导致轮胎报废)。
/image-每6/500小时换一次机油，机油滤芯不需要经常更换。装载机定期保养1。每天检查有无漏油、漏水、漏气和零件过热现象；2.检查柴油机油、冷却液和液压油的液位；3.检查轮胎气压和损坏情况；4.检查仪器和照明；5.在每个铰接点按压并注入黄油。第二，每50小时1。检查并拧紧前后驱动轴螺栓；2.检查齿轮箱油位；3.检查并调整脚制动器和手制动器，以及制动助力器的油量；4.检查油门控制和变速控制系统；第三，每100小时1。更换变速箱油(然后每600小时更换一次)并清洗油底壳过滤器；2.更换发动机机油(此后每600小时一次)；3.检查电池的液位，在电池接线柱上涂凡士林；4.用制动盘螺栓和桥螺栓检查轮辋的紧固情况；5.检查紧固螺栓的紧固情况。
6、 装载机 多久保养一次第一次保养100小时，第二次保养一般在500-600小时之间，之后每600小时保养一次。发动机磨合换油3050小时；每250小时更换一次机油。燃烧室中的高温高压燃烧气体将通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙泄漏到曲轴箱中。这些燃烧气体是燃油和少量润滑油完全燃烧和不完全燃烧产生的气体，以及一些颗粒(碳烟)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，在一定条件下会污染润滑油，促进其氧化。
7、 装载机轮胎没有耐磨便宜的，一分钱一分货。好的装载机来自贵州“前进”和河南“焦作”的轮胎品牌更耐用，但价格高的要5.6万套，多的更便宜。还有一些山东的花了3.4万，但是用起来差很多。装载机轮胎可以选择千里马/Celimo、樱豹汽车用品、/欧陆、普利司通/普利司通、贝彦、/邓禄普/米其林、里卡多、艾菲尔、倍耐力/倍耐力等品牌。
工程机械轮胎的规格和适用范围有专门的国家标准。轮式装载机轮胎通常为低压宽基轮胎，根据国标中第三类使用的相关参数选择，这种类型主要用于短距离装运、作业速度慢、运输距离短、最大速度10 km/h、单程运输距离不超过75 m的工程机械，同时轮胎胎面花纹的选择也很重要，其作用是传递工程机械的牵引力和制动力。
