液压泵操作原理。液压泵原理和原理的图片是什么？ZL50-0 液压系统转向液压电路原理的结构是怎样的？Zl50 装载机变速箱工作原理图变速箱在行走时，挂档时会动，工作是液压系统，ZL50 装载机 液压系统，液压泵的原理: 液压泵是为液压变速器提供加压液体的一种液压部件。
定轴变速箱各档传动路线01前进档传动过程:观察齿轮转动方向:从输入到输出方向:01前进一档:接合前进档，一档，两个离合器:输入→Z1→Z7→Z4→Z10→Z11→Z12→前后桥输出。倒档前进和倒档前进01二档:接合前进档、二档和两个离合器:输入→Z1→Z7→Z5→Z9→Z11→Z12→前和后轮轴输出。倒档前进和倒档前进01三档:接合前进档、三档和两个离合器:输入→Z1→Z7→Z6→Z8→Z11→Z12→前和后轮轴输出。
1。只需用内六角扳手调整多路阀的预紧力。2.柳工 装载机多路阀最大工作压力420bar，单片最大流量380l/min。整体采用统一的模块化设计，可为工程车辆制造商提供可靠的系统解决方案。用户需要根据功能需求做出不同的阀体组合，简单可靠。可以是简单的负载敏感型手动多路阀，也可以是带不饱和功能的电控比例控制阀，与负载和泵流量无关。
在国内工程建设中广泛使用的国产ZL系列装载机中，ZL40和ZL50车型装载机的结构基本相同，其转向系统、工作装置、变速箱控制均采用液压变速器。ZL50 装载机 液压系统。转向液压回路:ZL50轮胎型装载机转向液压回路按所用转向阀的结构类型分为滑阀型和转阀型，其中滑阀常用于转向液压回路。装载机采用折叠式转向液压，车架前后部分铰接，转向油缸的活塞杆和油缸分别与前后车架铰接。
装载机steering液压loop主要由转向油泵5、转向油缸1、全液压转向器7等组成。装载机不转向时，转向阀处于中间位置，转向油泵的输出油通过转向阀流回油箱。由于转向阀芯与阀体之间的轴向间隙在制造时已被严格控制，虽然此时转向油缸的两个腔都与回油连通，但由于滑阀的阻尼作用，可以在缸内形成一定的压力，使转向反应灵敏，阻尼作用可以维持装载机直线行驶的稳定性。
