变矩器没有打开，不知道里面是什么样子,低换档压力对变速箱的性能影响很大,按照由易到难的顺序，首先检查变速箱变速器油是否达到规定的油位，然后起动车辆观察换档压力,这种变速箱叫做行星液压换挡,变速箱仅更换了后驱动,山工变速箱是唯一自产的总成，没有品牌用过同样的,山工定轴公式50变速箱维护方法。
我是05年的50f，可能会笑我说都是一堆废铁，但是我要郑重声明，这车还在用，我觉得还不错。首先我来介绍一下车况。发动机人为原因修过一次，现在还没修好，不烧油。充满了力量。变速箱仅更换了后驱动。变矩器没有打开，不知道里面是什么样子。前后轴因侧损被误拆，原封不动装回去。说到边损，已经破了三次了。(重复了一次)原来的工作泵，原来的转向泵，双泵都换了，由于拆卸不当换了转向器，只换了刹车系统，换了汽车座椅。试点制度并没有改变什么，但确实如此。
山工定轴公式50 变速箱维护方法。按照由易到难的顺序，首先检查变速箱变速器油是否达到规定的油位，然后起动车辆观察换档压力。发现使用的是直感式压力表。无论换挡过程中发动机转速如何变化，指针显示最大压力只有接近0.8MPA，根本达不到变速箱摩擦片啮合的要求，导致摩擦片在大铲负荷下打滑，车辆抖动。这种变速箱叫做行星液压换挡。低换档压力对变速箱的性能影响很大。事实上，它涉及到液压方面看似严重的故障。只要懂得一些诊断和维修技巧，就可以快速处理，避免盲目拆装造成不必要的损失。
我是山工-2/agent的会员，他们说的都是对的。山工 变速箱是唯一自产的总成，没有品牌用过同样的。。。。
4、请问 装载机 山工的 定轴的 变速箱的详细说明哪有··或者请专业师傅来讲...zl30:输入轴-倒档离合器(缸体、活塞、主动盘、从动盘、回位弹簧、压盘、齿圈)前进档离合器(同上)-三档离合器(同上)-二、四档离合器(同上)输出轴-高低档、接合套等。一档接合时——前进档和第一离合器在油压的作用下接合——高低档接合——输出动力倒退一档——倒档，第一离合器接合——输出动力，信息可在山工售后服务处购买。
