为保证行车安全，该车转向control系统应具备以下特点:①工作绝对可靠，-1/系统的工作部件具有足够的强度、刚度和使用寿命。②易处理。乘用车施加在转向盘上的力不应超过196牛，卡车不应超过346牛。③ 转向应具有转向的正确规则，且转向滚轮能自对准，无抖动和摆动。④ 转向装置应具有较小的逆效率，并保证驾驶员有正确的路感。⑤汽车直线行驶时，转向 plate的自由行程最小。
汽车在行驶过程中，需要根据驾驶员的意志频繁改变行驶方向，称为car 转向。就轮式车辆而言，汽车转向的实现方式是驾驶员将汽车转向桥(通常是前轴)上的车轮(转向车轮)相对于汽车纵轴偏转一定角度。汽车在直线行驶时，往往转向 wheel也会受到路面横向干扰力的影响，会自动偏转，改变行驶方向。此时，驾驶员也可以利用这一机制使转向车轮向相反方向偏转，从而恢复汽车原来的行驶方向。
采用专为柴蔚工程机械配备的优质名牌柴油发动机，动力强劲，性能卓越，早期故障率低。转向 系统采用带负载传感的全液压控制技术，转向轻巧灵活。双变压器系统分开布置，均匀受力；液压系统在吸收国外先进技术的基础上，在国内率先采用工作和转向普通泵带优先阀系统制动系统双保险制动方式进行行车制动和驻车制动，确保及时、快速、安全制动。轮胎采用贵州轮胎股份有限公司优质品牌前进牌宽基低压工程机械轮胎，质量可靠，使用寿命长，充气压力6kg/cm2。
来自转向油泵的压力油流向优先阀，以通过优先阀分配油。在保证转向的用油需求的前提下，将多余的油供给工作液压，以消除转向-2/过量供油造成的动力损失，提高工作效率。在流量放大阀的进油管路上安装了一个单向阀，用于防止转向缸内机油回流到放大器转向而导致方向盘驱动装置。如果车轮遇到不能转向或转到极限系统压力超过16MPa的障碍物，阀门优先。
9、机械式四轮 转向 系统的特性是什么?有什么特点?普通汽车的后轮轴转向 系统全部采用锥齿轮差速器系统俗称“八轮”。它可以在驾驶中轻松实现转向机械四轮转向-2/主要由转向盘、前轮转向变速箱、后轮转向传动轴和后轮组成。后轮转向执行器的作用是利用来自后轮转向传动轴的转向力，驱动后轮偏转，实现后轮转向的转向。并控制后轮相对于前轮以不同的角度转向 disc向同一方向或不同方向偏转。
要明确转弯可能造成的倾向性，首先要从轮胎与地面接触的胎面花纹、转向力和侧滑角的变化入手。假设一辆车向右转弯，滚动的车轮会受到一个侧向力(离心力)的作用，从而产生另一个力大小相等方向相反的力转向，由于轮胎本身具有一定的变形能力，所以在轮胎右转时，由于重心的变化，与路面不断接触的轮胎胎面会略微向左压。右转和压左的角位差就是轮胎侧滑角，对应的是轮胎的转向力。
