叉车怎么开？装载机的操作方法是什么？装载机吊臂是滑动转向装载机最后的部件。叉车控制电路的工作原理是什么？大多数卡特彼勒滑移转向装载机和多地形装载机采用所谓的轴向提升动臂设计，这可以扩大机器的工作范围，更容易将装载的物料放入卡车的中间，或者将托盘放入货架的深度，这也是为什么卡特彼勒最近推出了带有新的垂直升降连杆的滑动转向装载机的原因。
1。操纵杆:1号操纵杆转动铲斗，2号操纵杆转动动臂。如果能读懂水桶的指示杆就更好了，就是把水桶的活塞杆(伸缩钢)翻过来，那里有铁棒。2.首先铲斗要放平，然后用全油门铲进去，然后把2号杆快速向后拉0.5秒左右，再向后拉(放在停放位置)，然后转动前臂，踩油门，把1号杆向后拉0.8秒，再向前送0.5秒，再向后拉0.8秒，然后铲斗一点一点吃。
扩展信息:只有发动机水温和润滑油温度达到规定值，才能进行全负满负荷运转。当水温和油温超过363 K (90)时，停止发动机并找出原因。只有当水温低于363 K (90)时才能进行操作，否则会损坏发动机。前后车体成角度时，禁止铲货。取货前，使前后车体成一条直线，对准并靠近货堆，使铲斗平行触地，然后取货。
方法/步骤1。轻点位置分类档位1倒档空挡倒档2:你推杠杆，就是2档(2档专用于跑步，跑得快，但是上坡没劲)。一般1到2档卡在一个槽里，挡住一个挡板，带2是没用的，因为叉车工作时是带2块的。2.选择反向以倒车。3.前进一档，推回一档，再进一步换一档。4.第二档向后移动两步，向前移动两步。5.倒车时注意事项:1档和2档压力正常，2档压力低，是因为2档离合器油封(活塞环)损坏或箱体破裂。
反向气缸中的裂纹是由过大的系统压力引起的。6.二档注意事项:正常压力在1档，反向压力在2档..主要原因是第二轮组件轴端与传动端盖连接处的旋转油封损坏，或端盖与箱体连接处的油封损坏。2档离合器的活塞密封件损坏。应拆卸二档齿轮，必要时应修理和更换旋转油封和相关密封件。7.1档注意事项这是由于1档离合器总成与变速箱体连接处的密封圈损坏或变速箱1档离合器中的活塞密封圈(活塞环)损坏。检查1档离合器与变速箱体连接处的油封是否损坏，拆卸1档离合器缸，必要时更换密封圈。
