铲车怎么了？装载机，装载机 无力一般是多方面原因造成的，需要时间解决，需要耐心细致的调查无力原因。小松装载机一档倒车无力请问，装载机无聊的原因是什么？我建议找机械师，原因很多，不是一两句话能说清楚的，a、变速箱油压过低装载机整机-2装载机变速箱正常压力范围为1.08~1.47MPa，压力低于1.08MPa，则视为装载机变速油压过低，会造。
叉车是装载机，装载机 无力一般是由多种原因造成的，解决起来需要时间，需要耐心细致的调查无力原因。a、变速箱油压过低装载机整机-2装载机变速箱正常压力范围为1.08~1.47MPa，压力低于1.08MPa，则视为装载机变速油压过低，这会造成装载机变速箱压力过低的主要原因有减压阀的压力调节弹簧损坏。减压阀的作用是通过调压弹簧将较高的输入压力调节到规定的输出压力，并保证输出压力的平衡。
检查压力调节弹簧是否损坏。具体方法如下:拆下蓄能器的螺塞，取出蓄能器活塞，就可以看到调压弹簧了。检查弹簧是否失去弹性，弹簧座是否断裂，阀杆或蓄能器活塞是否卡住，使弹簧无法调节。2.调压阀调节不当调压阀可以通过调压阀芯控制变速箱的输出压力。如果输出压力太小，变速油压将会过低。将调压阀调整到规定值，取出调压弹簧，看调压阀阀芯。
换变速箱油。如果想更好的解决这个问题，可以拆开变速箱，更换1档变速离合器的动摩擦片和静摩擦片。既然你没说2档无力，那就应该这么处理。如果都是无力，请检查空气滤清器内的滤芯是否被灰尘堵塞，或者变速箱是否缺8号液压传动油。这是我7年的工作经验。我相信它会解决亲爱的问题。
3、柳工ZL50C 装载机 无力发动机工作正常，那就是变速箱内部的问题！根据你上面说的，我也来分析一下，供你参考。首先要做的是立即检查液力传动油是否充足，然后再做其他保养工作无力。原因有很多。平时我们首先怀疑的就是大超越离合器，这是柳工变速箱容易出问题的重要部位。其次，摩擦片磨损变形严重(主传动片。另一个相关且重要的组件是涡轮机组。如果这三点都不行，整机就铲无力。
2.二档和倒档的摩擦片烧结，不能正常回位。工作时挂挡一档，二档会延迟，导致一档工作强度不足(2005年厦门951就出现过这种情况)。先简单检查一下，打开变速箱放油口，放出液力传动油，观察分析油中杂质成分，检查箱内有无损坏的零配件碎片，根据这两点(杂质和碎片)判断故障。
4、小松 装载机一挡倒挡 无力,二挡行驶缓慢是什么情况?小松装载机一档，倒档无力，二档慢:首先检查变速压力表指示压力是否正常。如果压力达到108KPa，加大油门看压力表指针是否摆动；如果摆动剧烈，证明变速箱内的涡轮机油太脏或油量不足。检查齿轮箱的油位检查塞是否能从汽轮机油中流出。如果有油流出，则故障是由脏油引起的。清洁齿轮箱和过滤器，然后更换新油。如果油量正常，变速压力表指示正常，故障可能是变速箱和变矩器之间的输入二级齿轮坏了，使得变矩器二级齿轮的动力无法输出，只能输出一级齿轮的动力。
5、请问 装载机没劲什么原因建议找机械师。原因很多，不是一两句话能说清楚的，可能的原因是发动机动力不足，比如进气堵塞，进气量不足；油路堵塞，流动不畅；油泵老化，供油不足；供油时间滞后；喷嘴陈旧，雾化不良；气缸磨损，气缸压力不足；阀门关闭不严密；。行走泵老化、内漏；溢流阀故障，泄压；变矩器故障；。
