1。原因分析1。火花塞不好用了:2.真空管漏气；3、高压线漏电；4.PCV阀堵塞；5.节气门位置传感器有故障；6、步进电机空转故障；7、怠速控制阀故障；8.节气门开度异常；9.进气系统漏气。二、怠速不稳怎么办？怠速不稳表现为:怠速时发动机抖动，转速不均匀。原因是:怠速空气计量孔堵塞，怠速装置工作不正常，个别气缸火花塞太弱，个别气门密封不严密，进气歧管漏气，点火时间过早或过晚，怠速调整不当。
6、厦工 装载机大臂提升慢是什么问题?重载时怠速也能提升,给油后提升速度不...你可以看看位于多路阀上的主油路限压阀。它是主油路的限压阀。上面有调节螺丝，用螺丝刀拧，也有内六角扳手。你应该调整调整螺丝两次，或一次半，记住不要调整太多。如果调整后动臂正常，则更换限压阀。如果是静止的，可以看一下位于多路阀上的主油路限压阀，就是主油路限压阀。上面有调节螺丝，用螺丝刀拧，也有内六角扳手。你应该调整调整螺丝两次，或一次半，记住不要调整太多。如果调整后动臂正常，则更换限压阀。如果还是不行，那就找其他原因。
7、卡特 装载机动臂举升正常,但翻斗缓慢怎么处理?Carter 装载机吊臂升降正常，但翻斗缓慢:故障主要原因是翻斗油缸，翻斗油缸无杆腔和有杆腔两个过载阀的设定压力应符合规定。压力检测过程如下:在压力测量位置连接压力表，将卸载控制阀置于中间位置，从而提升或降低动臂。当连杆通过死点时，应在连杆腔和卸载油缸的连杆腔内建立压力，压力表上显示的压力为卸载油缸活塞杆运动时过载阀的设定压力。如果压力低于出厂设定压力，原因可能是:(1)自卸车油缸存在内漏故障，排除方法与动臂油缸相同。
8、 装载机铲斗提升和翻转无力有什么原因?在装载机上工作时，我们经常会遇到液压系统中的动臂无法举升(速度慢)或铲斗无法翻转的情况。要解决这个问题，首先要分析原因:1。柴油机工作时，转速不高。当动臂和铲斗换向阀的滑阀处于空档位置时，将发动机的加速踏板踩到底。如果柴油机转速达不到额定转速，可能是柴油机的故障，应检查柴油机转速低的原因。2.油门小的时候，吊臂慢慢抬起(或者吊臂抬不起来)，铲斗无力。油门加大，工作正常。
B.先来安全阀开启压力过低或密封不严。使用压力表测量工作液压系统的压力，如果压力太低不能盲目调整，先拆下安全阀，检查先导阀弹簧是否断裂，密封是否良好，主阀芯是否卡死。然后根据情况调整，c、液压缸活塞密封圈损坏或缸筒磨损(有划痕)引起的缸内泄漏。判断油缸内部是否漏油，将油缸缩至底部，然后松开没有杆腔的油管，使杆腔继续充满油，如果有大量液压油从杆腔中溢出，说明油缸内部漏油，应进行修理。
