如果挂倒档时压力降低，说明倒档活塞密封圈损坏，导致漏油过多，无法挂倒档行驶。倒档活塞密封圈必须更换，磨损严重的倒档摩擦片必须更换。如果倒档不降档，说明前进档卡死，使得倒档摩擦片打滑，导致倒档无法行走。需要检查L档内齿圈上的隔离环是否断裂，因为断裂的片可能会卡住I档摩擦片，使倒档摩擦片打滑失效，导致只能前进不能后退。
4、 小松 装载机离合器损坏的原因是什么?小松装载机离合器损坏原因:动力换挡变速器离合器接合时，液压油压力克服弹簧力压住摩擦片。随着液压油压力的增加，摩擦片与金属盘接触并逐渐压缩，使离合器能顺利地将飞轮动力传递给变速器输入轴。每次换挡，摩擦片都会和钢板摩擦，产生的热量会被冷却液散发出去。当摩擦片和钢片变薄时，需要更多的液压油才能充分接合，发动机必须进一步加速，这样摩擦片在钢片上滑动的时间就会延长，产生的摩擦热也会更多，从而使液压油的温度升高。当温度达到足以改变变速箱中密封件性能的温度时，变速箱将会内部泄漏。
5、 小松 装载机变速箱的故障如何预防?变速箱是车轮的重要传动部件之一装载机。它负责将转速和扭矩从发动机传递到最终传动系统，改变发动机与车轮之间的传动比，实现装载机的前进档和倒档操作，并在发动机运转时切断传递给行驶装置的动力以适应。但是在装载机的工作过程中，由于使用和维护不当造成的变速箱故障率一直居高不下，尤其是没有严格遵守维护保养规程，没有及时检查和日常维护，会加速变速箱损坏和故障的形成，甚至扩大故障后果的危害性。
6、 小松 装载机热车反应慢其它挡没问题是什么原因?1。可能是前进档密封圈老化，密封不好。修理并更换它。2.换档控制阀向前进档离合器漏油。3.可能是变速控制阀、前进档轴端密封圈、前进档轴盖、离合器油封磨损或损坏。具体保养方法:1。首先，观察压力表。如果没有挂档，表值应该是1.5mpa，如果低于1.5mpa，可能是变速控制阀损坏。2.不换挡的表值为1.5mpa如果换挡时表值低于1.5mpa，可能是前进档轴端密封圈、前进档轴盖、离合器油封磨损或损坏。
7、 小松 装载机倒档反应慢怎么修?1、先检查变速器油是否充足。2.当变速器油足够时，拆下变速箱的结皮滤芯，监测是否有铁渣或铝渣，3.如果有，就要修变速箱。4.如果没有铁渣或铝渣，说明变速箱工作阀坏了，拆下来维修，5.倒档活塞油封过度磨损，更换倒档油封即可。6.二档活塞油封磨损，更换二档油封，7.最后，检查压力是否足够。如果没有，调试压力。
