我是叉车维修工。记得勤换黄油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器~还有机油、液压传动油也要勤换~当然，这要看你的工作时间了！每天上班期间一定要看看机油够不够，水箱够不够~基本上是可以的。日常保养黄油，检查燃油粉尘污染严重的油箱，及时清洗空气滤清器，按工作时间换油和三滤变速箱齿轮油(液力传动油)，冬季更换防冻液定期排空气泵储气罐的水。
4、挖掘 装载机安全操作规程技术?开挖装载机安全操作规程技术交底？1.装载机的挖掘和装载作业应遵守装载机单斗挖掘机和轮胎式安全操作规程。2.不宜开挖，应按JGJ332001附录D中ⅲ类及以上土的规定执行。3、作业前，应查明施工现场明、暗设置的位置和方向(电线、地下电缆、管道、隧道等。)，并使用明显的标志。禁止在距离电缆1米的范围内工作。
5、作业时，操纵杆应平稳，不得急剧移动；当动臂下降时，不要中途制动。挖掘时不要使用高速档。6、转动应平稳，不得撞击和用来撞击槽的侧面。7.吊臂后端的缓冲块应保持完好；如果损坏，只能在修复之后使用。8.移动时，挖掘装置应处于中间运输状态，支腿应收起，举升臂可举升。9.装载作业前，应将挖掘装置的回转机构置于中间位置，并用拉板固定。
5、 装载机液压系统的常见故障与维修方法装载机液压传动系统主要包括工作装置液压系统、变扭矩变速液压系统、转向液压系统等。具有结构紧凑、运行稳定、动作灵活、操作方便轻便等优点。但由于液压传动是以液体作为传递动力的介质，容易发生泄漏，运行时间长了，容易过热，工作无力，损坏内部元件。液压传动故障具有突发性和隐蔽性，涉及部件多，给故障诊断和排除带来很大困难。因此，在维修液压系统时，必须了解其工作原理，正确分析故障原因，以保证维修质量。
本文以故障频发的ZL50C 装载机工作装置液压系统为例，介绍了液压传动的工作原理，分析了工作过程中常见故障的诊断和排除方法。一、ZL50C工作装置液压系统工作原理ZL50C工作液压系统主要由工作泵、分配阀(分配阀与安全阀为一体、转斗滑阀、转斗大腔双作用安全阀、转斗小腔安全阀、动臂滑阀等组成。)、转斗油缸、吊臂油缸、油箱等。
6、 装载机故障与排除主要根据视觉、触觉、听觉、嗅觉、测量综合分析装载机Failure装载机出现故障或异常情况时，先停机，再根据故障的特征进行分析，初步判断故障的性质。不宜强行带病工作，否则失败会跟随着工作。故障原因是由制造、操作、使用环境、维护保养等多种因素造成的。
所以需要找出故障的真正原因，对症下药解决。故障的检查和判断应尽可能与理论知识和实践经验相结合，采用看、摸、听、嗅、试等综合方法进行。目视检查:观察各种仪表的读数变化，各连接部位的情况，各接头密封面的泄漏情况，各种油水有无异常，柴油机排气的烟色。触摸:用手感觉检查各部件的表面温度、连接和振动情况。听:根据听觉，判断工作元件发出的声音及其变化，确定异响位置。
7、 装载机工作装置液压系统的故障与维修方法是什么?系统压力的检测:在测压点1安装一个量程为25Mpa的压力表，将吊臂提升到水平位置。在发动机额定转速下，操作旋转铲斗滑阀，使旋转铲斗向后倾斜，直到仪表显示最高压力。此时读数应该是17MPa。如果系统压力低，应从以下几个方面分析排除:1。分配阀内漏:分配阀内漏的主要原因是:一般安全阀主阀芯卡死、阀杆与阀体配合间隙过大、调压弹簧损坏、阀内密封损坏或阀体有砂眼。
8、临工953 装载机油缸拉了怎么办,除了更换有没有其他的办法兄弟，如果拉缸你能怎么办？改变它。修也没用，过几天就修好了。拉缸，可以更换修复缸。但要看是拉圆柱体的哪一部分，一般可以分为以下几个分析:一、精确测量其内径、外径和圆度。如果气缸也磨损严重，可以通过研磨或珩磨的方式进行修复；活塞外圆磨损，可电镀修复，磨损严重应更换；如果活塞杆磨损，可以先刷镀、研磨、铰孔或重新车削导向套。记得及时更换各种密封件。
9、铲车大臂变形怎么 修复最好的办法就是换一个新的。这个名牌车不贵，也可以找人纠正，如果铲斗的侧面高度是由动臂变形引起的，则需要更换动臂。如果铲斗磨损变形，也需要更换铲斗，至少吊杆是无法修复的，即使矫正了，下次遇到更大的压力也会变形更快，可能会留下安全隐患。更换吊臂，最好选择高强度耐磨钢，如jfec550等，此外，铲斗最好使用耐磨钢，以增加使用寿命和工作效率。加工工艺和技术也很重要，比如嘉定发钢。
