临工953装载机优点和缺点

请勿复制。个人认为各大厂家生产的装载机基本都是一样的，用的都是同一个厂家的配件和柴油机。只是形状和大小有点不同。装载机的使用时长取决于自身的维护和操作。装载机的购买取决于当地配件的供应情况。柳工和宫扇的质量好一点。我觉得柳工赶不上前几年。1柳工慢！我建议想买龙工50D，不想买龙工855。

目前国内最好的是柳工。ZL50CN是柳工最新的5吨装载机。实用又美观。现款ZL50C今年年底停产。刘50，程30基本上是最佳组合。1.高档超重车:徐工50G(全国唯一)。(单摇臂，长轴距)。适用工况:港口矿粉等超重工况要求3.5米以上各种超高卸载工况。当然其他一般工况就更不用说了。价格区间:标准品(本地发货)市场成交额一般在33万以上。

(单摇臂，长轴距)。适用工况:采矿等重型土方工况，以及要求铲斗容量大、卸载高度大的煤炭工况。当然其他一般工况就更不用说了。价格区间:标准品(本地发货)市场成交额一般在33万以上。3.中档重型车:徐工500K，柳工50C，厦工956，龙工855(由于差价太大，这个档位只看性能)，(单摇臂，长轴距)。适用工况:采矿等重型土方工况，以及要求铲斗容量大、卸载高度大的煤炭工况。

临工被沃尔沃收购，质量和管理都达到了很棒的水平。中国龙工。伙计，我可以告诉你这很糟糕。我深有体会。去年准备分期买台湾装载机。当时也看中了两辆车，其中一辆是a 临工956L单操作梗。还有一个增强版的宫扇。我之所以喜欢临工是因为它可以两年还清。之所以见孙中山，是因为大家都说他好。强壮而坚韧。当时准备买车临工956L的时候，价格约定为35万，准备交定金提车的时候，出了定金。

我最终没有买他的车。还是买了个山工。当时-0的卖家都追到宫扇营业部了。我还是没理他们。没有买他们的车。最后买了个山工，37万拿了一年半。不要相信沃尔沃买了临工/沃尔沃根本没有给临工任何技术。只是打着合资的旗号来中国逃税。曾经在我们市一家物流公司工作。看到两个九成新临工-1/拖回工厂。当时庆幸自己没有买临工车。

柳工有很多配件。有许多服务站。性价比高的汽车硬柴油发动机。好用！配件很好找，也比较便宜。不知道你是想买30还是50的30？发动机配件相当贵。道依茨发动机是德国的！不灵活不笨，适合石场。建议多买厦门工人配件。有许多服务站。折旧快车的柔性发动机装的是柴火。我认为它不如柴蔚的好车灵活。建议多买龙的部分。有许多服务站。车太硬，比柳工灵活。比夏宫更灵活平衡。

很多地方和他差不多。他是柴蔚工程师，这也值得考虑。推荐购买临工很烂。我不想说任何不推荐徐工的话。车也行。相对于许厂来说，它已经从事工程设备多年。他在铲车里。这个地区仍在开发中。持续改进。配件不断变化。很麻烦。很多东西连服务站都没有。所以打破它很麻烦。车还行。但是不建议买家玩的很累。我专门做二手叉车。

我是和装载机打交道的厂家。我见过很多车。感觉常林整体不怎么样。刚开始还可以，但是长林的车配件不是很标准。建议买临工，而临工是不错的配饰选择。临工 953用的多，比常林耐用。长林的配件不好买，不规范。临工的质量也差不多。建议你买柳工或者厦工。常林更好。临工我开过垃圾，感觉不太好。

根据你想做的工作对汽车造成的损坏程度，柳工用于恶劣的环境中，但很耐用，但也很耗油。50C虽然不错，但是前后体不协调，腰部承重容易断。如果做轻活的话，我推荐使用:龙工855工作速度很快，我的855用了一年多也没坏过，而且自我维护好，配件好找，便宜。如果想长期使用，就不要考虑价格。自己开车的话，一定是柳工，开着舒服。找个司机没问题。其实两台叉车质量都还可以。肯定是柳工的错！

不仅仅是贵了一点点！看看其他厂家，龙工，厦工，价格会更合理。我推荐柳工，1:临工配件绝对不是你能轻易买到的(因为-0 装载机和其他国产装载机内置结构不一样)。2:据我所知，柳工50C还是可以承受高负荷工作的，-2/在山洞里结了35年的渣，可以在外面干别的活了。性价比挺高的，柳工50C的型号在29W上下30多万点临工9535000点左右。加上补充，柳工50很多型号最大差价可能是4,050 W，不过我觉得还是在50C用比较好。