装载机脚制动阀制动踏板反弹原因回位不良。为什么装载机往左杀自动往右？装载机油门线不回位怎么回事？线路老化，要么加点油，要么换线，但还是建议换，装载机的基本操作？驱动桥产生噪音的原因很复杂，如果零部件不合格，主传动总成调整不合适，过度磨损，则装载机工作时会发出噪音。
1、50 装载机常见的问题和解决方法最好有网此常见问题:我觉得变速箱问题最多。我现在开的是一辆厦工50-II 装载机变速箱几乎每年都要修。变矩器涡轮损坏漏油等等。然后刹车失灵。回位油缸铲销堵塞，等等。装载机驱动桥常见故障及其处理方法。1.异常声音。驱动桥产生噪音的原因很复杂。如果零部件不合格，主传动总成调整不合适，过度磨损，则装载机工作时会发出噪音。
如果啮合间隙过大的齿相互碰撞，发出的声音是有节奏的“罗登、罗登”声；啮合间隙过小，使牙齿相互挤压，噪音为连续的“咳”声，并伴有发热；啮合间隙不均匀时，噪声为有节奏的“硬”声，严重时驱动桥会摆动。解决方法是拆下主传动机构，重新打开调整 gear的啮合间隙(2)轴承间隙不当引起的噪音。如果轴承间隙太小，声音是“流苏”的连续声；轴承间隙过大时会发出杂乱的“哈、哈”声。
2、 装载机的基本操作?驾驶装载车辆1的操作说明。检查车辆1。检查燃油、冷却水和润滑油2。检查行驶和驻车制动的可靠性。3.检查空载下铲斗系统的工作情况。4.检查叉车检查内容中与装载机相关的项目。二、启动l .启动前观察周围，确认没有妨碍安全行驶的障碍物后，先鸣笛再启动。2.启动前，制动气压计读数达到规定值。3.起步时不要突然加速，要平稳起步。三、开车1。开车前，拆下前后车体安全连杆，并妥善保管。
3.改变行驶方向和更换驾驶操纵杆必须在汽车停止后进行。4.搬运物料时，保持动臂下铰接点距离地面400毫米以上。不要将铲斗提升到最高位置来运输材料。5.尽量避免在斜坡上水平行驶和铲料。4.装卸作业。当发动机的水温和润滑油温度达到规定值时，可以进行所有的负和负载操作。当水温和油温超过363K(90℃)时，停车并查明原因。只有当水温低于363K(90℃)时才能进行操作，否则会损坏发动机。
3、为什么 装载机往左打死方向后会 自动往右边走?当四个车轮都打滑并且地面向左倾斜时。全液压转向器中的弹簧片断裂，阀芯与阀套间隙过大。自动往右走。不会吧。你把方向盘转到左边，然后转到右边？不会吧。是不是在倒退装载机？四个车轮分别与发动机连接，相互配合。可能是转向油压失控，因为油温过高。现在装载机是全液压的。如果向左打死方向，可能会导致液压传动管断裂。尽量不要杀方向。机器空转的时候你就知道，如果你杀了方向，发动机的声音会很难听。
4、铲车收完斗后 自动反转是怎么回事1，发生的原因主要是工作装置中的结构件强度不足，发生塑性变形。我们在设计工作装置的时候，经常会在装载机满载的情况下对工作装置的强度进行分析，我们往往认为工作装置在这种工况下受力最大。2.轮式叉车主要由动力系统、传动系统、车架、转向系统、制动系统、行走装置、工作装置、工作液压系统、电气系统和控制系统组成。
5、 装载机脚制动阀回弹原因刹车踏板回位坏。制动踏板回位的故障是脚制动阀装载机回弹的原因。脚制动阀的作用是控制制动系统的气体压力和助力器的压力，从而实现制动距离。脚刹失效时，密封件无法完全密封空气，直接输送到助力器，造成中间损坏，减少输气量。
6、 装载机油门线不 回位是怎么回事line老化。要么给线加点油，要么换线，但还是建议换，有三种可能:1。油门踏板卡住了，首先检查脚垫是否卡在油门踏板上。2.如果油门卡住，直接拉油门体主轴看会不会回位，不然就修，3.油门线内部本身就生锈卡住了。拆下油门线，并检查其移动是否顺畅，卡发了就要换。
