福建公瑾机械有限公司公司简介公瑾产品自投产以来，在装载机市场中具有良好的性价比。公瑾装载机(柴蔚发动机变速箱漏油，但是是变速器油，不是液压油，1994年，“公瑾”进入东南亚市场；同年，在国内工程机械行业，其装载机产品首次被“三峡”建设工程采用，福建公瑾机械有限公司创建于1979年，位于福建省晋江市安海前埔工业区。
自投产以来，公瑾产品在装载机 market中具有良好的性价比。1994年，“公瑾”进入东南亚市场；同年，在国内工程机械行业，其装载机产品首次被“三峡”建设工程采用。1995年获北京国际工程机械博览会优秀奖。1998年，“公瑾”牌装载机被评为“福建省百个名牌产品”；同年，“公瑾”被认定为浙江省“100个特殊保护品牌”；2000年，“公瑾”牌装载机被国家出入境检验检疫局授予“出口产品质量许可证”。
福建公瑾机械有限公司创建于1979年，位于福建省晋江市安海前埔工业区。是一家主要生产“公瑾”牌ZL系列车轮装载机及其零部件的大型专业化企业，零部件产品“双变总成”自1993年以来被评为“福建省名牌产品”。1993年正式投产“公瑾”牌ZL系列车轮装载机。经国家工程机械质量监督检验中心检测，可靠性等各项性能指标均达到部颁一等品和国内同类产品先进水平，冀中ZL50产品产销量均在行业前十。
3、晋工 装载机(潍柴发动机变压器漏油，是变速器油，不是液压油。如果不缺机油，变速箱油正常，漏油不多也是正常的，1.车况太旧，变矩器密封圈有渗漏，导致淤塞。国内80%的变速箱起动机漏油，在我看来很正常。毕竟这个变量盒设计了30年，肯定有点搞笑，肯定是不正常的。变矩器和飞轮在这里连接，如果有油，会从下面的回油管回到变速箱。你的一个问题是工作泵或者转向泵串联了油，液压油跑进了变速箱，导致变速箱内油位过高，飞轮壳内自然会有油。
