油泵配有专用放气玫瑰。松开并按压机油泵，直到卸下沉重的放气螺钉，然后将其拧紧。去维修站仔细检查大泵到油箱的管路有无泄漏，尤其是手泵和滤芯。我问了油泵的事。排队后跑了200公里左右。有一种清晰的感觉。有一种断油的感觉。(在文件中)。松开油门再加油。你可以继续开车。柴油车好像被禁了，给空气造成了很大的污染。高压气体从喷油器冲回供油回路。此时，如果喷油器针阀卡在开户位置，同一气缸出油阀密封不严，针阀与针阀阀体导向部分磨损严重，喷油器内高压弹簧断裂，喷油器挺杆与针阀配合孔磨损，则气缸每工作一个循环后，高压空气就会回流到供油油路中。
4、 柴油车 空气排净了走着走着又进 空气了怎么办?柴油Car空气进出房子应该怎么做空气？那我们只能继续放电空气或者更换零件。柴油车空气排。我看到了，然后我走开了。你的油路哪个部位还漏油？所以我们必须继续修复。这次维修后继续排班才能走。你的是五十铃发动机吗？如果是五十铃的，松开油泵上的回油螺丝，然后油水分离器上就有油泵了。按下去松开，然后再按。反复看回油螺钉出油口有油出来，没有气泡后，拧紧回油螺钉即可。
5、如何检修单缸 柴油机 柴油泵进 空气的问题?上面那个家伙不懂就别乱说。1.检查从燃油箱到机油泵的螺栓垫圈，如有可能，更换它们。2.找出排气顺序也很重要。松开低压油管和机油泵之间的接头，放油。空气排气完全关闭后，松开柴油滤清器的上端以排油。3.检查柴油滤清器上下端连接处的密封圈是否损坏。4.如果不是，则更换喷油器气缸中的空气压力进行充气
6、分析 柴油机油路进 空气的原因,并说明油路 空气排气方法如果关闭，则需要放电空气只能启动管道。空气如果关闭了，就等着启动吧。如果管道堵塞很麻烦，更换所有管道即可。1.低压油路吸油原因空气\x09低压油路吸油空气:一是柴油被安全排气，油箱盖通气孔堵塞，油箱内形成真空，空气被吸。二、输油泵上手油泵与泵体之间的声音密封垫片破损或不平，空气从而逸出。三、手油泵活塞或皮碗磨损严重，空气从手油泵上部通过活塞或皮碗与泵筒之间的间隙进入低压油路。
第五，供油系统低压油管破裂，导致空气逃逸。检查方法是拆下低压油管，清洗接头，用手指堵住油管的一端，用嘴从另一端抽出空气。如果油管没有断，说明油管内已经基本形成真空，可以吸舌尖；如果不能一直吸舌尖，证明油管坏了。六、机械杂质使回油阀关闭不严密，柴油通过回油阀排出，导致喷油泵油路压力过大，喷油量减少，油路中无休止空气。
