装载机 马达有哪些问题？是启动车是马达齿带动飞轮齿带动发动机曲轴。柳工856 装载机冷车启动轻松、装载机仅带负荷启动 1，按照柴油机操作规程检查和准备发动机部分，然后启动 engine，装载机电池没电时如何连接马达启动马达通过启动/与电池连接。一个细螺丝接启动开关，另一个接地(接地或接负极)。
叉车没有离合器。一般国产叉车有两个前进档和一个倒档。要切换前进档和倒档，需要停车。开过车的要有基础，没开过就从头学。装载机和普通车的区别是变速箱，有操作系统，发动机也不一样。1检查轮胎气压、照明和汽车周围的障碍物。< 1 >检查燃油和冷却水。2启动检查发动机之前。多放一个。3启动发动机< 1。>按下主电源开关< 2 >开始启动 马达，2.5秒< 3 >检查发动机机油压力0.2 _ 0.4 MPa，变矩器压力0.8 _ 1。提出第一档加油。5停车，倒挡排油，直到发动机怠速运转。刹车，刹车是要车命的。6工作时，< 1 >将动臂置于空档位置，使其挂档并向前移动，并在半满时关闭铲斗。满了的时候，基本就这样了。
把电池的正极接到启动 machine的正极和布吉街启动 machine的负极上，然后中间弄一根连接线点火。可能的原因:1。60安培的保险丝断了。检查启动 马达附近的60A保险丝。如果保险丝断了，请更换保险丝。更换保险丝前，应查明保险丝爆炸的原因，并关闭电源总开关进行更换。(悬空的保险丝座有时会导致内部电线，全车因为牵扯而没电)。2.电池没电了。
①车载充电需要并联运行启动。②取下充电器进行充电。③更换电池。建议将使用时间较长的电池换成一对。3.电源系统的电缆接头松动。检查所有连接到供电系统的电缆接头，启动马达-左电池正极-左电池负极-右电池负极-电源总开关触点-框架螺栓(框架螺栓必须紧固可靠，电缆与框架之间不应有油漆和污垢)，将松动部分重新可靠连接。
3、柳工856 装载机冷车 启动容易,热车反而不好 启动是什么原因??你的柴油泵应该有问题。有一个方法可以试试。你热车熄火后，在柴油泵上浇一桶冷水，看看会不会轻松启动。如果很容易启动，那就是你柴油泵的问题。1.检查油路，看空气燃烧是否不足。如果熄火是电子熄火，看熄火能不能到位。2.检查油泵出油阀或柱塞被卡住。3.检查油嘴。4.检查发动机进气系统是否处于良好状态。如果热车不转，是起动机有问题；如果不着火，就是油路有问题。检查油路或进气处有无堵塞。最好能判断清楚问题，比如新车和旧车。
4、 装载机要带负荷才能 启动吗1、发动机部分，按照柴油机操作规程进行检查和准备。2.起动机器前，将变速杆置于空档位置，将每个操纵手柄置于停车位置，并将铲斗杆置于浮动位置。然后启动 engine。3.作业前，检查作业场地周围是否有障碍物和危险品，平整施工场地，以方便装载机和汽车的通行。4.运行前，装载机应空载运行3~5min，检查各部件是否完好，确认一切正常后，再开始加载运行。
5、 装载机电瓶没电怎么接线 马达 启动启动马达和电池通过启动链接，有四个接线位置，一个粗螺丝连接到电池正极，另一个连接到。一个细螺丝接启动开关，另一个接地(接地或接负极)。正极端子上应该有一个标志。仔细观察端子周围，应该会发现带 的，一个接电池正极端子，另一个接启动开关。扩展信息:点火时间不能太长:起动机点火时，一次接通时间不能超过5秒，因为起动机是按短时运行的要求设计的，工作时通过起动机的电流约为300，400安培。
6、 装载机冷车难 启动我是一名叉车司机(来自黑龙江省)，有8年驾驶经验。我不知道你那冷还是我家冷，但是启动液体有副作用，有点像人类吃的药。一旦上瘾，就算夏天也要喷一点，不然车打不着火。没有什么太好的。我不容易需要它。启动如果有困难，先用喷灯把机油底、变速箱油底、液压油箱烤一下，最好烤一会儿。然后在空滤外壳上倒一壶两壶开水，有的也可以倒在喷油泵和机体上。
每次不要超过30秒。如果三次都不行，就只能喷启动液了。最后。1.电池没电了，所以检查一下电池。无论是轿车还是叉车，车上都有电池。如果电池没电了，那么汽车自然打不着火。2.如果油路故障，你应该检查一下化油器。有时候不一定是电池的问题，也可能是化油器的问题。燃料燃烧产生动力供叉车作业，出了故障也没办法。3.启动电机故障和线路接触不良应及时修理。
7、 装载机 马达问题你在说什么？是启动车是马达齿带动飞轮齿带动发动机曲轴。原理我就不说了，但是就像你说的，旧的马达换下来的肯定是马达断牙，所以你的飞轮齿应该差不多。该换飞轮齿圈了，如果急需换车，拿不到的话，可以用撬棍启动发动机然后启动应该没有问题。
