带柴油发动机装载机 most 省油。我想买一个新的50年的装载机，中国最省油是什么？柳工50，徐工50，厦工50系列装载机谁的性能更好，装载机谁的零件通用性差，哪个更耗油。最-1装载机是发动机，50铲如果司机熟练，用铲车装车一般只比挖掘机少2平方米左右。
1、请问,30铲车,和50铲车,干同样的活,哪个油耗大。你的问题错了，30铲和50铲没那么大区别！比如装30铲18方的车，根本不够高，要装在斜坡上，也不够。50铲如果司机熟练，用铲车装车一般只比挖掘机少2平方米左右。30铲基本用于搅拌站给料或煤场捣固煤。砂石厂不要用30铲，因为看起来像省油，但是产值低，还有其他成本，比如工资，配件，维修等。，都很小~ ~土方最少要用40铲，40铲(如卡特、小松)用的好，不比50铲差。
2、想买一辆50 装载机(铲车我是宁波柳工ZL50C(浙江丰江柳工)。现在已经停产，换成ZL50CN。标配价格36.5万元左右。50CN是柳工50C的增强版。在宁波矿山和采石场，我们的主要产品不仅用于道路修复。至于油耗，可以说国产50系基本上都是柴蔚发动机。50C:一般报道说比较费油，50CN比较节能，但是柳工在这方面的技术不是很成熟。现在有两种转速，2200和2000。总之，有些问题是可以多学习的。
3、想买个新的50的 装载机,请内行给推荐一款“性价比”高的。买车就跟买衣服一样。品牌效益不一样，转手价格也不一样。建议买正经品牌。如果山工岩王是大石头，条件不好，我建议你要山工(岩王)。那辆车的质量可以用SEM650修复。不要相信他们说的卡特的技术。个人觉得根本不是。这只是卡特的资本投资。有很多好处。你应该知道框架和变量框。缺点是一档强但慢，二档不能快速干重活，旧车不好保养，尤其是液压管总爱漏油。50C就不用说了，是老爷车，销量很高，适合各个地区，但是缺点和优点和腰轴一样多。例如，它是一个致命的缺点。
它C6121无法修复，现在边检总是出错。现在发起的856人都觉得很好，很好，高中，低中任你选。3徐工是个不错的认真的厂商，但是说实话在北方销量不怎么样是因为他们的主要产品是起重机和压路机装载机他们不太重视，但是质量不好，尤其是LW500K。个人觉得框架很好。在厦门的最初几年也有发动机的限制(柴蔚没有
4、柳工50.徐工50.厦工50系列 装载机的性能谁好一点,哪一种差一点?懂行的...柳工最好，但是质量有点慢，厦工最差。现在厦工的素质远不如以前了。我朋友以前有个厦门龚9年不修发动机不动变矩器，现在又买了一个。我不想说那些刚半年就出了很多问题的人。我从未使用过徐工，但听到人们的声音也很好。看你用在什么地方了。山里最好用柳工。柳工50。徐工50...还不错。二楼的观点有点绝对，不完整，不值得采纳。在我看来，
因为徐工集团的主导产品是压路机和起重机，装载机不是他的主导产品，装载机零件不通用，很难买到。而且他装载机生产起步较晚，整机质量远远落后于柳工和厦工。其次，柳工走了。他的装载机配置比较高，当然价格也不低。柳工机的主要特点是机身长，机动性差，在恶劣工况下操作不安全，柳工机装配的发动机主要是斯太尔发动机。
5、柳工856和柳工50C那个更实用些?更 省油?区别在那?这两款都不错。一个是柳工的老明星(ZL50C)经过20多年的市场检验，一个是中国三代的代表机型装载机 (CLG856)，可以说是柳工的拳头产品。如果非要说那件好事，那就看你的需求了。如果你只对车辆的质量感兴趣，对价格要求不高，那就选择ZL50C，经过20多年的考验，绝对物超所值。如果你看重整车品质，对操控性和舒适性要求高，那就选CLG856，先导控制，自动调平，空调，进口变速箱技术前四后三，绝对是第三代装载机国产的领先车型。
6、中国最 省油的 装载机是什么?耗油量是多少?最多省油 of 装载机对，准确的说是发动机。带柴油发动机装载机 most 省油。夏宫装载机是柴火的发动机。是同行中最多的省油。2009年8月3日，山东龚琳2009年上半年营销工作会议在美丽的冰城“东方小巴黎”哈尔滨召开。会上，山东龚琳推出了新一代节油装载机系列产品，如节能LG956L、复合节能LG953L等。其中LG956L适用于矿山等重型工况，LG953L适用于散装物料和重型工况。
于是，山东龚琳投资2200万元启动了高效节能装载机的研发。2007年12月，山东龚琳完成了节能高效装载机样机的研发；2008年1月实现量产，投放市场验证；然后经过一年多的可靠性验证和油耗对比，2009年1月产品定型，转入量产阶段。
