装载机的传动系统从输入到输出是发动机变矩器变速箱传动轴的轮边减速机构(行星齿轮机构)。1.轮胎装载机的传动系统由哪些部件组成？简述其功能和工作原理。动力路线是发动机、液力变矩器、变速器、前后驱动桥、轮边减速器、车轮。液力变矩器，装载机采用双涡轮液力变矩器，可以随着外界载荷的变化自动改变其工况，相当于一个两档自动变速器档位，提高了装载机对外界载荷的适应性。
超越离合器安装在两个输入齿轮之间。变速器和变速箱为行星动力换挡变速箱，通过两个制动器和一个锁止离合器实现三个档位。前进一档和倒档都有各自的刹车来换挡。前进二档通过组合锁止离合器来实现。驱动桥采用双桥驱动，主传动采用一级螺旋锥齿轮减速器，左右半轴全浮动。2.装载机的工作形式有:前皇式、旋转式、后皇式；前端铲装卸，结构简单，运行可靠，视野好。
5、 装载机50整车易损件有哪些1、装载机50整车易损件包括安全阀、油水分离器、制动摩擦片。容易磨损的零件应经常检查，如果损坏应立即更换。2.易损件，即机械运转过程中容易损坏的零件。易损件应在规定时间内更换，否则会影响机械的工作状态，对生产过程产生负面影响。常见的易损件有轴承、密封圈、非金属管道、V型输送带、联轴器等。
6、 装载机的变矩器有哪些部件变矩器上有三个泵。工作泵(供应提升和倾翻压力油)、转向泵(供应转向压力油)和变速泵也称为行走泵(供应变矩器和变速箱压力油)。某些型号的转向泵还配有先导泵(为控制阀提供先导压力油)。它由泵轮、涡轮和导轮组成。安装在发动机和变速器之间，以液压油(ATF)为工作介质，起到传递扭矩、变扭矩、变速和离合的作用。泵轮是液力变矩器的输入元件，位于其后端，与变矩器壳体刚性连接。
7、 装载机整机所加到的油品有哪些装载机整机添加的油品有抗磨液压油、液压传动油、齿轮油、柴油机油、制动液、工业润滑脂、柴油。抗磨液压油:添加到液压油箱中，用于液压系统的工作，具有润滑和除锈的作用。分为46款和68款。液压传动油:主要用于工程车辆的自动变速箱。请记住，液压传动油只适用于自动变速器变速箱，分为6号和8号，8号用于工程机械。齿轮油:功能最多的油，主要用于变速器和前后桥的润滑，手动变速器中齿轮的润滑以及前轴、后轮轴、差速器等关键部位齿轮的润滑。
柴油机油:即发动机润滑油，能起到润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等作用。被称为发动机的“血液”，机油标号很多，主要有两种:一种是S开头的，属于汽油机油，一种是C开头的，属于柴油机油。装载机采用C系列，第二个字母表示从“CA”到“CI”，每增加一个字母，机油的性能就会比前一个好，机油中会有更多的添加剂来保护发动机。
