装载机怎么堆料，请问怎样用装载机盘土堆就是用拉土车倒土50装载机堆一个大土堆

来源：整理时间：2023-08-20 09:22:06 编辑：设备回收手机版

1，请问怎样用装载机盘土堆就是用拉土车倒土50装载机堆一个大土堆

盘到你够不到的时候，开始在土堆上修路，让拉土车开上去倒土，你也得上去，就这样循环下去，土堆就会越堆越高

你好！这是技术活，一般的人不会哦仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

请问怎样用装载机盘土堆就是用拉土车倒土50装载机堆一个大土堆

2，开装载机师傅请进如何有效的装车上料装的满要快要好看搜

熟能生巧！1、首先要把车辆位置摆好。毕竟位置摆好了速度也提起来了。2，从侧面装车（我相信不会从后面装吧- -!）。3，要好看的话，把料从那车中心线那地方倒。慢慢来吧，自己总结经验！总之，熟能生巧。望采纳喔

额

开装载机师傅请进如何有效的装车上料装的满要快要好看搜

3，装载机怎么堆料

斗着地放平往前开，斗满了就升高一点，推到堆料的地方在升高倒出来，然后反复来几遍，料多就推个斜坡保证车子可以一直往前开，一层一层往前推，这样可以堆得更高更多，一次推太多就推不了太远堆不了太高

这事吧，得看你的场地大小，堆的高低，料量多少，料车的大小。场地小，高度低，料量小，料车小就打直道，道要宽，平，坡度长，料堆顶推平压实。大场，多料的话，就视情况打盘边道，料堆顶推平压实，把道压实后把料车直接拉上去卸料。都得看你现场的情况干活…

装载机怎么堆料

4，装载机攒料技巧

先把铲放平，慢慢走向料堆，挂上1挡，插入料堆，一定要与油门配合好，等插入快走不动了，抬动大臂缓缓的边走边升，如果升不动先收料斗一下，再升大臂，为什么边走边升，是用大臂缓慢抬起的时候，车有跟着走，铲车前面的料会成一个坡，然后大臂升到大约中间位置，倒料，然后到回来，再推，这时候恐怕你不先收铲斗一下，估计大臂不好升，重复刚才动作，尽量不要让轮胎打滑，越堆越高，什么时候你车屁股快挨地了你就连成了，千万记住打堆要从正面上，不要从侧面。啰嗦死死我了。明白吗、342348227我的QQ号

我是来看评论的

5，装载机铲料技巧

一轻　　在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚板和油门踏板保持平行，轻缓地下压加油踏板。二稳　　装载机在作业中，油门始终要稳住。一般作业状态下，油门开度在70%左右为宜。三离　　在装载机作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业，如果脚总是踩在制动踏板上，机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下，要用控制油门减速的办法控制机况和换档。这样既避免了频繁制动造成制动系统过热，又为装载机快捷的提速带来方便。四勤　　在装载机作业时，特别是在铲挖作业时，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的"勤"。这个过程非常重要，对耗油量的影响很大。五协调　　协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥最大的掘起力。六严禁　　首先是严禁轮胎打滑。装载机作业时，遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的，既增加了油耗又损伤了轮胎。其次是严禁后轮翘起。由于装载机的掘起力大，驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中，如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。这种翘起动作的落地惯性，会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形；后轮翘起很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂，甚至板材断裂等。第三是严禁撞击料堆。铲挖普通物料，装载机可以用II档作业，严禁以II档以上的档位向料堆进行惯性冲击。正确的方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为I档完成一个铲料过程。

那是你的技巧还掌握的不够成熟！铲料的时候油门稳住不要过大以免后轮打滑！提大臂收点小臂、大臂不要提的太高、大概3、40公分高的那个样子、又继续提大臂收小臂！要掌握节拍、你看着车轮走一步你提一步、自己要有感觉！谨记、油门不要过大！！！一定要防止轮胎打滑！

四轮着地，前轮不能空转一定要吃负荷，铲口适当下扎，铲牙尖，前轮，后轮应该在一个平面，一条直线，摆在车身，正对料堆，稳住油门，感觉车负荷大时应该慢慢加点油们，提臂收斗，重复几次即可。开始时提大臂很重要，油门稳，根据负荷一点一点加大，应该是到最后料吃满时油门也加到底，这个可以根据发动机的声音来判断，如果最后斗收到底还没吃满，可以适当提提大臂，铲料时我从不用刹车！