启动Machine齿轮未脱离飞轮齿，启动Machine齿轮未复位，检查内孔和轴之间的配合。启动Machine齿轮未脱离飞轮齿，1，启动Machine齿轮未复位，检查齿轮内孔与轴的配合应灵活。
变矩器和变速器的拆卸方法如下:1)拆下底部护板和所有地板，拧开塞子放油，断开所有油管和水管。然后使用提升设备拆下变矩器和变速器总成。2)拆卸时，将变矩器和变速器放在干净的地方。周围不得有灰尘，并准备好清洗液和零件架，以便将拆下的零件有序地放在零件架上，避免零件的错放、丢失或污损。在拆卸变矩器或变速器之前，先拆卸工作油泵和转向油泵，并放在专门的地方。
3)拆卸时，先转动涡轮，拧下螺栓，取下护盖，松开锁紧板和挡圈，然后将涡轮壳和涡轮一起从泵轮上拆下。将顶丝拧入透平机外壳的螺孔中，旋转顶丝，将透平机从传动外壳上拆下，以便轴承能够支撑传动外壳。顺时针转动导向轮，双手取下；从导向轮轴上拉出止推板和泵轮，从涡轮轴上撬出卡环，拉出带法兰的花键轮；拆下油封挡圈，用木锤或铜锤敲击芯轴，从另一端敲击导轮。
装配有问题。起动机响的原因:(1)驱动齿轮未与齿圈啮合时起动机主电路已接通。发出咔嗒咔嗒的声音。(2)当齿轮被驱动抵住飞轮齿圈的两个齿时，起动机的主电路已经接通。发出咔嗒咔嗒的声音。(3)起动机开关打开后，起动机外壳抖动。这是固定螺栓松动造成的，应停机拧紧。(4)汽车行驶时，行驶齿轮与飞轮发生碰撞，这是由于飞车齿轮的端面与端盖法兰之间的距离不符合要求造成的。阅读端盖上的定位螺钉。
3、铲车 启动机老要跟转是怎么回事?看看你是什么发动机！如果是6135就正常了，因为发动机不好用，尤其是冬天，没有启动液打不到。正因为如此，才会耗费起动机的磁力开关。由于磁力开关短路，启动器卡死转动，有时无法灭火，需要关闭总电源。最好有电控开关！钥匙门一关，电源就会自动切断，所以不会跟来。遇到这种情况，第一个要马上熄火(拉起油门，柴油机马上熄火)。
