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装载机如何测液压,怎样知道装载机液压油缸力的大小

来源:整理 时间:2023-08-02 06:11:56 编辑:设备回收 手机版

1,怎样知道装载机液压油缸力的大小

有两种方法:1 用测力工装,一般用于做产品鉴定;2 间接测量,在压力腔进油口加压力表,通过油缸活塞面积乘以油压折算成力。
路径:液压油箱-输油管-液压泵-多路阀-油缸-回油管-散热器-回油管道-液压邮箱。这就是液压工作的路径循环。

怎样知道装载机液压油缸力的大小

2,装载机液压系统测试项目有哪些

测试液压缸的速度(流量)输出压力及温度测试泵的工作温度和泵的容积效率。还可以根据实际的工作需要做相关的测试。
压力过高,造成系统液压原件、管路、工装等部位承载压力负荷加重,液压原件磨损加剧缩短使用寿命、漏油、液压原件鼓坏、工装开焊等。

装载机液压系统测试项目有哪些

3,徐工50装载机液压油显示口在那在哪看多少

在脚手架测面。(脚手架就在油箱上固定着。)
柳工50装载机一般用长城国际46抗磨液压油。 装载机:?装载机(loader)是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料,也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置,还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖,沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快,机动性好,操作轻便等优点,因而发展很快,成为土石方施工中的主要机械。

徐工50装载机液压油显示口在那在哪看多少

4,装载机液压系统卸荷压力怎么测

多路阀那有个螺丝拧开就行,优先阀撤不来
先看液压图,然后找到你所说部分的测压点,就是你说的卸荷部分的测压点。然后接上压力表。如果遇到图纸中给的不全面或者无图纸(非正规厂家,小型企业制作的) 那就把卸荷阀下面的油路卸下来(卸荷阀留着)然后找个测压表,测压表需专用或者改装,然后进行测压。
压力过高,造成系统液压原件、管路、工装等部位承载压力负荷加重,液压原件磨损加剧缩短使用寿命、漏油、液压原件鼓坏、工装开焊等。
看看原理图,找到各部测压点接上压力表,给该动作的极限动作,就可以了。

5,ZL50型装载机液压系统如何检查调整

一台ZL50型装载机在使用中常出现动臂缸和转斗缸运动速度缓慢的现象,该机的工作装置液压系统的检查和调整方法如下:1、液压缸运动速度发动机怠速运转,动臂杆处于下降位置,空载铲斗从最高位置下降到地面的时间不应大于5.5S;铲斗装有额定载荷并降到最低位置,发动机和液压油处于正常的工作温度时,加大油门使发动机以额定转速运转,操纵分配阀的动臂阀杆,使动臂升到最高位置所需时间不应大于8S;在动臂提升的条件下,铲斗从最大后倾位置翻转到最大前倾位置,所需时间不应大于3S。2、操作压力首先检查系统最大工作压力:卸下分配阀的螺塞,装上量程为25MPa的压力表,将动臂升到水平位置,发动机以额定转速运转,在正常工作温度下,操纵分配阀的转斗滑阀,使铲斗后倾直到压力表显示最高压力,此时压力表的读数应为14.7MPa。如果有差别,应按如下步骤调整分配阀中的安全阀:先拆下锁紧螺母和垫片,拧松螺母;转动调整丝杆,顺时针转时压力增高,逆时针转时压力降低;当调整正确后,用螺丝刀卡住丝杆,拧紧螺母,保证丝杆锁紧,然后装上锁紧螺母并拧紧。调整完毕后,再复查其压力是否正确。检查动臂沉降量时,发动机和液压系统在正常工作温度下,当铲斗达到额定载荷后,将动臂升到最高位置,分配阀置于中间封闭位置,然后将发动机熄火。这时,测量动臂缸活塞杆每小时的位移,如果液压元件状态良好,其沉降量应小于40MM/h。双作用安全阀的检查和调整方法是,卸下双作用安全阀的进油管螺塞,装上量程为16MPa的压力表。提升动臂到水平位置,发动机和液压系统处于正常工作温度时,发动机以怠速运转,操纵分配阀的转斗滑阀,使铲斗转到最大前倾位置,此时压力表的最大压力应为7.84MPa。如果压力不符,应先卸下锁紧螺母和垫圈,拧松螺母;转动调压螺杆,拧进时压力增加,拧出时压力降低;当调整正确后,用螺丝刀卡住调压螺杆,拧紧螺母,保证调压螺杆锁紧,然后装上锁紧螺母。调整完毕后,再复查其压力是否正确。
搜一下:ZL50型装载机液压系统如何检查调整?
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