问题1: 柴油车内水温高是怎么回事？你有增压器吗？柴油涡轮增压发动机的运行温度一般来说比自然吸气发动机高25%，没有相应的冷却设施，水温高是必然的。(尤其是改装车)一般设计合理的增压发动机，增压后空气会变热，高温高压的空气必须经过一个中冷器才能进入发动机燃烧。而且原厂增压发动机的冷却水箱比自然吸气发动机的要厚。
一般来说，水温高有几个简单的原因:1。水箱堵塞了。你可以把水箱拆下来，拿到专业人士那里清洗。2、温控器坏了，换一个或者干脆拿下来试试。3、水泵坏了，可以打开水箱盖加一点油门，看看水箱里的水是不是在循环。如果不是，说明水泵坏了。如果以上三条没有问题，那么你就要考虑发动机了。但可能性不大，不用太担心。仔细检查以上三个原因。问题三:柴油车内水温高是什么原因？一般来说，水温高有几个简单的原因:1。水箱堵塞了。你可以把水箱拆下来，拿到专业人士那里清洗。
4、 柴油车发动机高温的原因?1、水泵损坏水泵损坏时，冷却液无法在冷却系统中循环，因此无法带走发动机燃烧产生的热量；2.冷却液不足或未使用合格的冷却液。冷却液缺乏或完全缺失时，冷却系统中没有冷却介质，发动机热量得不到替代，产生高温；另外，目前发动机运转温度高于水的沸点，如果使用水或不合格的冷却液作为冷却介质，也会导致发动机温度过高；3.恒温器坏了。节温器损坏或卡住时，发动机只有小循环，水箱没有散热作用，散热强度低，导致发动机温度高；4.风扇不转可能有两个原因。一方面是风扇本身损坏，比如扇叶断裂或卡住，或者风扇皮带断裂。另一方面，可能是控制电路有故障，无法给电子风扇运行信号；5、水箱表面脏，散热不好。当水箱表面有污垢时，热传导不好，热量不能及时散发到空气中，导致发动机温度高。
5、 柴油货车水温高是什么原因引起的大热天，对于广大柴油货车车主来说，水温高的问题是最容易遇到的。以下是我为你精心整理的柴油货车水温高的原因。让我们来看看。柴油货车水温高的原因1。冷却液选择不当或水量不足。工程机械用的柴油机一般是工作温度更高，所以加防冻液可以保证其高沸点，减少冷却系统产生的水垢；如果不排除冷却系统中的空气或不及时补充冷却液，冷却性能会下降，冷却液温度会增多。
比如水暖气片的散热片大面积倒伏，暖气片之间有污泥和杂物，会阻碍热量散发。尤其是水散热器表面沾有机油时，灰尘和机油形成的油泥混合物导热系数小于水垢，严重阻碍散热效果。这时可以用薄钢片小心地将散热器拉回到原来的位置，使其恢复平直的形状，然后用压缩空气或水枪进行清洗。比如将水加热后放入清洗液中，效果会更好。第三，温度计或警示灯指示有问题。
