嗯！装载机怠速时可以不用离合器换挡。两个操纵杆，一个是动臂(举升和下降)，另一个是铲斗(铲取和释放)。这是基本操作。驾驶装载车辆的操作规则1。检查车辆1。检查燃油、冷却水和润滑油2。检查行驶和驻车制动的可靠性。3.检查空载下铲斗系统的工作情况。4.检查叉车检查内容中与装载机相关的项目。二、启动l .启动前观察周围，确认没有妨碍安全行驶的障碍物后，先鸣笛再启动。
3.起步时不要突然加速，要平稳起步。三、开车1。开车前，拆下前后车体安全连杆，并妥善保管。2.在坡道上行驶时，牵引起动装置的操纵杆应处于接通位置，并且牵引起动装置必须向前行驶。3.改变行驶方向和更换驾驶操纵杆必须在汽车停止后进行。4.搬运物料时，保持动臂下铰接点距离地面400毫米以上。不要将铲斗提升到最高位置来运输材料。5.尽量避免在斜坡上水平行驶和铲料。
4、 装载机的整平技巧有哪些推拉；没有技能；多做做你就知道了；先说推；如果要把水桶推平，就推一下，把大臂稍微抬起来；因为前面是空的，车会被压实，整车会下降一点，所以把大臂抬高一点；一般一次不均匀；先说拉；有三种方法可以把铲斗拉平，拉回来，起到压实的作用；将铲斗齿尖完全向下向后拉，可以将前面多余的物料拉到后面。将铲斗放在平板和铲尖之间完全向下，向后拉将前面多余的物料拉到后面；
5、 装载机平地操作要领。装载机正确的操作方法:装载机灵活正确的操作方法可以概括为:一轻、二稳、三分、四勤、五协、六禁。一灯:在装载机的操作过程中，脚后跟压在驾驶室地板上，自吸泵的脚踏板与油门踏板保持平行，油门踏板轻轻下压。第二稳定:装载机运转过程中，油门要始终稳定。正常工况下，节气门开度在70%左右。三向分离:在装载机运行过程中，脚踏板应与制动踏板分离，并放置在驾驶室地板上。切勿踩刹车踏板。
正常情况下，需要通过控制油门减速度来控制发动机工况和换挡。鼓式泵既避免了频繁制动造成的制动系统过热，又为装载机的快速提速带来了便利。四勤:在装载机的作业过程中，特别是在铲斗作业过程中，应在油门平稳的情况下，通过循环拉动举升和翻斗杆，将铲斗装满物料。计量泵的提升和转斗控制杆的循环拉动称为“勤奋”。这个过程很重要，对油耗影响很大。
6、 装载机自动放平功能什么意思先把大臂都举起来，再把桶收起来，然后记得只放大手臂！手臂放下触地时是平的，但不是很准。只能说基本持平，因为还有3度左右的误差。吊臂升到最高位置，铲尖朝下，直接将吊臂放大到地面，铲尖在吊臂中间自动缩回。动臂处于向前铲的状态，铲斗挂档工作。这是自动调平功能。不知道你懂不懂，小厂家没有这个功能。
7、 装载机收场这个问题。你最好去看看好师傅是怎么开车的。或者找个人指导你。现场操作比别人告诉你的好多了。平时看别人开车。一些装载机油缸上有标志，看桶是否平。每次放斗尺都要超出正常刻度。不要放太多。如果没有尺子，可以先记住气缸活塞杆的长度。或者看水桶的两面。这都是习惯。因为装载机受外界地形因素影响太大。
你要目测你面前的一大片区域，这样你就能在心里知道哪些是比较高的，哪些是更需要淘汰的，把低的区域补上。还有，不要只操作动臂，因为铰链尖之间有间隙，动臂放置均匀，所以摇臂油缸会移动，当发现铲斗不水平时，立即向下压前臂。至于什么时候推不动，那就慢慢加大油门，当你听到动力声很大，车不动，那就把吊杆抬起来，一点一点抬，一点一点抬，车不动的时候再抬一点。
