还有几吨在型号 (50大装载机 型号上分类明确，3吨装载机，想买新的50 装载机。不过质量比5型好很多，小装载机厂的产品让人眼花缭乱，50 装载机工的油耗大概是14油/小时，实际上要看是否处于工作状态。
买车和买衣服是一样的。品牌效益不一样，转手价格也不一样。建议买正经品牌。1.如果山工岩王是大石头，条件不好，我建议你要山工(岩王)。那辆车的质量可以用SEM650修复。不要相信他们说的卡特的技术。个人觉得根本不是。这只是卡特的资本投资。有很多好处。你应该知道框架和变量框。缺点是一档强但慢，二档不能快速干重活，旧车不好保养，尤其是液压管总爱漏油。50C就不用说了，是老爷车，销量很高，适合各个地区，但是缺点和优点和腰轴一样多。例如，它是一个致命的缺点。
修不了了，现在边检老是出故障。现在发起的856人都觉得很好，很好，高中，低中任你选。3徐工是个不错的认真的厂商，但是说实话在北方销量不怎么样是因为他们的主要产品是起重机和压路机装载机他们不太重视，但是质量不好，尤其是LW500K。个人觉得框架很好。在厦门的最初几年也有发动机的限制(柴蔚没有
建议你选择50CN，这是50C的升级版。50CN发布于2010年，是50C的升级版，除了驾驶室和发动机有所改动，外观也有一点变化。其他都一样。我两年有两套了，都没毛病。柳工是老牌子，和徐工集团差不多，但是价格贵很多，质量也不能保证。看到一个855n用了不到两年，变距装置坏了。怎么说呢？徐工集团以起重机和压路机闻名全国，所以液压系统做得很好。装载机，发动机不是关键，液压系统才是。
3、 装载机都分什么车,还有就是 型号上的几顿(50large装载机型号有明确的分类，比如:1。柳工835，8代表本次定型的产品代码，3代表3T级型号，5代表首次定型生产的车型。836: 6.产品为德国原装埃索变速箱等高配车型(每个厂家使用的高配代号不一样，详细情况你得问厂家)。2.柳工40E，哈，这是老型号，40是4吨装载机，
外观不太理想，但比真皮和耐用。3.柳工855，解析方法同1。现在一般人都爱买8字头的新车。车身短小灵活，使用的发动机油耗更小。第三个数字5是给国内用户用的，豪华配置版本的6型用来忽悠国外的俄罗斯人，但是质量比5型好很多。小
4、50 装载机工作每小时的耗油量是多少?一般是十三油左右。50 装载机每工作一个小时的油耗大概是14个油，实际上要看是否在工作，装载机:装载机(装载机)是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方工程机械。主要用于铲、装、卸、运土石方等散装物料，也可轻铲、挖掘岩石和硬土，如果更换不同的工作装置，还可以完成推土、举升和装卸其他物料的工作。
