当柳工装载机 启动，装载机为什么自动熄火后发动机不好用启动 装载机柴油机突然自动熄火后多次打不着火。我们装上喷油器后，发动机又可以正常工作了，但是发动机工作一段时间后，就自动熄火了启动困难，由于进气口积碳、污垢过多，使气道截面积发生变化，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动。
1，你的不打现象可能主要是怠速电机、进气口、进气门、燃烧室积碳过多造成的。2.由于进气口积碳、污垢过多，使气道截面积发生变化，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动。或者是因为喷油器有问题，有泄漏或者积碳太多，导致启动处混合气太稀，导致启动处很难。3.另外，如果碳罐或者碳罐的电磁阀出现故障，也会导致困难启动。
由于进气口积碳、污垢过多，使气道截面积发生变化，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动。或者是因为喷油器有问题，有泄漏或者积碳太多，导致启动处混合气太稀，导致启动处很难。另外，如果碳罐或碳罐电磁阀出现故障，也会导致困难启动。相关注意事项1)操作人员在开车和工作前，应熟悉装载机的性能、结构、技术维护和操作方法，并按规定操作。
以下是汽车故障排除启动供大家参考；车启动 1、怠速不稳、高低速、供油异常等检查项目如下:1。汽车电池电压低；具体检测方法:用三表电压档测试电池电压。如果低于10V，建议更换。如果是11V左右，勉强用；做好被替换的准备。12V以上即可；2.检查是否是积碳引起的；如果行驶2万KM左右，重点检查清洗油门；
4.确认添加汽油的油质；5.检查点火开关；6.测试和检查启动发动机、汽油泵、传感器和启动供油系统的其他相关零件；7.不要立即启动再次通电后，等待30秒至1分钟，再点火；看有没有效果；以上任何一种情况，请注意，一次打不到车的时候，一定要间隔1530秒再打，保护电池不发电，延长使用寿命。
3、 装载机冬天打不着火变速泵内漏，变速泵故障。汽车在冷的时候，泵里有空气，泵的吸力变小，所以汽车需要运行几分钟，温度升高排除泵里的空气，汽车才会正常。如果汽车运行正常，说明变速泵有故障，只需要更换变速泵即可。变速箱进油口或回油滤芯堵塞。当滤芯堵塞时，由于冷车状态下油的粘度较高，变速箱内的压力无法满足行驶的要求。温度升高后，变速器油粘度降低，压力升高，汽车才能行驶。不仅需要换油，还需要拆下滤芯进行清洁或更换。
4、 装载机发动机自动熄火后为什么不好 启动装载机柴油机，突然自动停机，多次打不着火。经检查发现，发动机燃油、电路、机油正常，水箱冷却水水位下降，用螺丝刀转动飞轮时曲轴旋转扭矩增大。水箱里的冷却水掉在哪里？我们拆下发动机的四个喷油器，按下启动开关，从第三、四缸的喷油器座孔喷出冷却水。用螺丝刀再次拨动飞轮，曲轴正常转动。这些冷却水从哪里来？我们装上喷油器后，发动机又可以正常工作了，但是发动机工作一段时间后，就自动熄火了启动困难。
基于此，我们分析原因:三、四缸的气缸盖或气缸垫下部可能漏水，冷却水积聚在活塞顶部，使活塞不能正常上下运行，导致曲轴不能正常转动；当冷却水喷出时，活塞能正常上下运行，曲轴能正常转动。但随着冷却水的泄漏，活塞上部积水增多，无法正常上下运转，曲轴无法正常转动，导致发动机难以自动熄火。
