装载机多久换轮胎，工程机械轮胎几年一换

1，工程机械轮胎几年一换

一般轮胎库存寿命不超过三年，上车不超过8年，除非是总放着，一般到不了年限就磨光了。

应该有专门的拆装设备

工程机械轮胎几年一换

2，一般载重汽车轮胎跑多久需要更换

同意楼上的耐久度取决于车辆的载重负荷度和路面恶劣程度

楼主的问题太难了,不太好说啊,这个不能按时间来算啊.你看轮胎磨损的很厉害了就换啊

正常情况下一般3-5年更换一次；但是轮胎的具体更换时间跟车轮使用次数、行驶路况，驾驶员的驾驶风格由很大影响，所以具体更换时间还要参考以下情况：以下五种情况需要换胎了：1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。2、轮胎老化。3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。4、鼓包轮胎不得继续使用。5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

我们公司运集装箱的卡车平均一年换五个轮胎吧，也是跑深圳的，集装箱的重量一般在30吨以上，业务也很繁忙，每天得走个100公里左右吧，至于你那个车我不大懂，你自己对比一下吧

更换周期:根据使用及轮胎磨损情况自行决定。判断方法:拿尺量轮胎上的胎纹,如果深度不到0.5厘米,就准备换轮胎吧!

大概十五万公里吧，但是也取决于车辆的载重负荷度和路面的好坏程度。

一般载重汽车轮胎跑多久需要更换

3，装载机轮胎更换标准是什么

轮胎没有什么时间标准主要看你干活的多少来看在就是轮胎表面的磨损内部的口什么的来断定换不换要是轮胎老是夹内胎还是换一他条吧

我从你发布问题的那天一直在关注这个问题，但是过了这么久都没人回答，估计知道的人很少，毕竟是特殊工程轮胎！很遗憾，我也不知道答案，只能提供一些轮胎常识以供参考：轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“r”、“z”表示子午胎；“一”表示低压胎。层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如〃14p．r〃即14层极。帘线材料：有的轮胎单独标示，如“尼龙”（nylon），一般标在层级之后；世有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9.00－20n、7.50－20g等，n表示尼龙、g表示钢丝、m表示棉线、r表示人造丝。负荷及气压：一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00f”。平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换，否则会因强度不够中途爆胎。以下是一个常见的轮胎规格表示方法：例：185／70r1486h 185：胎面宽（毫米）。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。 70：扁平比（胎高÷胎宽），是指胎宽与胎高的比例，这里指胎高占胎宽的60%，数值越小，越显扁平。 r：子午线结构，也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。 14：钢圈直径（寸）。此轮胎必须匹配15英寸的轮辋，否则无法安装。 86：载重指数（表示对应的最大载荷为530公斤）

装载机轮胎更换标准是什么

4，装载机多长时间换机油

装载机就应该按使用的时间来定换机油，每天工作频繁的用一个月就应该更换了，或者每月检查一次，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。四种方法鉴别机油：1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。3、辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。

五百小时换

6个月

按照时间来说，最好五百小时换一次，不过可以按照您的工作量来看，要是24不停工作，最好一个月换一次，不是的话三四个月换一次，最差一年也得换两次！换机油机虑必须换，不用问为什么，必须地

新车500小时换次机油

500小时换次机油，机油滤芯不需要经常换.装载机的定期保养一、每天 1.检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象； 2.检查柴油机机油、冷却液和液压油液位； 3.检查轮胎气压及损坏情况； 4.检查仪表和灯光； 5.各铰接点压注黄油。二、每50小时 1.检查紧固前后传动轴螺栓； 2.检查变速箱油位； 3.检查调整脚制动和手制动，制动加力器油量； 4.检查油门操纵、变速操纵系统；三、每100小时 1.更换变速箱油（之后每600小时更换），清洗油底壳滤网； 2.更换发动机机油（之后每600小时更换）； 3.检查电瓶液液位，电瓶接线头涂凡士林； 4.检查轮辋与制动盘螺栓、桥螺栓紧固情况； 5.检查各紧固螺栓紧固情况。四、每200小时 1.检查前后桥油位； 2.清洗空气滤清器（必要时更换滤芯）； 3.清洗机油、柴油、变速箱油滤清器； 4.测量轮胎气压为0.27~0.31Mpa； 5.检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂； 6.检查发电机、风扇皮带松紧度。五、每600小时 1.更换前后桥齿轮油（之后每1000小时更换）； 2.清洗柴油箱的吸油滤网； 3.清除水箱、散热器表面的污染物； 4.更换发动机机油，更换机油、柴油油滤清器； 5.更换变速箱油和油滤清器； 6.检查发动机气门间隙。六、每1200小时 1.更换液压油、清洗或更换滤油器，清洗油箱； 2.检查发动机的运转情况； 3.检查液压系统工作情况； 4.检查转向系统性能； 5.检查制动系统性能，更换刹车油。七、每2400小时 1.按发动机的说明书对发动机进行检修； 2.对变速箱、变矩器进行解体检查； 3.对前后桥进行解体检查； 4.检查整机各部位焊缝。