装载机铲斗可以用多久啊，挖机铲斗能不能长久放水里

1，挖机铲斗能不能长久放水里

挖机铲斗的材质一般为优质的合金钢材，就算是涂上防水油漆，也不易长期放在水中，有一定腐蚀性，会减少铲斗的寿命。　　铲斗的加强版和矿山版，一般会采用高强度的耐磨钢板，像jfe-c340，jfe-c400等。再增加防水油漆，一般在水中几个月也没什么影响。　　不过，没有必要的话，还是尽量按照安全操作来。

应该不能吧。

挖机铲斗能不能长久放水里

2，装载机应如何放平铲斗

铲车上面有标尺，在油缸上边。一般情况下，铲斗不能完全放平，铲斗略微下扎一点，这样有助于铲东西，再一个就是对于铲斗的磨损减轻，铲刃磨损严重可以更换，更换也很简单，如果吧铲斗磨漏了就不好弄了。带有铲尖的就必须放平了。

呵呵我开的产没有标尺我就看铲斗上的吊装耳朵或吊装耳朵下的平台有标尺用铅油做个标记时间长了就好了楼上仁兄说的也有道理多观察勤下车看不怕不会就怕懒熟能生巧

找个平地。车开过去。熄火。把斗子放平。不带先导的车都可以。一直放到操作杆动作大臂跟小臂没反映了。下去看斗子背面。记住在什么位置就行了。

装载机应如何放平铲斗

3，铲车装车用时

根据距离控制好大臂的高度争取铲斗升到车厢上方的时候已经开始放斗自己练练就好了

最主要的就是油门要狠踩，一定要把换挡的时间缩短，让车没有停的时候，还有就是把料铲满后，在倒车的时候就起着大臂，前进的时候起着大臂翻着小铲。

一样平常便是装车皮尤其是焦碳那个必要盖帽再便是平园地打个总道煤土啊再便是看你的速度拉山工的装煤王一样平常装煤只要5分钟一节车皮喽加油主要许多要学的其实主要还是多练习，这个是精细活，熟练工，连熟了必然也就是掌握了最快的速度技巧，希望还是安全放在第一！！不管是对你还是对别人，希望能对你有帮助，顺便支持一下我们的团队，谢谢！！

我也干过这个。先装两边然后装中间。要完全一样平需要用锄头去勾几下。都是买沙子的司机自己去勾的，有的司机还要踩紧踩紧。最两侧需要不多的时候，用铲斗的一个角去铲，看哪边需要用哪边的角。

22分钟已经很快了我开厦工装150吨生石灰挂车也得40分钟呢平场就要靠眼力了感觉也很重要最重要的一点是稳一次成功不然你前轮一偏整个车身就偏了那还平啥了慢点不怕硬底就下铲狠点实在不行把铲立起来用铲齿一点一点抠慢点总比你一遍一遍跑合适费时费力不说还费油

铲车装车用时

4，为什么50装载机铲斗收不到位

铲斗收斗不到位现象是指装载机工作装置工作一段时间后，铲斗上的收斗限位块无法与动臂接触，收斗角达不到规定值。该现象的发生主要是由于工作装置中结构件强度不够，发生塑性变形引起的。我们在设计工作装置时，验算工作装置的强度往往是在装载机全负荷进行插入物料掘起时进行受力分析的，我们往往认为在此种工况下，工作装置受力是最大的。其实不然，根据工作经验，我们分析认为发生塑性变形的工况还有几种被我们忽略的情况，特在这里提出来，以便大家在今后的设计工作中对工作装置结构强度分析时加以考虑。第一种情况：我们在设计工作装置时，为了防止装载机在运输物料时撒料，通过调整翻斗缸与前车架连接的铰点位置，使工作装置从地面收斗位置到规定运输位置的最高点这一段圆弧运动，铲斗的收斗限位块始终是紧紧靠在动臂上的，这样可以保护工作装置免受冲击，防止物料撒落，而且可以简化驾驶员的操作，不用地面收斗后，到运输位置时，再操作一下收斗动作。这种功能就是我们常说的“靠挡块功能”。通过运动轨迹，我们仔细分析发现，具有该功能的工作装置如果没有收斗限位块的限制，工作装置从地面收斗位置到规定运输位置的最高点这一段圆弧运动中，铲斗与动臂的相对夹角是逐渐减小的。在实际工作中，由于收斗限位块的限制，铲斗迫使拉杆去拉动摇臂，将翻斗缸活塞杆压回去。翻斗缸活塞杆被压回去是通过翻斗缸前腔补油阀进油，后腔泄荷阀回油实现的。一般来说，后腔泄荷阀的开启压力是工作液压系统的系统压力的1.25倍。所以，工作装置从地面收斗位置到规定运输位置的最高点这一段圆弧运动中，有可能有一点拉杆所收的拉力、摇臂所受的弯矩比地面掘起工况所受的相应力还大。如左图所示。第二种情况：工作装置在最高点卸料时，用户往往为了卸料干净，操纵翻斗油缸，用铲斗限位块与动臂进行猛烈碰撞，时间长了，铲斗限位块与动臂上都会出现一个凹坑，铲斗的卸载角已经远远超过了设计值，此时的工作装置连杆机构接近一个死点，即A、B、C三点几乎成为一条直线，这时工作装置再收斗，拉杆和摇臂将会受到无穷大的拉力。为了防止出现这种现象发生，最有效的办法在摇臂与动臂之间焊接卸载限位块，避免铲斗与动臂间产生过大的冲击。工作装置还有一些其它常见故障，如油缸活塞杆弯曲，油缸工作不同步，动臂横梁开裂等，由于篇幅有限，在这里就不再叙述。

保养车

你好！我是柳工机械售后服务的！你检查小臂销子和套子间隙大不！还有拉杆销！还有斗销！一般都是间隙过大造成的！