装载机换挡阀能用多久啊，夏工50装载机换挡延迟

1，夏工50装载机换挡延迟

该修了，也就是所谓的等档，刚挂上档后不走，等会才走若是前后挡都有劲话，清洗一下操纵阀应该就没事了，还有检查一下变速箱油够不够！

额

夏工50装载机换挡延迟

2，铲车换挡阀坏了有啥反应会不会影响整车动力

换挡阀如果损坏的情况下，车辆是挂不上挡的。就是挂上挡了车辆不走。

铲车换挡阀坏了有啥反应会不会影响整车动力

3，龙工50铲车05年出厂的应该有六七年了挂档要等档有时不会

应该是离合器哪里摩擦片磨损严重。你所说没挂上档是推到位置上但没有反应需要等才会走是吧你的车是前后所有档都会出现这个问题还是就一个档会经常出现这一个问题

发动机怠速过高，挂档冲击传动轴。

这个是换挡操作阀的问题，你可以从新加个垫子，不行的话就要换阀。

龙工50铲车05年出厂的应该有六七年了挂档要等档有时不会

4，关于装载机使用寿命的问题

一般来说，专项作业车使用年复限8年。　　铲车：装载机的一种，广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其制他物料如木材的装卸作业。装载机安全操作注意事项1、进行出车前的检查工作，确认各部位正常后，检查各操纵手柄是否置于中间，若停机放置的时间较长，应先用手油泵向燃油系统中注燃油，并旋松喷油泵上的放气螺钉，以排空燃油系统中的气体。起动时，打开钥匙开关，接通总电源，按下起动钥匙旋转即可起动。若首次起动失败，须等待2～5钟后再作第二次起动，如三次不能起动时，应停止起动，找出原因，排除故障后再行起动。每次起动时间不得超过12秒。2、发动机起动后，应在600～750r/min的转速下进行暖机，并密切注意各仪表的读数，特别是柴油机机油压力表的读数，其数值应大于0.05MPa。当气压表的读数大于0.44 MPa后，方可出车。3、发动机起动后，检查装载机各部位是否正常，将动臂提升至运输位置；松开手制动，踩下制动踏板，轻轻操纵变速操纵杆，将操纵杆挂在选定的档位；松开脚制动踏板，缓慢踩下油门踏板，使装载逐渐加速。待水温达到75℃后，才能全负荷作业。4、装载机在同方向行驶时换挡不必停车，也不必踩制动踏板；但若改变行驶方向，则一定要在停车后换挡。5、装载机在坡道上行驶或作业时，选择阀应置于不切断位置（适用于有选择阀的装载机），因制动时变速箱仍有动力输出，一旦制动解除能迅速起步，以保证装载机运行平稳。若选择阀置于切断位置，踩下制动踏板，变速箱的油路被切断，从而使变速箱无动力输出，装载机停车后再次起步就会出现溜坡和不稳定的现象。6、在操纵转斗油缸操纵杆时，当转斗置于合适位置，松开操纵手柄，操纵杆可自动回位；但当操纵动臂油缸操纵杆时，当动臂举升（或下降）到所需位置后，应将操纵杆置于中间，因动臂操纵杆没有自动回位的功能。7、装载机在作业过程中，发动机的水温不得超过95℃，变矩器的油温不得超过115℃。若由于长时间重载作业，油、水温超过允许值时应停车冷却。8、若装载机在运行中发动机突然熄火，应立即踩下制动踏板，因此时转向油泵已停止工作，故不能转动转向机实施转向。9、在行驶中严禁高速行车！高速行驶会对安全造成威胁。装载机下坡行驶时，应轻踩制动踏板，并保持发动机在运行状态。严禁关机溜坡。10、对于装载机的各零部件应按规定进行定期的保养和润滑。11、装载机变速箱—变矩器中使用的液力传动油、液压系统中使用的液压油必须清洁并符合规定要求。

5，装载机变速箱寿命

10年左右

大修一次能用多久吧.有二年不修的,也有三个月修几次的,看你操作啦.如果说箱壳能用多久,不太清楚.二三十年也能用,一两年还有烂的.新的轿车跑在路上还自动起火呢

你好！大修一次能用多久吧.有二年不修的,也有三个月修几次的,看你操作啦.如果说箱壳能用多久,不太清楚.二三十年也能用,一两年还有烂的.新的轿车跑在路上还自动起火呢仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

6，装载机等档怎样维修

这是换挡时滞时间过长。时滞时间是指从挂挡到起步所间隔的时间。造成时滞时间过长的原因住要是：1油液液面过低会造成主油压过低和工作油压脉动，挂挡后通常要3-4秒才能起步。2油泵磨损.3主调压阀故障。调压阀卡滞在泄油一侧或者是调压阀弹簧过软。有的调压阀是可以调整的。4施力装置间隙过大或工作油路密封不良。施力装置主要是指离合器和制动器。等档要不是以上的症状的话，那80%是在变速箱上面的伐，把伐的盖拧下来，里面有一个弹簧段了，换一个长的就OK了，因为弹簧段，弹簧顶不住油封，所以需要一段时间才能定住油，所以他就等档了

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同意楼上所说的，但是还要补充几点：1、看气压是否正常，如果气压没有问题，就排除漏气的可能性，如果漏气，气压上不来，挂档也不走的。目前国内绝大部分的车子都有这个功能。漏气一般是气阀或者组合阀的问题。更换就可以了。2、另外，不同的品牌规格型号的车子，出现这个问题可能是不同的原因，需要把装载机的具体型号提供一下。

1看压力看看压力是否正常换挡时看看压力表针回位是否迅速要是压力底的话看看操纵阀弹簧断没断要是没断就是行走泵的事了2超越理合器要是超越坏的话挂挡之后变数箱内有时会有卡卡的声音声音没的时候就有挡了在就是你把车顶在一个结实的地方挂挡顶上看看车的反映有没有卡卡的声音之后在有档

（１）变速箱油底壳油量不足；（２）主油道漏油；（３）变速箱滤清器堵塞；（４）液压泵损坏，造成严重内漏；（５）变速箱调压阀压力调整不当；（６）挂挡压力阀弹簧失效或折断。