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5吨装载机哪个品牌便宜,5吨装载机哪家最便宜大概多少钱

来源:整理 时间:2023-05-16 20:41:55 编辑:设备回收 手机版

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1,5吨装载机哪家最便宜大概多少钱

沃得装载机性价比最高,156的31.5万。

5吨装载机哪家最便宜大概多少钱

2,问下柳工和厦工50型装载机现在什么价格

柳工50有 50C 852 855 856后面还有新款的夏工有 951 953 9532 955 9552(带斗自动放平)差不多都是30万左右 建议买新款的 开着舒服

问下柳工和厦工50型装载机现在什么价格

3,5吨装载机哪家最便宜

龙工,价廉物美,本场5年买了四台,都是龙工,售后超好
杂牌的便宜 买便宜的干嘛 干活不出量 容易坏 最后卖钱也少啊!
龙工850,厦工951

5吨装载机哪家最便宜

4,装载机那个牌子好啊

宫扇、小松和柳工都有很好的装载机。山地装载机现在属于机械巨头卡特的公司,所以很好的利用了卡特的技术。柳工装载机现在在中国有比较大的市场,小松装载机在中国有很大的市场。小松装载机的变速箱是定轴变速箱,电控换挡在国内外都不多见。它的配置比较高,所以价格也不便宜。发动机方面,小松更注重省油和降噪。装载机:装载机是一种土方工程机械,广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程中。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等松散物料。,也可用于轻铲矿石和硬土。更换不同的辅助工作装置也可用于推土、举升和装卸木材等其他物料。在道路建设中,特别是在高等级公路建设中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土堆场的集料和装载等。https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/c8177f3e6709c93d6e14b5678d3df8dcd00054bf

5,5吨装载机哪个厂家最好

山工 柳工 徐工 厦工比较有名气一点,但价格太贵。龙工 临工 晋工 配置都差不多,不过牌子没有山工那几个响,所以价钱比山工那几个便宜。龙工 临工 晋工之中,龙工销量比较好,所以价格可能会贵点。晋工要实惠点。因为它牌子不响。尽管配置一样。其实装载机没有哪个好,你就看什么配置,然后售后服务怎么样,还有就是价格。尽量选售后离自己进的地方。
如果按照质量来说,第一柳工 第二 徐工 第三 厦工如果按照品牌价值来说,第一厦工 第二徐工 第三柳工如果按照售后来说,第一厦工 第二柳工 第三徐工(这个也是分区域的不一定都是这么排的)如果按照性价比来说,第一厦工 第二徐工 第三 柳工按照老话来说就是,成三 柳四 厦五(也就是成工的三吨的好,柳工的四吨的好,厦工的五吨的好)

6,国产5吨装载机谁最好

● 如何选择国产装载机:1、没有最好的牌子,只有最好的车。同一个企业,不同的产品,可靠性、性价比都不一样,看你买车干什么用,最适用就是最好的,所以选准车型最关键,特别是5吨车。2、看当地销售商的服务能力如何,能不能及时处理故障,在各种土方机械中,装载机是工作强度最大的机种之一,再好的车都要出故障,都要维修,出了问题能及时处理才能够接受。3、另外就是结合你的购买力。现在,从技术上看,徐工暂时领先,中国工程机械龙头企业,实力雄厚,名不虚传。● 国产5吨车情况:1、高档超重工况车:徐工50G(国内仅此一款)。(单摇臂、长轴距)。适用工况:港口矿粉等超重工况,要求3.5米以上的各种超高卸高的装载工况。当然其他一般工况不在话下。2、高档重工况车:徐工500K-2、柳工856、厦工958、山工650。(单摇臂、长轴距)。适用工况:矿山及其他重载土石方工况,以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然,其他一般工况不在话下。3、中档重工况车:徐工500K、柳工50C、厦工956适用工况:矿山及其他重载土石方工况,以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然,其他一般工况不在话下。其中徐工500K卸高可达3.7米以上,煤炭市场有特别的优势。4、中档中重工况车:徐工500F、临工953、柳工855(单摇臂、中等轴距)适用工况:一般土石方、煤炭及其他散料装载工况,其中前两者也广泛用于矿山工况。5、中档中轻工况车:厦工951-3(双摇臂、短轴距)适用工况:煤炭及其他散料装载工况,一般土石方工况。6、低档中轻工况车:各种小企业的双摇臂车。适用工况:煤炭及其他散料装载工况,一般土方工况。当然,你也可以用最低档的车去干矿山活,比如去铲铁粉,也能干,但是,效果不一样.● 重载王中王:徐工50G装载机一、机型特点 徐工50G:长轴距车型,适用于超重工况作业环境;二、产品评价 特点是: 1、结构最强:机重达17.5吨,在国内所有5吨机型中最大,钢材用量最大,坚固程度无与伦比。 2、力量最大:掘起力在17吨以上,特别适用于矿山作业。 3、配置最高:先导操纵、标配空调。09年最新改进型,舒适性全面提升,等同于汽车水平。可选配电控箱等。 4、历史最长:徐工50G诞生于1999年,至今已10年,一直主导超重工况市场,10年时间最艰苦的磨砺,使徐工50G改进得至臻完美,市场上甚至出现了50G“追星族”。 5、特殊能力:国内唯一一家5吨车卸高达到3.7米以上(因其超大机重、超长轴距带来的强大的作业稳定性。其他厂家机型,因机重轻,稳定性差,卸高一般只能达到3.4米)三、实际应用 1、配上柴6121发动机、ZF箱的徐工50G,绝对让您感到意外的惊喜。 2、目前很多用户,特别是煤炭用户,在保修期外,将徐工50G加大配重,3.7米卸高的车,斗子加大到4立方以上,作业能力超过6吨车,这一点,国内其他机型均无此能力。四、经济分析 由于徐工一贯坚持高端精品思路,不重视低端廉价车的开发,在以规模论英雄的中国市场,徐工装载机品牌目前不突出,致使开发的好车也卖不上好价钱。如果按产品实际具备的能力,徐工50G普通配置的产品,09年的正常售价应该在34-35万左右,但实际市场售价非常低,这是目前国内高端车型中性价比最好的车。五、市场表现 徐工50G是中国第三代装载机的鼻祖,也是最成功的经典机型,1999年问世,2000年之后,各企业纷纷模仿徐工50G的设计风格,2001-2002年,其他主要企业均跟随徐工推出高端车,但由于不能直接抄袭徐工50G设计结构和风格,至今没有出现一款能够比肩徐工50G的机型。 徐工50G问世以来,做到了两点: 1、击退所有该规格的进口品牌,从2000年开始,进口5吨规格装载机戛然而止。 2、席卷北欧、东欧、中东、南美市场,成为这些地区的单打冠军,并逐步打入德、美等西欧和北美市场。 徐工凭借一款50G装载机,在全球装载机市场独树一帜。 实际上,在高端机型上,从2000年以后,一直是徐工引领行业潮流。
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