30挖机多少钱一台，现代挖掘机R130出售多少钱

本文目录一览

1，现代挖掘机R130出售多少钱
2，一台挖掘机多少钱
3，挖掘机多少钱
4，挖机价格大概是多少
5，现代挖掘机30吨车大约多钱

1，现代挖掘机R130出售多少钱

现代挖掘机R130是北京现代京城工程机械有限公司生产销售的，市场指导价格是54万元，各地经销商有所差异。二手现代挖掘机R130LC-5价格是18-28万之间，我曾经花26万元买过一台，质量还不错，至今还在用。如果你要买的话我给个市场电话给你，0519-83206310

现代挖掘机R130出售多少钱

2，一台挖掘机多少钱

现在市场上挖掘机分三个档次：一知名合资品牌，价格很高质量不错，也有一点缺点。比如卡特小松二知名合资品牌价格适中质量还可以，属于性价比较高型，质量不比第一档次差多少！如现代斗山三国产品牌价格不低质量还待市场检验，他们多是采用一些别人的组装配件来提高自己的知名度，或者利用灵活的政策抢占市场，比如三一柳工福田至于价格我拿22吨车来比较第一档次105-112万第二档次80-85万第三档次 70-80 特殊说明这些车比较复杂，价格透明度不高！选择时一定要谨慎。

一台挖掘机多少钱

3，挖掘机多少钱

感谢邀请，挖机价格最重要的因素是型号，一般以吨位分为mini，小型，中型，大型，超大型。好比汽车的A级，B级，C级，D级一样。大部分6吨以下在20～38万，8吨左右在35～50万，12～16吨左右在55～80万，20～27吨在70～120万，再往上的话，不同品牌的价格悬殊有点大。也希望你能把问题具体一点。

小型挖掘机多少钱？2吨以下的3万起，3-9吨的一般10万起，一般情况下挖机的吨数越小价格就越便宜，但是有时候还是要看配置的，进口配置的就稍微贵一些，这个要看你干什么活，不同的活选用的挖机也不一样，山鼎小型挖掘机，动作灵活，省油.且口碑好，性价比高.你可以搜索山鼎了解一下挖机的价格.

挖掘机多少钱

4，挖机价格大概是多少

挖掘机品牌、型号不同价格差异很大，从十几万到数百万不等。另外，新机有新机的价，二手机有二手机的参考标准，都要看具体的机器。你可以根据自身情况来购买合适自己的机型。

按大致价位划分：9吨以下：20万-50万人民币（不同品牌不同型号价位有一定差别）9吨-20吨（不含）：40-90万人民币（不同品牌不同型号价位有一定差别）20吨-30吨（不含）：70-280万人民币（不同品牌不同型号价位有一定差别）30吨+：100万+（不同品牌不同型号价位有一定差别别）

沃尔沃210新机多少钱

国产小型的10挖机大约3万多，13的4万多，16、18的7万多，22的8万多，这是国产的，进口的名牌的就贵了翻4到10倍不止。具体可以百度——万斯特挖掘机，联系

挖机价格的多少需要根据你具体的需求才可以确定，因为挖掘机主要有以下分类：按照规模大小的不同，挖掘机可以分为大型挖掘机、中型挖掘机和小型挖掘机。按照行走方式的不同，挖掘机可分为履带式挖掘机和轮式挖掘机。按照传动方式的不同，挖掘机可分为液压挖掘机和机械挖掘机。机械挖掘机主要用在一些大型矿山上。不同挖掘机分类的产品，价格也都不一样，如小型挖掘机的价格肯定远远低于大型挖掘机的价格，所以需要确定你的你的工况、是做台班还是挖矿还是甩土，确认好之后再找相应的挖掘机供应商，如卡特挖掘机需求的可以找华南六省及新疆代理信昌机器来了解，从正规的渠道了解价格无论是服务和售后都会更有保障。

5，现代挖掘机30吨车大约多钱

90-95万

首先要明确下手方向从简单的方面开始检查，不要一开始就把问题想了复杂化，（憋车）肯定是发动机功率种液压泵功率不匹配，通常采用排除法，机电液一个个来排除。第一，简单的发动机功率检查，听声音，空载低怠速，一个个断缸听声音有没有变化，没有变说明喷油器不工作了(更换或清洗)急加速听发动机的声音是不是来的快又有力声音又稳，如果没有可能高压泵，喷油器，油路，进气，气门，正时，都要查一下，再看烟色，憋车时看排气管黑烟程度分大，中，小，大可能是喷油器，柴油滤清，空气滤清，涡轮增压器有问题，小可能是柴油路进空气或是供油不够，查回油限压缧丝及油路和垫片。第二，电路，先把工作模式调成大臂优先，用户模式设定在u3，再进入监控器方法如下：左边从上数下1234四个按键，右边从上数下5678四个按键，按住8的同时按住3和4数秒后显示屏出现(00 00 00)先输入密码(0e323a)1是增加数字，2是减少，3是右移闪烁字符，4是左移，进入后显示(10---1)，调到12看转速最大油门空载时是不是在1850以上，没有转速或不稳定检查转速传感器及线路，转速不够调拉线或最大油门限位螺杆及油门校正，再调到16-2-of上盘压力开关，动作时会显示16-2-on，没有变化查上盘压力开关及线路，测比例电磁阀(ps)压力，正常是最大油门无负载压力3.0mpa工作时压力值1.6mpa左右(和调整有关)，在憋车时ps压力会随着转速的下降而上升，(1800转=1.6mpa，1600=1.9mpa，1400=2.4mpa，1200= 2.8mpa不准确压力值供参考)，转速，ps压力变化正常可以进行一次ps校正(l=1.0mpa，h=3.0mpa)及油门校正，ps压力校正方法：启动发动机，油门加到最大，进入71，显示(71-l-0)1是增加数字，2是减少，3是右移闪烁字符，4是左移，调到(0)字符闪烁时，增加数字，压力也跟着增加，减少数字压力也跟着下降，按8键保存，正常ps压力值是(l=0.5mpa，h=2.5mpa)。油门校正方法：进入70，显示(70-p- 00)启动发动机，按下8键，转速会提升到高怠速，显示(70-p-sp)再按一次8键，显示(70--03，到70--10)70--end校正完毕。第三，液压泵，型号skp-10，先测主压力，正常压力值是，卸荷压力(4mpa)，溢流压力(35mpa)，320b液压泵工作原理和320的有点不一样，1=1，2=1的工作台模式，也就是说单泵工作发动机也要全功率，（所以单边行走，铲斗力量大，也造成了单做铲斗溢流动作更容易憋车），它的节流压力就变成了，1=50％，2=1，单个泵溢流压力35mpa，节流压力就是17.5mpa，双泵溢流压力35mpa，节流压力近是35mpa。卸荷压力高也是导间隙致憋车的原因之一，查功率调整螺丝是不是调多了，调整螺丝里面堵头油封，节流压力低了也是憋车的主要原因，造成节流压力低，主要是控制阀(提升器)伺服活塞和泵壳的配合间隙过大，标准是无刮痕，提升器和泵壳2丝以内，伺服活塞和泵壳5丝以内。