装载机空滤怎么是方的，徐工ZL50G装载机大臂不起方向不灵是哪里的毛病懂的指点下

来源：整理时间：2023-10-28 08:19:44 编辑：设备回收手机版

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1，徐工ZL50G装载机大臂不起方向不灵是哪里的毛病懂的指点下
2，请问下大伙谁用过韦斯特的机虑和空滤啊
3，我新买了一辆装载机请问如何磨合
4，装载机厦工855启动后没有方向是怎么回事在方向泵那排一下气就好啦
5，挖掘机的操作注意事项

1，徐工ZL50G装载机大臂不起方向不灵是哪里的毛病懂的指点下

这样的毛病液压油也有泡沫可以检查液压油进工作泵的那根管子看是不是进空气在坚持一下管子头的O型圈又没有老化

徐工ZL50G装载机大臂不起方向不灵是哪里的毛病懂的指点下

2，请问下大伙谁用过韦斯特的机虑和空滤啊

我正打算上他家的空滤了看图片来说做工就比原厂的好很多所以想试试空滤机虑我用的就是曼牌的哈哈不变的品牌为了1万一换机油必须曼到机油在线论坛网站查看回答详情>>

我想用他家的活性炭空调滤，有用过的么？说说效果？主要是方牌的空调滤太贵，要149。。。韦斯特 49。。。还有麦坤这个牌子，比韦斯特好么？仅限于空调滤芯

请问下大伙谁用过韦斯特的机虑和空滤啊

3，我新买了一辆装载机请问如何磨合

磨合，1、中油门干活 2、尽量干点轻点的活，能铲2方，铲1方就行了保养，1：工作小时100小时更换机油，机滤 2：工作250小时更换变速箱、前桥油，检查气门间隙 3：500小时更换液压油滤芯，更换柴滤 4：以后每工作3个月或500小时进行1次小保养（机油、机滤、空滤、柴滤、全车打黄油、全车检查）半年或1000小时进行1次大保养（小保养+液压油滤芯+变速箱及前桥油更换） 5：每天上车前检查机油及水够不够，每天工作完以后绕车检查看有没有螺丝松动需要紧固的螺丝，根据环境检查空滤有无脏，常用压缩机空气吹吹空滤，必要时候更换空滤

这类机械，在出厂的时候就进过来了，所谓的“冷磨合”，所以在你买到机械以后只要，低速不有要满负荷的运转500小时（车上的计时表）就可以了。

我新买了一辆装载机请问如何磨合

4，装载机厦工855启动后没有方向是怎么回事在方向泵那排一下气就好啦

一,没方向是:方向沉重没转向还是可以旋转方向盘没转向,二,这问题你的机子有没有更换什么备件,三,有没有正常保养(液压)没转向可能原因:一,没有保养过或保养不良,转向泵故障;优先阀压力转向压力不足或优先阀故障;由于液压油不洁引起转向器卡死(方向沉重没转向)二,液压油不足致液压转向系统无法正常工作(可以旋转方向盘没转向)三,转向油缸活塞脱节致使转向油缸间穿流(可以旋转方向盘没转向)在方向泵那排一下气就好说明转向泵进油路有空气致使进油路产生真空泻压无法正常供油，需检查进油路是否破损最好还是到当地厦工服务商体统检查

应该是液压油少了吧先看看油再看看回油管是不是管子老化了吸油不够用有空气

我想应该是液压油里有了空气，这样运行时压力上不去，当然不能动。一般液压油里有空气还可能出现爬行现象

5，挖掘机的操作注意事项

1、挖掘机是经济投入大的固定资产，为提高其使用年限获得更大的经济效益，设备必须做到定人、定机、定岗位，明确职责。必须调岗时，应进行设备交底。 2、挖掘机进入施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，挖掘机旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。 3、机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保安全生产。 4、挖掘机在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走，非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电器设备的损坏。 5、挖掘机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造成安全事故，挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍，严禁违章操作。 6、工作结束后，应将挖掘机挪离低洼处或地槽(沟)边缘，停放在平地上，关闭门窗并锁住。 7、驾驶员必须做好设备的日常保养、检修、维护工作，做好设备使用中的每日记录，发现车辆有问题，不能带病作业，并及时汇报修理。 8、必须做到驾驶室内干净、整洁，保持车身表面清洁、无灰尘、无油污；工作结束后养成擦车的习惯。 9、驾驶员要及时做好日台班记录，对当日的工作内容做好统计，对工程外零工或零项及时办好手续，并做好记录，以备结帐使用。 10、驾驶人员在工作期间严禁中午喝酒和酒后驾车工作，如发现，给予经济处罚，造成的经济损失，由本人承担。 11、对人为造成车辆损坏，要分析原因，查找问题，分清职责，按责任轻重进行经济处罚。 12、要树立高度的责任心，确保安全生产，认真做好与建方沟通和服务工作，搞好双边关系，树立良好的工作作风，为企业的发展和效益尽心尽责，努力工作。挖掘机是土石方工程中的主要施工机械，广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障，本人根据自己的实践经验，对挖掘机的常见故障做以下分析，仅供参考。 1 挖掘机不能启动或启动困难 1.1电气系统故障 1.1.1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高度。如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经常处于亏电状态。 1.1.2启动机故障维修或更换启动机。 1.1.3发电机故障维修或更换发电机。 1.1.4线路故障检查线路并修复。 1.2发动机油路故障 1.2.1低压油路气阻在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。 1.2.2油路堵塞油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。 1.2.3喷油泵的故障喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。 2 挖掘机工作无力 2.1发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。 2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢无力。对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量，确认问题所在，更换不能继续使用的配件，或修复可以继续使用的配件，重新组装后上校验台调试，匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等)。 2.1.2挖掘机上一个重要液压元件－多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、溢流阀、补油阀等。若这些阀所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力。另外，若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大，阀杆回位不完全、换向不到位，则大量内漏，导致流量不足，速度缓慢。此类问题，应当卸下多路分配阀，送到实验台进行调试，重新设定所有阀的压力至标准压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。 2.1.3进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵，此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向。若齿轮泵磨损过度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定达不到一定的压力，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，造成流量不足，动作缓慢，压力不足，挖掘无力。对于这类的问题，只须要换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。 2.2冷机时一切正常，热机时动作缓慢，挖掘无力。出现这样的问题表明液压泵内部配件磨损严重，须更换泵内易损件，并重新组装、上调试台校验调试。挖掘机整机出现工作缓慢无力现象的另一个主要原因是液压油变质，因此，要注意监控液压油油质(粘度，流动性及有无悬浮物等)，按时更换符合规定的液压油，就能很大程度上避免此类故障的发生。 3 挖掘机行走跑偏 3.1液压泵有故障一般情况下挖掘机都是采用双联泵，行走跑偏常为一只泵有故障，最简单的判断方法是：将液压泵的两根高压出油管对调，如果原来慢的变快，原来快的变慢，证明有一个泵有故障。排除方法：卸下液压泵，更换损坏件，再到实验台调试即可。 3.2行走马达安全阀漏油安全阀漏油将导致系统内的压力过低，使行驶马达的转速不够，从而出现行走跑偏。排除方法是：更换已损坏的行走马达安全阀；判断时可以将左右行走马达安全对换，看反向行走时是否偏转。 3.3挖掘机器向一侧跑偏如果行走主阀内的弹簧变软或折断，或阀芯被卡住，都有可能引起油压降低，出现行走跑偏。检查时要测量行走主阀油路的压力，正常值是32.5Mpa。如果行走主阀损坏，就要更换或修理。通过以上的分析，我们可以看到 80%的挖掘机故障都是由保养不及时或操作不当引起的，因此，应当做好挖掘机的保养工作，同时提高操作手的技术水平，减少故障的发生，保障工程建设的顺利进行。挖掘机操作时注意事项　　挖掘机液压缸内部装有缓冲装置，能够在靠近行程末端逐渐释放背压；如果在到达行程末端后受到冲击载荷，活塞将直接碰到缸头或缸底，容易造成事故，因此到行程末端时应尽量留有余隙。　　利用挖掘机回转动作进行推土作业将引起铲斗和工作装置的不正常受力，造成扭曲或焊缝开裂，甚至销轴折断，应尽量避免此种操作。　　利用挖掘机机体重量进行挖掘会造成回转支承不正常受力状态，同时会对底盘产生较强的振动和冲击，因此应用利液压缸或液压管路产生较大的破坏。　　挖掘机在装卸岩石等较重物料时，应靠近卡车车厢底部卸料，或先装载泥土，然后装载岩石，禁止高空卸载，以减小对卡车的撞击破坏。　　履带挖掘机陷入泥中较深时，在铲斗下垫一块木板，利用铲斗的底端支起履带，然后在履带下垫上木板，将机器驶出。