如何排除ZL50 装载机 Bucket翻不了或者没动作？装载机如何在料堆上上路！有人能说说吗？你没开多久装载机。装载机油门怎么调！油门拉线两端都可以调节，ZL50 装载机铲斗无法翻转或无动作(1)如果主安全阀整定压力低，分配阀内部泄漏或齿轮泵磨损严重，则动臂和铲斗都动作缓慢等，应检查所有部件，并分析故障原因。
大致有三个原因:1。油缸损坏，可能性不大；2.换向阀不行了，上次还行，这次突然不行了，一般是阀门的原因；3.渐渐的提升速度变慢，同时液压油发热一般是泵的问题。自卸车举不起来和液压油有关吗？1.油缸损坏，可能性不大。2.换向阀坏了。上次还能用，这次突然就不行了。一般来说，是阀门的问题。3.渐渐的提升速度变慢，同时液压油发热一般是泵的问题。
在路线上堆一些能进车的材料，然后铲车就能爬上去，从上到下推一个坡。这样更容易修复，尽量不要断裂太多，尽量延伸。在斜坡两边多堆些材料，用铲车碾压牢固。料堆顶部要平整，因为修坡路必须从顶部上车卸料才能抬。如果机器配有碎石、石粉、石头等硬质材料就可以了。如果用重车装载煤炭等软质材料，要用叉车多压几次，确保不被夹住。这也叫问题？你没开多久装载机。
ZL50 装载机铲斗无法翻转或没有动作(1)如果主安全阀的整定压力低，分配阀内部泄漏或齿轮泵磨损严重，则动臂和铲斗都移动缓慢等。，所以检查所有部件并分析故障原因。排除故障时，请参考(1)～(5)动臂故障的排除方法。(1)一般安全阀的整定压力较低。如果一般压力阀的整定压力较低，正确的调整方法是在分配阀的测压点接一个压力表，使发动机转速在1800r/min左右，铲斗阀杆在中间位置，动臂油缸升到极限，使系统憋压。
(2)分配阀内部泄漏。分配阀内漏的主要原因有:一般安全阀的主阀芯卡死、阀杆与阀体配合间隙过大、调压弹簧损坏、阀内密封损坏或阀体有砂眼。拆卸检查一般安全阀的锥阀是否卡死并清洗干净:检查阀杆与阀体的配合间隙。正常的配合间隙应该在0.005-0.012mm之间，覆盖间隙超差，应该是镀铬和研磨；检查压力弹簧，看阀门中的密封是否损坏；检查阀体是否有铸造缺陷，如砂眼。
4、 装载机调油门大小怎么调!油门拉线两端均可调节。你好，具体的数据规范包括:1。拆下气缸盖罩；2.松开摇臂上的定位螺栓；3.根据规范中的气门间隙数据，在摇臂和气门头之间插入相应厚度的塞规；4.同时调整并拧紧定位螺栓；5.取出塞规，装上缸盖罩，希望有帮助，4S店专业技师，10分钟解决。
