大型装载机怎么修坡度，装载机上料堆坡度太大上不去怎么办

来源：整理时间：2023-07-27 04:55:03 编辑：设备回收手机版

1，装载机上料堆坡度太大上不去怎么办

装载机设计生产的时候本来就有个爬坡高度的峰值，你超过这个设定了肯定爬不上，怎么弄也没办法。

只有换个新的,因为不管是轻微变形还是严重,都会对油缸有损坏! 再看看别人怎么说的。

装载机上料堆坡度太大上不去怎么办

2，在知道看你的回答我想请问你个问题铲车修坡指的是什么我也是开铲

你要到一个指定区域去工作，那里没有路，或者说那里直接是个高出路面好几米的土堆，你用铲子修个路只要你车能开上去就OK了

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在知道看你的回答我想请问你个问题铲车修坡指的是什么我也是开铲

3，铲车修路怎么修坡师傅们请教一下

走的时候放大臂，轻反小臂，根据坡度调节。多推几次就行了。

你可真是。。。

快2个月的金毛吃什么较好，应该注意什么，预防什么，本人是新手，请教请教！

根据地形的情况来调节大小臂、最主要的还是用心体会铲头、……

铲车修路怎么修坡师傅们请教一下

4，挖掘机如何修边坡

方法这样不好说，主要是眼力要好，操作好几个动作来配合的，所以技术要求很高。真想学的话，要实地教，这样你才可以学到真技术。我做这行，做了15年，自己当老板偶尔也会去开开，教教徒弟。在我这里出师的，至少50个徒弟，我有8台车子，不管装载机，挖掘机。只要他们想学，我就会教他们，偶尔还教他们学习点维修。我都是在山区的作业，所以所有技术都要求很高，他们出师后，技术好，工资也很高，不想走的，就留下给我开车

这要看边坡的坡度和高度。其次就要考虑运输的方便性。假如坡上已有道路，那可以直接从上往下修，这样简单快捷、上下运输都方便，上边修更节约成本。假如是修一座山，那么只能从下往上修，实在太高，可考虑半山腰修施工便道，上下齐动。

5，挖掘机修坡方法及步骤

挖掘机修坡（刷坡或销坡）通常是指修整道路、河床两侧的边坡。一般都要求修整为一个平整斜面。修坡难就难在最后成形坡上的各个点是否在一个规定的平面上。　　挖掘机修坡（刷坡或销坡）通常是指修整道路、河床两侧的边坡。一般都要求修整为一个平整斜面。修坡难就难在最后成形坡上的各个点是否在一个规定的平面上。　　　　一般方法都是挖掘机面对边坡，所以单从驾驶室是很难直接看出，边坡是否是一个平整的面，所以修坡一直被认为是挖掘机作业中技术水平和经验要求高的一项作业。　　修边坡，一般有两种情况，第一种是较容易的，挖掘机由下往上收，多见于河床和高于地面的填方路基的边坡。　　开始前施工方一般都会标明下开挖线b和上开挖线a（如下图），修这种边坡其实和平整路面差不多。只不过，路面是水平的平面。边坡是倾斜的平面。　　一般先挖一条或多条样槽，以做参照，样槽一般是一铲斗宽，由下开挖线到上开挖线，直线连接，再由样槽扩展成一个面。　　第二种情况，是较难的，由上往下削。多见于低于地面的挖方路基的边坡。　　修这种边坡比较复杂，要考虑的因素很多，例如，不规则的开挖线、坡度比（坡的高度与宽度的比值）、台子的高度等等。由于未开挖前地形原貌的不规则，所以开挖线会不规则，一般工地测量员会通过仪器标明开挖线，其规律是较高的点就会相应的凹进一些，较低的点就会相应的凸出一些，以达到符合坡度比的最佳效果。　　这时驾驶员心中想到的应该是一个3D斜面的效果，修坡方法和第一种情况类似，先挖样槽。这里的样槽是由上开挖线到坡脚，直线连接。可是多数情况是我们无法看到坡脚。这时就只能靠经验来估计，或是通过坡比尺、全站仪等工具来定位，多挖几条样槽，再连接样槽，形成平面。　　另外说明：修坡时有些驾驶员习惯用到铲斗底部刮，有的驾驶员就只是用斗齿刨。除非是特殊土质，一般情况下，用斗齿刨的方法好一些。因为，由于5个斗齿横向是在一条线上，第一铲留下的5个齿印，第二铲就可以套在第一铲的5个齿印中的2个，第三铲又套第二铲的2个齿印。这样可以清晰的看出对比。1、2CM都能看出来，除非是齿印与齿印之间有高的凸起，再用斗底部刮一次。全部都是整齐的齿印，那边坡会有想象不到的效果。

从上往下，高度大的地方需要修台阶