装载机怎么上料好上，开装载机师傅请进如何有效的装车上料装的满要快要好看搜

来源：整理时间：2024-05-03 16:15:47 编辑：设备回收手机版

1，开装载机师傅请进如何有效的装车上料装的满要快要好看搜

熟能生巧！1、首先要把车辆位置摆好。毕竟位置摆好了速度也提起来了。2，从侧面装车（我相信不会从后面装吧- -!）。3，要好看的话，把料从那车中心线那地方倒。慢慢来吧，自己总结经验！总之，熟能生巧。望采纳喔

额

开装载机师傅请进如何有效的装车上料装的满要快要好看搜

2，铲车装料详细技巧

教点铲车技巧

小下坡的时候看你下的坡道的高低长远啦高点的话建议你挂着慢档下不必踩离合..就用档位直接带下去就OK了..当然这是我的个人操作经验合不合适你另外说...铲斗放平的话..很简单...看你开的是大铲还是小铲啦..大铲的话基本都前面都会有个指针给你看的...小铲的话斗放下去碰到地面在收一点点基本上铲斗就平了

铲车装料详细技巧

3，铲车在沙石厂堆料怎么堆上去

首先第一个就是看变速压力是否在1-1.5之间，没压力的话肯定开不动。另外就是看轮子内的齿、桥壳内的平角齿是否卡死。如果上面说的都没问题就应该是变速箱内的原因了。具体情况要现场检查才行。

1t自搅在280元左右，一般道路都在18~20cm左右，c20的混凝土就够你用的。1500*0.18*280=就可以了。用32.5的水泥就行。

铲车在沙石厂堆料怎么堆上去

4，装载机装车时怎么倒料

先把铲放平，慢慢走向料堆，挂上1挡，插入料堆，一定要与油门配合好，等插入快走不动了，抬动大臂缓缓的边走边升，如果升不动先收料斗一下，再升大臂，为什么边走边升，是用大臂缓慢抬起的时候，车有跟着走，铲车前面的料会成一个坡，然后大臂升到大约中间位置，倒料，然后到回来，再推，这时候恐怕你不先收铲斗一下，估计大臂不好升，重复刚才动作，尽量不要让轮胎打滑，越堆越高，什么时候你车屁股快挨地了你就连成了，千万记住打堆要从正面上，不要从侧面。

装车时最主要的是要掌握好货车的中心这样装时就不会偏重装任何料时第一铲要轻倒这样对车底板伤害最小靠近车时要估好车的高度避免大臂或铲刮车大臂如果起的慢最好铲满物料后倒车时就起臂这样就不用到车前轰油门踩刹车起大臂浪费时间和柴油了

5，装载机铲料技巧

四轮着地，前轮不能空转一定要吃负荷，铲口适当下扎，铲牙尖，前轮，后轮应该在一个平面，一条直线，摆在车身，正对料堆，稳住油门，感觉车负荷大时应该慢慢加点油们，提臂收斗，重复几次即可。开始时提大臂很重要，油门稳，根据负荷一点一点加大，应该是到最后料吃满时油门也加到底，这个可以根据发动机的声音来判断，如果最后斗收到底还没吃满，可以适当提提大臂，铲料时我从不用刹车！

一轻　　在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚板和油门踏板保持平行，轻缓地下压加油踏板。二稳　　装载机在作业中，油门始终要稳住。一般作业状态下，油门开度在70%左右为宜。三离　　在装载机作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业，如果脚总是踩在制动踏板上，机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下，要用控制油门减速的办法控制机况和换档。这样既避免了频繁制动造成制动系统过热，又为装载机快捷的提速带来方便。四勤　　在装载机作业时，特别是在铲挖作业时，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的"勤"。这个过程非常重要，对耗油量的影响很大。五协调　　协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥最大的掘起力。六严禁　　首先是严禁轮胎打滑。装载机作业时，遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的，既增加了油耗又损伤了轮胎。其次是严禁后轮翘起。由于装载机的掘起力大，驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中，如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。这种翘起动作的落地惯性，会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形；后轮翘起很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂，甚至板材断裂等。第三是严禁撞击料堆。铲挖普通物料，装载机可以用II档作业，严禁以II档以上的档位向料堆进行惯性冲击。正确的方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为I档完成一个铲料过程。

那是你的技巧还掌握的不够成熟！铲料的时候油门稳住不要过大以免后轮打滑！提大臂收点小臂、大臂不要提的太高、大概3、40公分高的那个样子、又继续提大臂收小臂！要掌握节拍、你看着车轮走一步你提一步、自己要有感觉！谨记、油门不要过大！！！一定要防止轮胎打滑！