山工50 装载机只要发动机熄火，山工50F 装载机方向和大臂怎么了？山工50 装载机压力正常。冷车强，热车累怎么了？如何正确制作山工EFI 50装载机发动机正时三线发电机收发三条线:黄接U、绿接U、红接w如何制作山工EFI 50装载机发动机正时三条线，黄接U、绿接U、红接w。
1、有谁知道 山工50的铲车的价格是多少呢?你是说装载机是的。新的柳工、厦工、龙工、常林的装载机都不是很贵，新的大概30到40万。如果是二手的，要看车况。30万左右，带飞行员32万。如何购买a 山工？这几年用过很多车，感觉柳工最好。价格应该和山工差不多。我个人的建议是买个柳工，仅供参考。山工50叉车25万左右。山东工程机械集团SCMC有限公司，简称山工集团公司，简称山东工程机械集团公司。英语中的LDT。1992年8月经省政府批准成立，1996年11月改制为国有独资公司。
2、 山工50 装载机只要熄火,二次发车要加几脚油,车才能走,什么原因机油压力不足可能是由于油路堵塞、机油泵损坏、机油粘度低、机油压力传感器故障、机油滤清器损坏等原因造成的。造成汽车加不了油门就熄火的原因有:油路故障、油门堵塞、火花塞点火异常、传感器故障。建议及时去汽修店排除故障。装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料。也可用于矿石和硬土的轻铲作业。
在道路建设中，特别是高等级公路建设中，装载机用于路基工程的填挖，沥青混合料和水泥混凝土堆场的集料和加料。此外，它还可以进行推土、平地、牵引其他机械等作业。由于装载机具有工作速度快、效率高、可操作性好、易于操作等优点，成为工程建设中土方施工的主要类型之一。
3、 山工 装载机50F动臂不给油不起也不降转斗也没反应怎么回事由于装载机液压缸的油泵、分配阀和油封在使用过程中磨损，在不提高转速的情况下，大、小臂不动是正常的。因为油门小的时候油泵的传动力达不到克服油缸运动的力，所以不动作是正常的。工作泵因为内泻压力不够，换个3000以上的新的。山工汽车应配有控制上下臂的先导阀。所以你的车也有双泵，应该是转向泵。请先清洗转向泵后面的调压阀，并调紧。如果不成功，
4、 山工50 装载机压力正常冷车有劲热车没劲走不动什么故障?看刹车卡钳是否不回位，导致卡钳过热失效。没有刹车的时候，你给它浇水，直到它不冒烟。想看看有没有刹车。检查刹车片的磨损情况。建议你找维修人员更换刹车钳里的油封、防尘罩、活塞。而且刹车油最好不要混用。如果你用这个牌子的油，你会一直用。不要三天换一个牌子。那会影响刹车系统。
5、 山工 装载机变矩器调压阀的结构与工作原理山工装载机液力变矩器调压阀的结构和工作原理是将高压介质通过一个小孔充入一个比较大的腔体内，实现减压。其实减压是通过截流来实现的。隔膜或活塞的一侧是出口腔，另一侧是人工压力。控制小孔大小的阀杆与隔膜活塞连接。出口腔室的压力将总是等于该压力，并且该人为给定的压力可以由弹簧或空气源或液压源提供。按用途和功能、主要参数、压力、介质工作温度、特殊用途、驱动能源和结构进行分类，其中最常用的分类方法是按结构将调节阀分为九类，包括六类直行程和三类角行程。
6、 山工50F 装载机方向打不动和不起大臂是怎么回事?楼上的分析有点复杂。这种故障现象只是直接更换双联泵。顺便检查一下双联泵损坏的原因。检查分动器和液压油入口过滤器。就你这个问题还不完善，我只能根据这些资料来分析。1方向和动臂属于两个工作液压系统。如果方向不能动，试着看看油门的大小有没有明显的变化。如果有，一般是双泵容积效率降低，需要更换双泵。相反，检查优先阀阀芯是否磨损或卡住。如果磨损了，就需要更换和清洗。
7、怎样才能让 山工电喷50 装载机发动机记时三跟线发电机的三条线接收和发送正确:黄色连接到U，绿色连接到U，红色连接到W..亲爱的，很高兴回答你的问题。如何制作山工EFI 50装载机发动机时间三条线，黄色接U，绿色接U，红色接w，发电机有三条线，粗线接钥匙，钥匙一开，就接电池，还有一个充电指示灯连接着D 10和粗线，正在充磁。
