柳工50C 装载机留一档怎么了回事？卡特装载机刹车后挂不上挡怎么办？叉车为什么不挂档回事？常琳50E-3 装载机高低档怎么不能用回事？装载机等原因？装载机刹车后挂档失败:刹车后装载机(ZL40型)突然走不动了。检查变速压力表，看到指针指向零，但工作装置和转向系统工作正常。
1，倒档不到位。2.倒档摩擦片磨损。3.倒档离合器毂油封磨损和泄漏。4.如果回到空档，应该是倒档离合器片烧结在一起了。修理倒档离合器，如果没有，检查前进档离合器。如果只有二档，说明第一行星架上的连接板坏了，或者连接板上的螺栓坏了，这是常有的事。那就勇往直前，不要后退。如果没有一档，就用二档。反正有四档。不要害怕。一般来说，变速器的一档和倒档使用相同的拨叉和相同的齿套。没有一、倒档的原因可能是一、倒档拨叉损坏(或固定拨叉失败)，一、倒档齿套和齿轮损坏。
一档等。，说明系统压力足够，而且传输阀已经换过了，所以二次故障的概率很小。很可能是你变速箱的密封或者摩擦片有问题。请考虑一下。压力表来回波动是正常的，好像是1.3左右。装载机，一档脱档，其他档位正常，这是装载机的通病。当出现这种故障时，我们应该从以下几点着手。一档传动弱，其他档位正常。首先，检查变速器仪表的压力，看一档是否有压力降低。
产生这些现象的原因是一档活塞环划伤或磨损过大，使压力油泄漏过多，从而使一档传动无力；此外，也有可能是一档油缸外的O型密封圈损坏，导致大量压力油泄漏；如果故障是以上原因造成的，必须吊出变速箱，损坏的活塞环和密封圈必须拆卸更换；如果变速压力表在一档位置没有降压，很可能是变速杆没有调整到位，导致一档驱动无力。应重新调整变速杆，使其达到规定位置。
3、 装载机等档原因?1。压力不足。2.齿轮裙板损坏。3.摩擦片损坏。装载机等档位原因有三:一是油泵磨损，导致变距启动，系统油压降低；二是系统中的油变质，油泵无法积累足够的压力；三、系统中的摩擦副和油压板严重磨损或泄漏。尽量先更换液压油，不要轻易拆卸，影响工程进度。同时在旧机油中也能发现一些问题，比如机油中掺了什么磨料。[摘要] 装载机文件是什么原因[问题]这位客户是百度资源库的慕辰先生，我看到了你的问题。现在我正在收集百度资源库，和专家一起分析你的问题，选择最适合的，最贴近你实际情况的解决方案为你解决。请给我一点时间，我会完美的为你解决。它将很快准备好
