山工650 装载机怎么样？柳工50C和山工50F 装载机是否停产？我修过a 山工50F 装载机变速箱，资料可以在山工 售后服务购买。山工装载机About山工2003年11月5日山工与卡特签署合作意向书；2005年3月22日，卡特彼勒投资的(中美合资)山东山工机械有限公司正式成立。
1、请问 装载机 山工的定轴的变速箱的详细说明哪有··或者请专业师傅来讲...zl30:输入轴倒档离合器(缸体、活塞、主动盘、从动盘、回位弹簧、压盘、齿圈)前进档离合器(同上)-三档离合器(同上)-二、四档离合器(同上)-输出轴高低速齿轮、啮合套等。一档接合时，前进档和一档离合器在油压的作用下接合，低速输出动力接合，一档离合器接合输出动力。信息可在山工 售后服务购买。
2、我修了一台 山工50F 装载机变速箱,修完之后没有前进档和高速档未挂档，看倒档摩擦片是否被烧死？如果烧死，只有前进档不能走，倒档和空挡都不能走。拆下倒档和前进档的管子，即前进档接倒档，倒档接倒档。试试看。如果前进档不到位，则变速控制阀有问题。山工50F的高低档都是机械的。如果拆开变速箱，应该没有问题。看轴在高速下是否挂到位！你检查过变速控制阀了吗？
3、 山工50F 装载机变矩器漏油漏油你家装载机还是没修好/总的来说是变矩器回油不好。清洁变矩器上的出口阀和溢流阀。然后，检查水箱下水道的散热器是否堵塞。如果更换，检查回油管内壁是否老化。总之，你的车现在是回油系统有故障。如果条件允许，更换上述两个阀门。90%以上的漏油是由于油封的腐蚀和老化造成的。尤其是车龄超过三年的车。因为橡胶密封在长时间交变温度变化的影响下会失去塑化剂，后果就是密封会收缩、变硬、失去弹性，严重的甚至会断裂(这个程度还远远达不到，保养的时候会发现漏油)，漏油问题不可避免。
但可能解决不了问题，还会伤车。建议广大车主朋友用“不拆不修解决汽车漏油”的方法，而不是拆修来解决汽车问题。①首先检查外部是否漏油。特别注意曲轴前后端的油封是否漏油。曲轴前端油封损坏、老化或曲轴皮带轮与油封接触面磨损，会造成曲轴前端漏油。曲轴后端油封破裂或损坏，或后主轴承盖回油孔过小，回油受阻，会造成曲轴后端漏油。
4、 山工 装载机的关于 山工2003年11月5日山工与卡特签署合作意向书；2005年3月22日，卡特彼勒投资的(中美合资)山东山工机械有限公司正式成立。2008年1月，山工 Machinery成为卡特彼勒的全资公司，正式加入卡特彼勒大家庭。作为卡特全球八大制造基地之一装载机，将成为卡特全球制造体系的核心成员。卡特彼勒是全球最大的土方机械和建筑机械制造商。它成立于1925年。80年以来，卡特彼勒一直致力于全球基础设施建设，并与全球代理商密切合作，积极推动各大洲的持续变革。世界500强企业中有77家每天投入400万美元进行研发，2000年的销售收入为449亿美元。
2005年，卡特彼勒改变了山工的管理，实施了精益制造、6Sigma、TPM等23个项目管理。，并从宏观上找到了更适合山工发展的管理模式。在卡特专家的帮助下，山工列出了248个整改项目，使得山工的整个管理体系更加顺畅和完善。山工 装载机吸收了卡特彼勒的先进技术，表现出优异的性能，能让客户感到物有所值。
5、柳工50C和 山工50F 装载机都停产了吗?山工的50F已经换了，现在是50FII，也就是二代产品。柳工的应该不会停，只是指着这车卖钱。山工50F停产了，现在换成了更先进的50FII。柳工50C经过改进，现在叫柳工50CN！驾驶室舒适性比以前更好！驾驶室的眼睛更大！发动机现在在华2，比以前省油！后罩容易保养！有了中冷器，发动机冷却更合理！山工50F买这款车的人很少。
6、 山工650 装载机怎么样?如果以山工 装载机来算，650B比650好，可惜贵。洋鬼子要抽水，所以比较贵，山工650B和50F都不错，就是价格太高。在同样的配置和同样的工矿环境下，中国长林956和956X也适合。价格方面，会比山工低23万，非常好！质量确实可以稍微贵一点。山工车确实不错，先导技术和单刀操作，威力不亚于挖掘机。虽然价格有点贵，但这是自古不变的真理，毕竟人家用的是猫技术。售后服务还不错装载机你说不出哪个好哪个不好，这种车很勤劳。关键是看售后服务你能不能跟得上我的是山工-3/还行，反正我也没等太久。
