装载机转向慢怎么处理，我的临工953装载机转向磅换过了为什么方向还是重但能打动很慢

来源：整理时间：2024-03-03 12:31:36 编辑：设备回收手机版

1，我的临工953装载机转向磅换过了为什么方向还是重但能打动很慢

临工953转向是采用先导加流量放大阀式的，不是转向泵一个部件完成的，换转向泵当然就不一定解决问题了。你说的方向重可能是先导压力低造成的，要测量一下先导压力和放大阀高压再来判断哪里的故障，不要盲目换件造成不必要的浪费。

转向重又不一定是转向泵的问题有可能是流量放大阀和转向器的问题。

我的临工953装载机转向磅换过了为什么方向还是重但能打动很慢

2，铲车液压油一热方向就不好使

你的铲车可能是液压先导式，控制转向。由于液压油温度升高，粘度降低，造成先导阀内泄漏增大，转向变迟钝。比如新车只需转半圈方向就能实现转弯，现车况需要转一圈甚至更多，才能完成转向。这种情况可能要更换控制转向的先导阀。建议由铲车厂家售后来维修。

油泵该换了，你可以试试调高压力，看能不能再使用一段时间。

铲车液压油一热方向就不好使

3，柳工50铲车打方向右边快左边慢是什么问题

如果你的波箱油有铁粉或其他杂物那你就要稳专业师傅！ 1.首先要看变速箱压力，如果压力不足,比如在1以下,那么你就在通过加操纵阀调整垫来加压.建设是换件来测试 .如果上述情况是好的.压力好,变速箱好,那你把变速箱的滤油器拆掉不要滤芯试一下,还有一个,把变速箱底壳的滤芯也拆掉试一下, 如果压力是好的,正常的,换变速泵,记得进油管的螺栓一定要扭紧. 上述方法还不行,只能重新检查变速箱,... 其实发动机的输出动力也是很关键的.变速箱也一样动力不足.建议把喷油泵去校一下. 你的情况没有说清楚,你补充一下.比如你是不是每个档都没压力?是不是开始的时候有动力,热机就没了?还有一直都没有力吗?问题多种多样,要非常详细才能把问题解决? 补兖一下,忘记了,如果油没加够车子也会出现上述情况的.还有啊.如果你的档杆松了,挂档不到位也有可能,问题多种多样,请仔细检查

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4，装载机转向的检修方法是什么

一、检测方法：第一步：观察仪表盘读数：变矩器油温90℃、水温80℃、发动机油温90℃、变矩器压力1.3MPa、气压0.75MPa、电压表28Ⅴ；第二步：检查油温度是否过低或液压油不够：将整机停放在平整地面，动臂转斗放置最低点，此时检查液压油，油位在正常范围内；第三步：检测转向系统油压：在液压测压口接上油压表，将油门踩到底，使发动机达到最高转速，通过转动方向盘使转向系统压力达到最大值，测得此时的压力为8MPa，低于转向系统压力规定值(14±0.25MPa)，不正常。第四步：检查转向溢流阀：检查溢流阀发现主阀芯和导阀以及弹簧内外有不少杂质。二、故障分析：维修人员经现场试车，转动方向盘时整机转向十分缓慢，并且整机的左右转向角各只有10°左右，当转向遇到阻力时整机就彻底没有方向了。根据这一故障现象，维修人员首先检查液压油油位是否正常，判断应该是转向系统压力不正确，经现场检查实测转向系统压力只有8MPa很明显达不到规定值(14±0.5MPa)。检查转向溢流阀，经拆检发现主阀芯和锥阀以及弹簧内外有不少杂质，导致转向溢流阀卡滞现象，造成系统压力过低。清洗溢流阀后，对转向系统压力重新检测，达到规定值，试车转向沉重现象消失，转向系统恢复正常。三、注意事项：我们在处理任何故障一定要准确无误的判断出故障点，尤其是液压故障比较复杂，直观性差。所有液压故障都会牵扯到流量和压力，所以排除液压故障就必须检测到准确压力值，在压力正常的情况下才能准确的判断出故障点。可能造成转向沉重的还有以下几个原因，请根据实际情况排查：1、系统内进空气；2、转向泵损坏造成流量不足；3、优先阀阀芯、阀体间隙过大；4、转向器阀体、阀套、阀芯间隙过大；5、转向泵的吸油管脱层。

任务占坑

5，柳工855n装载机转向打不动什么原因

应该是方向机或是助力泵有问题坏掉了，可以找维修师傅过来维修，也可以自己买配件自己换上去就可以了。但是自己得确认是什么东西坏掉了，这些东西都挺贵的。

付费内容限时免费查看回答您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~工 2113ZL50C装载机方向有时打得动有时打不动 5261：原因是流量放大阀中用于控制方向 4102的提动头弹簧可能断了或者 1653提动头卡死。清洗流量放大阀更换弹簧装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。组成部件：包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件 1. 发动机 2. 变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，翻斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油） 3..工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸 4. 行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器 5. 驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器 6. 转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸 7. 变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种提问你好我是龙工50昨天晚上突然一下就没有方向啦现在是一下也不动啦回答主要表现为转向盘操纵力超标或转向盘转动而液压缸动作滞怠，不能实现比例转向。正常情况下，转向盘操纵力一般在15-20N范围内，随着操纵力的增大，驾驶员的劳动强度也增大，严重影响整机操纵的舒适性和可靠性。转向沉重可以分为以下四种具体情况：①快转、慢转均沉重且转向无压力，其原因可能是油箱液面低，油液黏度太大，或阀体内单向阀失效，应检查液压油箱油位及油的黏度，必要时分解转向器，检验、清洗、补充丢失的元件；②慢转轻而快转沉，其原因可能是液压泵供油量不足，应检查，必要时更换；③空负荷(或轻负荷)转向轻而重负荷转向沉重，其原因可能是阀块中溢流阀压力低于工作压力，或溢流阀阀芯被脏物卡住或弹簧失效、密封圈损坏，应先调整溢流阀工作压力，必要时分解、清洗溢流阀，更换弹簧、密封圈；④转动转向盘时，液压缸时动时不动，且发出不规则的响声，其原因可能是转向系统中有空气或转向液压缸内漏太大，应检查吸油籍有无漏气处，管路连接处是否完好，排除系统中的空气，检查液压缸活塞的密封状况，必要时更换密封件或液压缸。2、转向失灵主要是指转向丧失操纵稳定性和可靠性。从转向原因来看，造成转向失灵的主要部件是转向器。①转向盘不能自动回中和定位，中间位置压力降增加，则可能是转向器定位弹簧片弹力不足或折断，必要时更换；②压力振摆明显增如甚至不能转动，可能是转向器传动销或传动杆折断或变形，应更换或校正；③转向盘自转或左右摆动，可能是转子与传动杆相互位置装错，分解转向器，将传动杆上带冲点的齿与转子花键孔带冲点的齿相啮合即可；④机器跑偏或转动转向盘时液压缸不动(也可能缓动)，则可能是安全阀的钢球被脏物卡住或密封圈损坏，应分解、清洗并更换密封圈。装载机转向沉重、失灵怎么办？5种转向故障及解决办法帮您解决3、转向盘不能回中①转动阻力大时，应先将发动机熄火，两手抓住转向盘上下推拉，如果感觉无间隙，且上下拉动很费力，说明转向柱轴向顶死阀芯(或转向柱与阀芯不同心)，应重新装配调整；②调整后若转向盘仍不能自动回中，可能是定位弹簧片折断或传动销变形，应分解转向器，检查，必要时更换。更多29条

这个应该是控制系统的故障吧？

转向泵老化、转向优先阀有问题和方向机一般大致就这三点一般不会是缺油的原因因为转向和工作油缸都是由一个主油箱供油那样大小臂会没有动作的

可能是机器坏了吧？你找一下那个啥专业的维修工给你看一下就知道问题在哪里了。

这个有问题，你主要是联系他们的售后，让他们派人来看一下是什么原因造成的。这样是解决问题的最快捷的方式。