装载机大臂怎么校，装载机大臂加长都有怎样原里加长的话需要改哪个部位

来源：整理时间：2023-10-05 20:08:24 编辑：设备回收手机版

1，装载机大臂加长都有怎样原里加长的话需要改哪个部位

厦工50L是动臂加长，动臂油缸座上提油缸杆加长，摇臂和拉杆加长，转斗油缸不用换，配重不变所以额定荷载是4吨适合装比较轻的货物

搜一下：装载机大臂加长都有怎样原里，加长的话需要改哪个部位，再看看别人怎么说的。

装载机大臂加长都有怎样原里加长的话需要改哪个部位

2，装载机臂短怎么办

你是30的把，我以前改过，你的注意几个方面，一是拉杆的长度，2是焊接不能太长了，3就是焊接的质量，你一次可能不能成功的，如果成功的话，就把配重铁，加的东西把

不行，太危险，除了你装粮食那类质量轻的货

我分析原因有三个一是你的线路问题有需点，试的晃一下看看怎么样二是你的液压杆有问题三是你的东西太重了力度不够

按照你的臂长的百分子18，进行加长

装载机臂短怎么办

3，山工zl50f装载机怠速大臂不起

重点检查分配阀上的主安全阀，1可能主安全阀调压不当，偏低。2 可能主阀芯与阀座之间O型圈损坏，3可能主安全阀卡死在泄油位置，4 可能主安全阀阀芯与阀之间配合面不密封。5 可能主安全阀弹簧失效或损坏。6 可能主安全阀中心孔阻压孔堵塞。7 可能导阀芯锥面与阀座孔不密封。8 可能导阀调压弹簧失效或损坏。若不行，再检查工作油泵、油路，油温是否过高，油泵动力是否被切断。

楼主，液压油是不是很脏，或是以前很脏。油泵可能内泄的严重，先换个好的实验一下。或是找个明白的师傅，把泵拆开看看，不懂的千万不要拆

在变速阀上有一个，气动阀是控制离合的，看是不是顶里面回不来了，在就是行走泵，老化吸不上油，把泵上的管拧开，向泵里道满油，在拧上。

山工zl50f装载机怠速大臂不起

4，山工50F装载机不起大臂是怎么回事

若翻斗正常：1油液是否充足够用2安全阀卡死/密封圈冲烂3先导手柄动臂计量阀卡滞4油缸内漏；若翻斗不能收翻：检查安全阀、先导滤芯/计量阀、邮箱滤芯、工作泵/双连泵内泄（若未换过泵又是2年以上的车，得把2个泵都换了，换一个不好使合流系统么）

楼上分析的有点复杂了吧，这个故障现象就是直接更换双联泵就可以了，顺便检查一下双联泵损坏的原因。

1，液压油不足；2，大臂油封密闭不严；3，多路阀故障；4大臂液压油泵故障

如小臂正常，油泵没事，可检查分配器安全阀。如起来后下降很快，应检查油缸密封件或分配器单向阀。

1，液压油不足；2，大臂油封密闭不严；3，多路阀故障；4大臂液压油泵故障

5，装载机如何加长大臂

沃尔沃建筑设备公司 (Volvo CE) 将在更多轮式装载机上安装加长大臂。加长大臂可以增加卸载高度以适应高车厢的卡车，保护轮胎不被锋利的岩石划破并且使设备能完成更高的堆垛作业。由于安装了加长大臂的较大型轮式装载机倍受客户欢迎，沃尔沃建筑设备公司准备在一些中型轮式装载机，如 L60E、L70E、L90E 和 L110E 上安装加长大臂。这意味着加长大臂作为选装件将安装在自重11 吨级的 L60E 到自重 50 吨级的 L330E 等一系列沃尔沃轮式装载机上。这些加长大臂将设备的卸载高度提高了 420 到 580 毫米。为了尽可能增加载重量，制造商把卡车车厢造得越来越高。这种趋势始于大型卡车的出现（这就是为什么率先给重型装载机安装加长大臂的原因），然而高车厢中型卡车的出现对较小的装载机造成了很大影响。不光是高车厢卡车需要安装加长大臂的装载机：在其他一些设备上它们也被证明非常实用。更大的卸载高度可以使装载机完成更高的堆垛作业，沃尔沃装载机在采石场运载爆破产生的碎石时，其前轮可以更加远离锋利的岩石边缘，从而可以减少磨损和损坏的可能性。加长大臂在使用较大的轻型铲斗的时候效果也比较好，因为铲斗过大会导致卸载高度降低。

检查安全阀清洗，大臂泄油