装载机高压油泵正时怎么对，维柴装载机发动机高压泵怎么对记号

来源：整理时间：2024-03-20 10:39:53 编辑：设备回收手机版

1，维柴装载机发动机高压泵怎么对记号

专业维修压路机装载机维修液压泵，马达把发动机转到一缸上止点单独转动高压油泵转到一缸出油对上固定螺丝就好了

没有

维柴装载机发动机高压泵怎么对记号

2，如何调整柴油机高压油泵的喷油定时

每个机型都不一样，说明书上都有说明，请按照说明调整。我们船是大发的，是用液压泵对燃油凸轮进行打压，然后转动凸轮进行调整。

看不懂了，被你难住了1调正时齿，2调火头，3换零件

对这种高压油泵的调整和维修，是要求有非常专业检测试验台及经验丰富的修理工才行的。

如何调整柴油机高压油泵的喷油定时

3，潍柴WD615高压油泵怎么对才能着车

615系列的提前角不全是一样的，先看发动机的标牌上面有提前角，根据高压泵的产地而定的。看发动机第一缸飞轮对好度数，高压泵排气松开第一缸高压管，正转油泵看到第一缸出油阀出油后，紧固调整螺钉!

潍柴WD615高压油泵把一缸转到工作上止点后对准各个几号才能着车

把一缸转到工作上止点后，就可以装气泵，再把高压油泵转到一缸供油位置组装上，在调整供油提前角16度

潍柴WD615高压油泵怎么对才能着车

4，潍柴国三六缸发动机柴油大泵正时怎么对装载机上面的

国三6缸发动机，分几种泵，高压共轨泵和国三EGR,前者直接对，位置不要紧，后者3出3进

将发动机按正常的旋转方向摇至1缸压缩上止点，可观察飞轮“OT”刻线与飞轮壳正时刻线对齐以及1缸进、排气门均关闭来断定。观察凸轮轴齿轮上的正时刻线标记是否与正时壳上的正时刻线对齐。如果该正时刻线没有对齐，说明配气相位有误，需要重新安装凸轮轴齿轮，直到该两刻线标记对齐。此时轮系的位置即是一缸做功位置，将高压油泵调至一缸供油位置，锁紧压紧螺帽即可。凸轮轴齿轮和中间齿轮还是有对应记号的，不可装错。

哈哈哈哈找1和3的顶点再看看别人怎么说的。

5，跪求高压油泵和电机校直的正确方法

您好！你这种现象是机座有变形的可能性。你的缝隙是在联轴器的上、下、左、右那一面，缝隙有多大？我建议你现在用垫片调整电机，如果这样做还不能达到目的的，就连同油泵也要调。如果是电机、油泵座变形，你要分析是不是机座强度不较大，造成变形。如果是这样，你要对机座进行加固后，才进行调整。依我看来是机座变形，电机座与油泵座之间弓起，令联轴器上缝隙比下缝隙大，它的变形不一定是人为的。你现在用垫片把电机的一头垫起，令联轴器的缝隙周围一样。注意，联轴器要有缝隙（0.3-0.5），不能没有缝隙。

这你得查电路，看不到具体情况不好判断，你上专门查电路的地方查下电路，在这上说就是纸上谈兵。

油泵是固定的.--就只能校正电机了。方法是垫块垫电机座。左右。上下耐心调校。