龙宫装载机走着无力，50 装载机怎么了？修理装载机变速箱的传动装置的方法和技巧是装载机。它与装载机的发动机和行走机构相连，装载机挂档后反应有点慢，柳工ZL50c装载机无力发动机工作正常，那就是变速箱内部的问题！宫扇装载机变速箱挂档反应慢是什么原因？宫扇装载机变速箱挂档反应慢的原因有:1。
1、冬天铲车挂档加油不走感觉刹车1。检查变速器油是否充足，滤芯是否堵塞，压力是否足够。2.如果动臂和转向都没有，说明连接钢板烂了，需要吊起发动机更换。3.检查各档压力是否正常，换挡后传动轴是否有反应。如果压力正常，那就是某个档位卡住了，需要拆下来。4.如果换挡后传动轴有反应，可能是刹车锁死或齿包卡死。
2、50 装载机没劲怎么回事,尤其是干活的时候推一抖土都难,还有前驱感觉没反...变速箱没油了。这种情况一般是变速箱缺油的情况，可以给变速箱加点油。你要知道装载机的变速箱油量要及时补充，以免耽误工期。另外，如果装载机在油量充足的情况下出现异响、前驱故障或动力不足等情况，一定要检查这些问题，及时维修，确保安全。扩展信息:If装载机Walking无力除了检查变速箱，还可以检查粗滤，要知道粗滤堵塞会造成变速泵进油量不足。
3、修理 装载机变速箱的方法和技巧装载机的传动装置是装载机的重要组成部分，连接着装载机的发动机和行走机构。如果工作过程中出了问题，如何修复？以下是我为您整理的修理装载机变速箱的方法，希望对您有所帮助。修理装载机变速箱1的方法。齿轮箱中的液压油增加，工作液压油箱中的液压油减少。故障原因:工作泵或转向泵油封老化，工作泵或转向泵泵轴轴向间隙或径向间隙过大。排除方法:更换工作泵或转向泵油封，修理检查油泵或更换油泵2。齿轮箱中的液压油减少。工作液压油箱液压油故障原因:工作油箱进油滤网堵塞或油泵吸油管堵塞。故障排除方法:清洗或更换进油滤网，更换油泵吸油管。3.变速箱处于空档或挂档后，变速压力低。整机行驶无力故障原因:变速箱内变速器油不足，变速箱油底壳滤网堵塞，行驶泵损坏，容积效率低，减压阀或进口压力阀调节压力不当。行走泵吸油管严重老化或弯曲的故障排除方法:怠速时将变速箱内液压油加注至油标空档位置，更换或清洗滤网，更换行走泵，重新调整压力至规定范围，更换油管。
4、 装载机挂档后反应有点慢,变距器压力表压力不够,指针一直抖个不停,(空...如果车反应慢，不想走过道加油，可能是两个问题，一个是油泵问题，一个是油泵问题。如果是油泵的问题，则必须更换油泵。水泵修不好，只能换了。朋友，如果汽车加油时反应慢，不愿意走过道，可能是两个问题，一个是油泵问题，一个是油泵问题。如果是油泵的问题，则必须更换油泵。水泵修不好，只能换了。
5、山工 装载机变速箱挂档反应慢是什么原因宫扇装载机换挡时变速箱反应慢的原因如下:1。2.离合器比其他车差。注:其他问题请咨询产品公司电话或相应在线查询。如果不想卸变速箱，感觉慢，可以利用倒车挡和踩刹车的短惯性换到一挡。虽然惯性会小一些，但是可以像其他车一样换挡。
6、柳工ZL50C 装载机 无力发动机工作正常，那就是变速箱内部的问题！根据你上面说的，我也来分析一下，供你参考。首先要做的是立即检查液力传动油是否充足，然后再做其他保养工作无力。原因有很多。平时我们首先怀疑的就是大超越离合器，这是柳工变速箱容易出问题的重要部位。其次，摩擦片磨损变形严重(主传动片。另一个相关且重要的组件是涡轮机组。如果这三点都不行，整机就铲无力。
2.二档和倒档的摩擦片烧结，不能正常回位。工作时一档和二档会延迟，导致一档工作强度不足(2005年就出现过这种情况，以厦门951为例)。先简单检查一下，打开变速箱放油口，放出液力传动油，观察分析油中杂质成分，检查箱内有无损坏的零配件碎片，根据这两点(杂质和碎片)判断故障。
7、龙工 装载机行走 无力,要怎么解决?简单！无力先找到油路！当加油无效时，更换柴油滤芯。二是检查是否有漏油现象，如果进油口漏油，会造成进气。检查油头压力是否足够，如果足够，检查柴油泵。有点奇怪，请测量气缸压力。压力不够的时候，找气路问题，检查从空气滤清器到进气门的气门间隙。如果这些都可以的话，那就是拆发动机，检查活塞环。
